Alfa Romeo Stelvio 2017

[T a u r u s]

1 ora fa, fedegta dice:

Con questo marrone è meravigliosa! 

 

Ps dal config vedo solo il Marrone Basalto, nessun Blu Misano...

 

blu Misano 

 

 

[fxtech]

6 ore fa, Marco88 dice:

Dovrebbe essere in Toscana!

Comunque ho letto che oggi partono gli ordini del 180cv q4, porte aperte 13 e 14 maggio.

Scelta intelligente quella di proporre il 180 CV sia tp che q4(chissà se lo faranno pure per il 200cv)

 

maledetti volevo il Q2 200 TB !

FOTINE !

 

http://www.alfaromeopress.com/gallery/detail/1613

 

speriamo che il blu sia piu simile a quello di giulia veloce , nel rendering è fighissimo

 

PS: stessa foto con profilo cromatico corretto e non virata sul viola

 

 

Modificato 5 Maggio 2017 da fxtech

[Marco88]

Quindi blu Misano disponibile su tutte le versioni e allestimenti di Stelvio, giusto?

[LucioFire]

8 ore fa, RayLaMontagna dice:

Nel frattempo...da qualche parte in Italia...  

 

Sono curioso di sapere cosa uscirà fuori da questa prova...Sappiamo bene quanto Jeeza sia critico nei confronti dei SUV, specialmente quelli Teutonici....e sappiamo anche quanto adori i Range Rover. 
Il problema è che Stelvio sembra un prodottino fatto proprio apposta per lui e, secondo me, se si trova tra la fanghiglia o sulla neve, se la cava anche ben più che egregiamente...

Ma quando riparte the great tour? 

[Davialfa]

Allora Fca mi ha dato in prova lo Stelvio super 200 Cv benzina per due settimane

 

Premetto che ho un'A5 e ho avuto in prova anche una Giulia 180cv

Ecco i miei giudizi

 

Design esterni: 8 naturalmente rapportato ai suv... qui in Austria il parco circolante è di livello, oggi ero parcheggiato accanto a macan e Tesla X... devo dire che Stelvio fa la sua porca figura e li fa decisamente invecchiare.. Attualmente lo considero il più bel suv insieme forse a Velar, molto belli i doppi scarichi, taglio dei fari aggressivo, linee filanti, sportive ma non troppo cariche . Potevo dare 9 ma mi rompe che sia veramente molto largo, nell'entrata nei garage la larghezza si fa sentire

 

Design interni 8,5: la versione aveva pelle nera e interni lusso noce... Plancia pulita ed essenziale, bellissime le palette al volante, il vetro dello schermo multimedia per me si conferma il più bello. Non ho mai apprezzato i tablet sulla plancia, questo è integrato perfettamente

 

Motore 7,5: il benzina 200 cv spinge bene, devo dire che chiaramente dipende un po' dall'impostazione del Dna, unica cosa ai bassi regimi non mi è sembrato troppo fluido (la macchina ha appena 1000 km)

 

Trasmissione: 7,5 questo cambio Zf 8 marce ogni tanto lo trovo fantastico ogni tanto mi lascia qualche perplessità. In progressione va liscio nelle cambiate, molto veloce... quando va a scalare lo ho trovato un po' meno efficiente, la macchina a bassi regimi la ha fatta un po scattare.

 

Rifiniture i 8: io ho visto un grande passo in avanti rispetto a Giulia, che sinceramente su alcune cose la avevo trovata non priva di qualche difetto. Sinceramente su Stelvio dal punto di vista plastiche, materiali, assemblaggio non ho ancora trovato niente da dire, nessuno scricchiolio, materiali buoni al tatto, assemblaggi fatti bene, pelle molto bella.

Solo l'assemblaggio del cambio non era perfetto, la manopola ha uno scalino un pochino fastidioso .

 

Sistema multimediale: 6,5 Mi è stato confermato dai miei contatti interni che tra giugno e inizio luglio entra in produzione in magneti Giorgio 2.5, ovvero l'aggiornamento del sistema multimedia (si inizierà prima per le versioni più alte) che porterà in dote apple car e Android. 

Devo dire sinceramente che come sistema multimediale rimangono le perplessità che avevo quando ho provato Giulia. Sinceramente preferisco Audi. Il sistema Alfa Connect lo trovo poco intuitivo, non mi piace che non esista accanto al rotore il pulsante "torna indietro", il sistema lo trovo dispersivo, non si capisce al volo dove sono tutte le opzioni disponibili, lo vedo scarno di contenuti . Il rotore non ha ancora implementato il touch, spero che con Giorgio 2.5 lo attivino perché comunque la rotella è scomoda per digitare le lettere nel navigatore.

Il navigatore 3d invece mi è piaciuto molto, velocissimo nel trovare il segnale al satellite, grafica bella, completo.

 

comportamento stradale 8: Lo Stelvio è grosso, sopratutto è largo, tuttavia pur non essendo un grande esperto di suv direi che si guida decisamente bene, sa essere anche divertente. Unica pecca, mi sembra che abbia un diametro di sterzata un po' ridotto, considerata la sua mole può dare qualche problemino negli spazi angusti e uscita parcheggi.

Modificato 5 Maggio 2017 da Davialfa

[fxtech]

11 ore fa, Davialfa dice:

Allora Fca mi ha dato in prova lo Stelvio super 200 Cv benzina per due settimane

 

Premetto che ho un'A5 e ho avuto in prova anche una Giulia 180cv

E

 

 

fino a 3000 giri chi si comporta meglio ? 200 benzina o 180 diesel ?

 

intendo nella guida in citta , fino ai 100km/h nelle riprese 30-70  e 70-100

 

update: per evitare polemiche, non intendo dire in città ai 100km/h , intendo dire guida con frequenti cambi di passo, eventuali stop e ripartenze , etc etc , non autostrada a velocita costante

Modificato 6 Maggio 2017 da fxtech

[Davialfa]

Premetto che chiaramente hanno due stazze diverse, nonostante l'ottimo contenimento dei pesi di stelvio e che la Giulia che avevo in prova era con il cambio manuale ( che non mi era piaciuto). Inoltre oramai guido diesel da anni, quindi sono meno abituato ai benzina ( che bello il rumore di un benzina rispetto al diesel).

 

Ad ogni modo ti direi che ai bassi regimi mi ha convinto di piu' il Diesel. Nelle partenze da fermo, ad esempio ai semafori, il benzina mi e' parso un po' pigro .

Sto per ordinare una stelvio 180 cv diesel, quando poi arrivera' ti sapro' dire meglio

 

[Pierpa]

E ora disponibile oltre al 2.2 diesel 180 cv AWD anche il 2.2 diesel 150cv RWD

☏ ONE A2003 ☏

[gpat]

38 minuti fa, Pierpa dice:

E ora disponibile oltre al 2.2 diesel 180 cv AWD anche il 2.2 diesel 150cv RWD

☏ ONE A2003 ☏
 

Delta di prezzo?

Ancora non si trova da nessuna parte.

[T a u r u s]

6 minuti fa, gpat dice:

Delta di prezzo?

Ancora non si trova da nessuna parte.

 

180cv TP/180cv Q4 2.500 euro

180cv Q4/210cv Q4 1.000 euro 

180cv diesel Q4 allo stesso prezzo della benzina 200cv Q4

 

Stelvio Super 

diesel

2.2 diesel 180cv 47.750

2.2 diesel 180cv Q4 50.250

2.2 diesel 210cv Q4 51.250 

benzina

2.0 benzina 200cv Q4 50.250

2.0 benzina 280cv Q4 52.800