Alfa Romeo Stelvio 2017

[slego]

tanto per gettare un po' di altra benzina sul fuoco:

 

 

saranno piccolezze, ma dubito che un qualunque marchio della triade permetterebbe a un suo rivenditore ufficiale di appiccicare una patacca del genere sul cofano di una loro auto dimostrativa, con in bella mostra i marchi di case jap, coreane e cinesi (persino "dr", diosanto!)

Modificato 27 Giugno 2017 da slego

[Lello_]

Siamo alle solite, marchio sbiadito in meno di un anno.

Ps. Confronto indegno

[dbing]

36 minuti fa, slego dice:

tanto per gettare un po' di altra benzina sul fuoco:

 

 

saranno piccolezze, ma dubito che un qualunque marchio della triade permetterebbe a un suo rivenditore ufficiale di appiccicare una patacca del genere sul cofano di una loro auto dimostrativa, con in bella mostra i marchi di case jap, coreane e cinesi (persino "dr", diosanto!)

 

Mo maaaaaaama mia!!!! 

mi vien male! 

chi cavolo sono questi.. BASTA!!!! .. nomi e cognomi please! 

[__P]

12 minuti fa, Lello_ dice:

Siamo alle solite, marchio sbiadito in meno di un anno.

Ps. Confronto indegno

 

???

[TurboGimmo]

Vista Stelvio rossa in autostrada.

 

Notarsi si nota, come qualunque roba grossa e alta ROSSA

 

Uhm, non mi ha troppo convinto. Si notano tantissimo i "labbri" neri nel paraurti. Ma so che Taurus ci darà una motivazione piu che plausibile per quel difettuccio.

Anche i bordi ruota neri staccavano troppo.

Non so che rosso fosse, comunque direi pastello.

Inoltre aveva pure l'effetto ruotine, non so che cerchi avesse.

 

Quella grigio canna di fucile vista poco dopo era molto meglio.

Modificato 27 Giugno 2017 da TurboGimmo

[__P]

47 minuti fa, passionealfaromeo dice:

 

Ma sulla Stelvio non verrà introdotta una versione Veloce con paraurti specifici?

 

Si, dovrebbe arrivare più avanti per i 280cv benzina ed il 210cv, negli States con il

350 cv atteso per il prossimo anno.

Per le altre motorizzazioni dovrebbe essere disponibile, come per Giulia ora, il pacchetto estetico delle Veloce.

Ora non ricordo se chi aveva riportato la voce avesse postato anche le tempistiche di introduzione.

[33 4x4 pininfarina]

https://www.slashgear.com/2018-alfa-romeo-stelvio-first-drive-offbeat-italian-suv-comes-to-conquer-26489721/

 

Mi sembra una recensione abbastanza equilibrata (forse perchè leggo cose che mi piacciono....); con qualche errore, mi pare :

 

there’s no hill-descent mode, and no mud or snow settings

 

Se ricordo bene c'è qualcosa di simile all'Hill descent control descritto nel manuale d'uso

 

Una frase che esce dal coro:

 

the controls feel solid and thankfully not like Fiat Chrysler parts-bin spares

 

It wouldn’t be an Alfa without some oddities, of course.

Piccole cose, non le solite: la telecamera posteriore che si sporca facilmente, lo start stop che rompe (entrambe condivisibili, a mio  parere)

 

Una bella conclusione:

 

 From the automaker’s list of potential rivals, only the ¸Porsche Macan and perhaps the Jaguar F-PACE have the driving dynamics to compete. Both are special in their own way, but neither has the personality and purity of intent that the Stelvio offers in spades.

 

Speriamo che negli States Servizio vendita e soprattutto post vendita (offcina e servizio clienti) non siano come i nostri.

[LucioFire]

On 26/6/2017 at 12:06, TonyH dice:

Ripreciso solo che le mie esperienze negative riguardano più marchi. Le problematiche non riguardano uno specifico marchio ma un settore che ha bisogno di fare uno scatto di professionalità.

Smettendola di sprecare soldi nelle apparenze (show room, mega officine, salottini, sostitutive fighe ma introvabili) e concentrandosi più sulle persone e sul livello di servizio offerto.

