Alfa Romeo Stelvio 2017

[alederme]

  On 18/11/2017 at 10:03, lukka1982 scrive:

Uhm... no! ?

per le auto “globali” FCA ha sposato la politica di vendita americana dei model year, quindi aggiornamenti costanti ma a cadenza annuale; a volte è una nuova tinta e qualche accessorio aggiuntivo, a volte è un facelift o restyling, a volte aggiornamento o sostituzione di motori, a volte tutto assieme.

500L è stata aggiornata in primavera, ecco il perché alcune cose sono arrivate prima sulla Fiat e poi su Alfa.

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dai su... insomma non penso sia una cosa vincente, o meglio sono contento che la 500L abbia una politica di aggiornamenti molto curata, ma che arrivi prima su certe cose di Giulia e Stelvio, mi pare un problema, da l'idea che il prodotto sarà a breve rivisto e corretto e l'acquirente, secondo me, potrebbe pensare di spostare l'acquisto in avanti in attesa che queste novità arrivino...

 

Parliamo di cose marginali, ma che nel momento in cui spendi vorresti almeno avere la sicurezza di sapere se ci siano o no

Ti ricordi quando il radar cruise control arrivò prima sulla "tipo" che su giulia? qua io non discuto il prodotto ma il marketing, a parità di auto nuove, si dovrebbe fare l'inverso, discorso diverso qualora  ci fosse invece una differenza di due o tre anni tra i prodotti.

 

Per esempio Android auto non è presente su BMW, che ha solo applecar ed a me sta roba da fastidio da morire, non capisco il perché e non me ne frega nulla di capirlo e ritengo la loro politica molto miope nel momento in cui marchi molto più economici mi offrono entrambi di serie e mi dicon pure grazie (vedi Subaru). Stavo valutando serie2 coupè ed applecar si paga a parte assieme a degli ADAS molto semplificati, dopo essere arrivati sulla luna, aggiungere altri 800€ per ste cose, e non averle a livello, mi fa diventare scemo dalla rabbia... ecco per dire che non è un problema solo di Alfa 

[__P]

  On 18/11/2017 at 11:19, alederme scrive:

dai su... insomma non penso sia una cosa vincente, o meglio sono contento che la 500L abbia una politica di aggiornamenti molto curata, ma che arrivi prima su certe cose di Giulia e Stelvio, mi pare un problema, da l'idea che il prodotto sarà a breve rivisto e corretto e l'acquirente, secondo me, potrebbe pensare di spostare l'acquisto in avanti in attesa che queste novità arrivino...

 

Parliamo di cose marginali, ma che nel momento in cui spendi vorresti almeno avere la sicurezza di sapere se ci siano o no

Ti ricordi quando il radar cruise control arrivò prima sulla "tipo" che su giulia? qua io non discuto il prodotto ma il marketing, a parità di auto nuove, si dovrebbe fare l'inverso, discorso diverso qualora  ci fosse invece una differenza di due o tre anni tra i prodotti.

 

Per esempio Android auto non è presente su BMW, che ha solo applecar ed a me sta roba da fastidio da morire, non capisco il perché e non me ne frega nulla di capirlo e ritengo la loro politica molto miope nel momento in cui marchi molto più economici mi offrono entrambi di serie e mi dicon pure grazie (vedi Subaru). Stavo valutando serie2 coupè ed applecar si paga a parte assieme a degli ADAS molto semplificati, dopo essere arrivati sulla luna, aggiungere altri 800€ per ste cose, e non averle a livello, mi fa diventare scemo dalla rabbia... ecco per dire che non è un problema solo di Alfa 

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Guarda... in Ferrari hanno giustificato la mancanza di Android Auto affermando che da indagini svolte la quasi totalità di clienti del nuovo avevano iPhone o iPad.

Ma effettivamente le cifre in gioco sono ben diverse nel caso di BMW e fatico a credere che la giustificazione possa essere la stessa. È effettivamente una scelta decisamente curiosa... ?

Modificato 18 Novembre 2017 da lukka1982

[alederme]

  On 18/11/2017 at 12:27, lukka1982 scrive:

Guarda... in ferrari hanno giustificato la mancanza di apple car affermando che da indagini svolte la quasi totalità di clienti del nuovo avevano iPhone o iPad.

Ma effettivamente le cifre in gioco sono ben diverse nel caso di BMW e fatico a credere che la giustificazione possa essere la stessa. È effettivamente una scelta decisamente curiosa... ?

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sicuramente la clientela agiata o ricca ha di solito I-Phone, vai a capire cosa abbia di più un apple rispetto ad un S8edge (va beh altre tematiche). Detto ciò non capisco questo continuare sul solo apple car, va bene che hanno cominciato prima, ma così restano indietro...

Mercedes offre entrambi, BMW uno, Alfa in previsione due

[Sandro]

  On 18/11/2017 at 14:34, alederme scrive:

sicuramente la clientela agiata o ricca ha di solito I-Phone, vai a capire cosa abbia di più un apple rispetto ad un S8edge (va beh altre tematiche). Detto ciò non capisco questo continuare sul solo apple car, va bene che hanno cominciato prima, ma così restano indietro...

Mercedes offre entrambi, BMW uno, Alfa in previsione due

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Qualche giorno fa in conce m'han detto che son già arrivati su Stelvio (e, di riflesso, su Giulia)  

Ero distratto altrimenti (stavo osservando la salonista  ) altrimenti qualche domanda aggiuntiva l'avrei fatta...

[stev66]

  On 18/11/2017 at 16:26, