Alfa Romeo Stelvio 2017

[33 4x4 pininfarina]

On 10/5/2017 at 19:52, RayLaMontagna dice:

 

Se posso dare un consiglio, personalmente, con queste tonalità, suggerirei la quercia...il noce scalda forse troppo e si confonde con il colore del pellame...

 

Per il resto, direi di sì...sembrano aver aggiunto la pelle anche sopra la plancia e sopra i pannelli porta, con relative cuciture a contrasto...davvero belli questi interni!  

Ho provato a guardare il listino 23 febbraio 2017, l'unico che ho potuto reperire(https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=11&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjE28zD2vHTAhXMKFAKHdx9ASkQFghWMAo&url=http%3A%2F%2Fwww.alfaromeopress.com%2Factionphp%2Fdownload.php%3Fid_brand%3D3%26id_content%3D118539%26filename%3D2017%2FALFA-ROMEO%2FListini%2F170222_Alfa-Romeo_Stelvio_Listino%2B.pdf%26type%3Dattach%26subtype%3Dtech&usg=AFQjCNHlnRK6nW9-GUITtgOpOQM8M4g25Q&sig2=9KFwfGc_ckwIzyQovCedSg  ).

Per il pack lusso prevede effettivamente la parte superiore dei pannelli porta in pelle nera.

Per quanto riguarda la palpebra del cruscotto, mentre per le altre versioni è precisato "no cuciture", nel pack lusso questa dicitura non appare.

 

PS: Ray, nella realtà la pelle cioccolato è più scura di come appare nell'immagine; perciò io resto dell'idea che il legno noce si abbini meglio, dia un punto di luce in un abitacolo scuro. Tra l'altro, il legno chiaro sembra più naturale, oltre ad essere simile a quello delle Alfa degli anni '70 (1750, 2000, eccetera)

[Felis]

1 ora fa, 33 4x4 pininfarina dice:

Qualcuno che capisca il tedesco ci sa dire se, a parte gli aspetti vergognosi quali il sedile posteriore che non si ripiega da solo , la mancanza di un posto dove riporre la tendina (avrei un suggerimento in merito ma al momento sono troppo impegnato a capire dove porre il pannello rigido della cappelliera della Q5) almeno si è reso conto delle qualità meccaniche, della bellezza degli interni e della linea?

 

Ci penso io. A grandi linee.

 

bagagliaio poco più piccolo della concorrenza (X3 Q5)

comoda per 4

vogliosa di curve

poco rollio in curva. Molto sportiva

cambio velocissimo, molto divertente

per essere un SUV è dannatamente sportivo. Questo è amore.

 

 

5 consigli per il facelift:

1. la griglia nera (quella interna del radiatore a quanto pare) scolorisce.

2. schermo navi piccolo

3. le luci tra i componenti della carrozzeria del portellone sono troppo ampie

4. il sistema di sganciamento della cappelliera non ben ingegnerizzato. Le donne che fanno la spesa non riuscirebbero a sganciarlo facilmente e non è previsto uno spazio per stiparlo

5. abbattimento dei sedili non automatico alla pressione del relativo pulsante.

 

Alfa è tornata a fare auto sportive e l'unica mancanza rispetto alle concorrenti è su quelle finiture prima menzionate.

Modificato 15 Maggio 2017 da Felis

[T a u r u s]

Sono ridicoli, in primis lo schermo dell'infotainment di Stelvio e' di 8,8" dunque pari a X3/X4(8,8") e maggiore di GLC/GLC Coupe(8,4") Audi Q5(8,3") e Porsche Macan(7")

Le critiche sull'assemblaggio e del sistema di sganciamento della cappelliera sono ridicole perché simili sono le soluzioni della concorrenza tedesca. 

Il bagagliaio e' più piccolo delle X3/GLC/Q5 solo in teoria(dichiarato), il volume reale/utile e' pari o migliore della concorrenza. 