Troppe volte, specie con le assistenze, mi sono trovato a litigare appena il copione deviava da "accetto passivamente qualsiasi brutalità e firmo l'assegno"

dovrebbero assumere noi di autopareri e darci ildoppio dei soldi (visto che ne sappiamo il triplo rispetto a questi pseudo venditori:D  )

On 26/6/2017 at 14:41, select dice:

concordo con voi... la rete vendita è imbarazzante... i venditori sono di un'ignoranza incredibile, non sanno nemmeno quello che vendono... pazzesco

Capita con tutti i marchi...anche anni fa,ai tempi dell'iniettore pompa...il venditore vw giurava su sua madre che i loro motori avevano il common rail

18 ore fa, kava5150 dice:

 

Primo concessionario visitato: nessuno mi ha considerato, se non una segretaria che alla fine impietosita mi ha dato una brochure della First Edition. Grazie e arrivederci.

 

Secondo concessionario: il venditore si presenta e da la mano, comincia a farmi vedere la macchina e a spiegarmi tutti i dettagli, con professionalità e in maniera brillante. Alla domanda "Ha già avuto modo di provarla?" la mia risposta è stata "No, ma se ci fosse la possibilità di prenotare un test drive...". Lui guarda fuori in direzione della Stelvio in prova e replica "La macchina è lì, se ha una mezz'oretta di tempo possiamo anche andare subito, il tempo di prendere la targa prova". Al ritorno, facciamo un preventivo dettagliato, in cui vengo informato per filo e per segno su tutto quello che è presente sull'auto da me ordinata. Mi applica un ottimo sconto promo agenti di commercio e mi chiede che macchina darei in permuta (Mercedes GLK). Esce con me dal salone, controlla la macchina, lo stato di servizio e le condizioni, complimentandosi per come è tenuta, fa foto ad auto e libretto e mi chiede se sono al corrente della quotazione Quattroruote del veicolo. A risposta affermativa, mi propone una valutazione più alta del 35% rispetto alla migliore quotazione.

 

Terzo concessionario: orario di apertura 15:30. Senza nessun cartello, si presentano alle 16:15. Il venditore mi fa un preventivo abbastanza dettagliato, mi consiglia un finanziamento (effettivamente buono), mi applica lo stesso sconto sul nuovo ma valuta ancor meno del minimo l'usato. Inoltre a domande specifiche, come ad esempio la presenza o meno del sensore a piede dell'apertura baule, o della possibilità di ordinare l'Harman Kardon (era marzo, sul sito e sulle brochure se ne parlava, ma sul configuratore online non era nemmeno contemplato) non sa nemmeno rispondere.

 

Giorni dopo il terzo venditore mi sta in schiena telefonicamente, mentre il secondo mi chiama solamente per dirmi che è arrivata anche la diesel e che se voglio provarla é a disposizione.

 

Uno dei tre mi ha venduto la Stelvio. E in fase di trattativa finale mi ha omaggiato i tagliandi per 3 anni/90.000 km.

Ritirata venerdì scorso. Spettacolare.

 

PS: il problema venditori non si limita ad Alfa. Dalle mie parti se si entra in un qualsiasi concessionario Audi, per dirne una, sembra che gli fai un torto. Anche se arrivi proprio con una Audi.

Anni fa, facendo il corso in camera di commercio per agenti, uno dei docenti ci disse che di venditori scalcagnati ce ne sono tanti, ma mai quanto quelli che vendono auto. 

L'unico venditore altrettanto brillante come quello che mi ha venduto la Stelvio è stato quello da cui ho comprato il GLK: la macchina si è rivelata una vera porcata, ma lui è stato impeccabile.

 

Bel trattamento

[33 4x4 pininfarina]

Una cosa che non mi piace nella comunicazione Alfa è il sito WEB, la cui sciatteria è seconda solo a quella del navigatore.

Mi pare un pessimo segnale. Possibile non ci sia un "correttore di bozze", qualcuno che controlli ciò che viene pubblicato?

Avevo sentito dire che Stelvio consumava meno delle concorrenti pur avendo prestazioni più elevate....ma quanto consuma Stelvio 210 Diesel nel ciclo combinato?

 

[T a u r u s]

7 minuti fa, 33 4x4 pininfarina dice:

Una cosa che non mi piace nella comunicazione Alfa è il sito WEB, la cui sciatteria è seconda solo a quella del navigatore.

Mi pare un pessimo segnale. Possibile non ci sia un "correttore di bozze", qualcuno che controlli ciò che viene pubblicato?

Avevo sentito dire che Stelvio consumava meno delle concorrenti pur avendo prestazioni più elevate....ma quanto consuma Stelvio 210 Diesel nel ciclo combinato?

 

 

Stelvio 2.2 diesel 210cv ha un consumo combinato di 4,8l/100km pari alla versione da 180cv Q4, il migliore nel suo segmento, 7,0l/100km e' il consumo combinato delle versioni benzina