Alfa Romeo Stelvio 2017

[select]

43 minuti fa, Quo.Lore dice:

 

"Best in class della categoria"

 

Spero che non sia roba ufficiale...

oh mamma..........

[dunnet]

5 minuti fa, francomilano dice:

effettivamente sarebbe ora (ma da un bel pezzo) di passare oltre a sta storia del Pomigliano disaster. Anche perché da che mondo e' mondo le colpe sono sempre in genere fifty fifty.

il mondo procede mettiamo una pietra sopra al passato se no non la finiamo mai (vizietto italico)

 

Io ho detto che Pomigliano era un disastro ai tempi della 159 (cosa ben diversa dal dire Pomigliano è un disastro).

 

E sfido chiunque a dire che non è vero.

 

Poi è ovvio che le responsabilità siano state anche della dirigenza e non solo delle maestranze poco professionali.

Modificato 27 Febbraio 2017 da imported_dunnet

[RayLaMontagna]

Bello sto video con l'accoppiata Giulia Q + Stelvio.
Beato il tester...si è divertito come un pazzo!

Ps: Faccio notare quali auto abbia scelto la Bosch per far testare l'ultima generazione di Esp  , così, per dire...

 

 

[MacGeek]

1 minuto fa, RayLaMontagna dice:

Ps: Faccio notare quali auto abbia scelto la Bosch per far testare l'ultima generazione di Esp  , così, per dire...

 

Due auto con ESP non della Bosch.

[RayLaMontagna]

1 minuto fa, mikisnow dice:

l'idea che una B porti al ribasso l'immagine di un Marchio per me e' sbagliata, o se e' cosi' effettivamente sono sbagliati i ragionamenti dei potenziali clienti (l'importante e' apparire).

 

Se Mercedes ha fatto la prima Classe A, figuriamoci una Alfa Romeo B come si deve.

 

Non mi ritengo contro a priori francamente...però non è, al momento, il modello prioritario su cui investire...sarà forse l'ultimo.
Una piccola Alfa pepata di grande qualità e percezione (cioè non come MiTo  ), potrebbe dare grandissimo filo da torcere a Mini e A1...ma per arrivare lì, devi prima creare una vera gamma di qualità sui prodotti più costosi, solo a quel punto si potrà innescare un meccanismo di "gocciolamento" della percezione premium dall'alto verso il basso.

Sulla segmento C, invece, il discorso è differente...ormai, con quel che costano e con la fetta di mercato che hanno in europa, sono assolutamente imprescindibili per un marchio premium. Una volta i 30enni compravano già berline medie, comprano spessissimo segmento C premium (se vogliono farsi male al portafogli e non hanno famiglie a carico).

 

 

1 minuto fa, MacGeek dice:

 

Due auto con ESP non della Bosch.

 

ahahah...ma allora è assurdo.

La giornata sulla neve l'ha organizzata Bosh...

Per testare cosa, allora?

[adm2000]

1 minuto fa, RayLaMontagna dice:

 

Una piccola Alfa pepata di grande qualità e percezione (cioè non come MiTo  ), potrebbe dare grandissimo filo da torcere a Mini e A1...ma per arrivare lì, devi prima creare una vera gamma di qualità sui prodotti più costosi, solo a quel punto si potrà innescare un meccanismo di "gocciolamento" della percezione premium dall'alto verso il basso.
 

 

Esattamente, le altre case sono arrivate anche nei settori inferiori dopo aver occupato tutte le caselle nell'alto di gamma.

[grayfox_89]

E' il momento di progettare una C però. Stanno replicando quanto fatto su 147 che in 10 anni di commercializzazione è passata dall'essere premium ad essere svenduta per 4 soldi. 

[Ospite]

22 ore fa, Gran Prix dice:

 

no, ma ci vado subito!

 

È che i  trailers del 2004 ("la febbra, il vecchio conio, urgenze....) non si possono dimenticare 

 

Giulietta premium no dai...appena uscita i primissimi anni aveva evidenti difetti di qualità poi sistemati a metà carriera / restyling quando oramai come sempre l'opinione generale negativa predominava sulle reali qualità del prodotto.

 

Due episodi ricordo in particolare:

 

- pomello del cambio che resta in mano 

- botola sul cruscotto (dove ci sarebbe il navigatore retrattile optional) che cede e la molla salta

 

A parte ciò oggi al prezzo a cui le vendono (un mio amico che lavora in rete dice che da loro vendono le Quadrifoglio a 25.000€) vanno benissimo, era la presunzione dell'essere premium a non andare bene e a fare più danni

[jameson]

 
Auto praticamente invendibile... lasciamo morire in pace la MiTo e tutto il fiattume.
Oggi non è che la svendano per divertimento è che a prezzo pieno non la comprerebbe nessuno.
 

Da me al lavoro ce ne sono tre, su quaranta persone. Il fatto che tu non la compreresti non significa che sia invendibile.

☏ T8-PLUS ☏

[stev66]

Parlaimo di Stelvio per favore ?

Di mito, Giulietta, pomigliano 159 ( probabilmente è il dispari a tre cifre che porta sfiga )  ci sono topic appositi.