Alfa Romeo Stelvio 2017

[Dodicicilindri]

Nella categoria il tunnel centrale migliore esteticamente parlando e' di gran lunga questo

 

Poi viene questo

 

 

 

BMW e' poverello e Alfa gli si ispira.

 

[gpat]

Non sono più ricchi, sono solo più massicci, rispecchiano i due brand di provenienza.

Su un'Alfa, ma pure su una BMW, sfigurerebbero, guarda solo il pataccone del cambio sulle due auto.. oppure le venature e l'orologio incassato della Mercedes...

Modificato 18 Agosto 2017 da gpat

[RayLaMontagna]

3 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Nella categoria il tunnel centrale migliore esteticamente parlando e' di gran lunga questo

 

Poi viene questo

 

 

 

BMW e' poverello e Alfa gli si ispira.

 

 

 

A me, quello di A4, proprio non piace...non mi pare proprio nulla di chè ed è plasticosissimo.

Quello di Classe C è certamente d'impatto, ma ha uno sviluppo troppo verticale.

 

Come design puro, quello di Giulia mi piace molto...con finiture più curate, sarebbe sicuramente il migliore della lista.
BMW, attualmente, è fuori concorso...in foto fa schifo e dal vivo è peggio...qualità del tutto paragonabile a Sr1, che per altro è la mia autovettura.  

[pennellotref]

Imho, i porta beveroni a vista so' da denuncia all'ONU.....

 

Ergo, ognuno ha i suoi peccatucci da farsi perdonare...

Modificato 18 Agosto 2017 da pennellotref

[Davialfa]

2 ore fa, Dodicicilindri dice:

Nella categoria il tunnel centrale migliore esteticamente parlando e' di gran lunga questo

 

Poi viene questo

 

 

 

BMW e' poverello e Alfa gli si ispira.

 

 

Ecco parlare di migliore di gran lunga esteticamente parlando mi sembra veramente un'esagerazione. Partendo dal presupposto che l'estetica è anche molto soggettiva, io ad esempio trovo gli interni delle attuali mercedes brutti, pacchiani e con un che di finto. Preferisco audi a quel punto.

Le cromature e gli effetti lucidi che vedo dentro le mercedes non li sopporto.

 

Non voglio essere di parte perché ritengo di essere abbastanza obbiettivo, per la Giulia o lo Stelvio hanno tunnel e plancia che per i miei gusti è molto più raffinata: minimale allo stato giusto, senza tanti fronzoli. Quando ci sarà il sopra plancia in pelle saranno ancora meglio. 

[pixhell]

Concordo con la non superiorità di audi e Mercedes, si sono di parte, nel senso che preferisco i design lineari e puliti, cosa che lì non trovo. Per quel che riguarda la zona cambio però, sono d'accordo che un paio di dettagli più ricchi avrebbero reso molto con poco sforzo, però dal porta bicchiere in su per me non c'è concorrenza, la quadrifoglio che è rivestita e da sbavo.

[T a u r u s]

2 ore fa, Dodicicilindri dice:

Nella categoria il tunnel centrale migliore esteticamente parlando e' di gran lunga questo

 

Poi viene questo

 

 

 

BMW e' poverello e Alfa gli si ispira.

 

 

 

Eh no mi dispiace ma non e' assolutamente vero, in primis quello di A4(nella foto) ma anche quello di new Q5, e ovvio quelli di BMW che hai citato hanno aree non rivestite in plastica dura ben superiori a quelle presenti nel tunnel centrale di Giulia o Stelvio, poi i portabicchieri a vista gridano vendetta... riguardo classe C, quell' interno sconta un'ergonomia pessima con il freno a mano elettrico in posizione insolita e la leva del cambio nel piantone dello sterzo come un furgone, posizione ridicola per versioni con velleità sportive come le varie AMG. La presenza di plastica con finitura in metalluro non e' segno di qualità come non lo e' l'uso di eco-pelle per i rivestimenti della plancia e dei panelli porta perfino sulle AMG, e addirittura sedili in eco-pelle per gli allestimenti più lussuosi   

 

[savio.79]

Similpelle non eco-pelle

[cc1920]

5 ore fa, Dodicicilindri dice:

Nella categoria il tunnel centrale migliore esteticamente parlando e' di gran lunga questo

 

 

 

 

BMW e' poverello e Alfa gli si ispira.

ma se sembra una lancia k, design vecchio se non fosse per il tablet sembrerebbe roba di 20 anni fa, anche il trattamento è triste

[Alfa_owner]

Forse presenza di software che possa manomettere i consumi