Il commento sulla griglia e' senza senso, e non e' assolutamente vero. 

 

 

Modificato 15 Maggio 2017 da T a u r u s

[AndreaB]

1 ora fa, Felis dice:

1. la griglia nera (quella interna del radiatore a quanto pare) scolorisce.

2. schermo navi piccolo

3. le luci tra i componenti della carrozzeria del portellone sono troppo ampie

4. il sistema di sganciamento della cappelliera non ben ingegnerizzato. Le donne che fanno la spesa non riuscirebbero a sganciarlo facilmente e non è previsto uno spazio per stiparlo

5. abbattimento dei sedili non automatico alla pressione del relativo pulsante.

 

In fondo sono "contento" che vengano rimarcati (solo) questi (presunti) difetti: chi dà importanza a queste cose NON deve comprarsi uno Stelvio (e neanche una Giulia)... non è il mezzo giusto per lui.

[T a u r u s]

il fatto pero e' che i presunti difetti sono falsi, esempio sono lo schermo del navi, che e' pari o maggiore della concorrenza teutonica

 

Stelvio ---> 8,8"

Audi Q5 -----> 8,3"

BMW X3 ---- 8,8"

BMW X4 ---> 8,8"

MB GLC ------> 8,4"

MB GLC Coupe -> 8,4"

Macan ----> 7,0"

[Alfa55]

Sembra quasi che sia una moda dire che i difetti siano qualitativi. Recensioni tutte uguali fatte da macchiette che ripetono a pappagallo ciò che è stato detto in precedenza da altri, mai un'opinione personale, nulla. Ormai Alfa si è presa l'etichetta di "bella ma le tedesche sono meglio" da parte della maggior parte della stampa europea. Con questo non voglio negare che ci siano dei difetti o delle carenze di assemblaggio, ma da come vengono dipinti questi difetti, sembra che le Alfa siano una categoria inferiore.

[HF integrale]

2 minuti fa, Alfa55 dice:

Sembra quasi che sia una moda dire che i difetti siano qualitativi. Recensioni tutte uguali fatte da macchiette che ripetono a pappagallo ciò che è stato detto in precedenza da altri, mai un'opinione personale, nulla. Ormai Alfa si è presa l'etichetta di "bella ma le tedesche sono meglio" da parte della maggior parte della stampa europea. Con questo non voglio negare che ci siano dei difetti o delle carenze di assemblaggio, ma da come vengono dipinti questi difetti, sembra che le Alfa siano una categoria inferiore.

D'accordo.....sono maniacali, sono anche scorretti sulla grandezza dello schermo (rimane il fatto che la visuale della telecamera non è a tutto schermo, una cosa rimediabile dal software spero)  

ma dico proprio ad Autobild dovevano dare una Stelvio con le luci nell'accopiamento del bagagliaio? Ma il marketing c'è o no? non potevano controllarla prima? 

O Autobild prende in affitto Stelvio a sorpresa?

[Cosimo]

7 minuti fa, HF integrale dice:

D'accordo.....sono maniacali, sono anche scorretti sulla grandezza dello schermo (rimane il fatto che la visuale della telecamera non è a tutto schermo, una cosa rimediabile dal software spero)  

ma dico proprio ad Autobild dovevano dare una Stelvio con le luci nell'accopiamento del bagagliaio? Ma il marketing c'è o no? non potevano controllarla prima? 

O Autobild prende in affitto Stelvio a sorpresa?

 

A quattroruote hanno dato una a4 con le portiere di un colore diverso e non se n'è accorto nessuno  

 

gli sarà andata di sfiga. 

[adm2000]

13 minuti fa, HF integrale dice:

O Autobild prende in affitto Stelvio a sorpresa?

 

quella Stelvio dovrebbe essere una di quelle immatricolata da FCA 

[Cosimo]

allora son cazzoni. Le macchine che vanno alla stampa di solito vengono controllate in maniera più approfondita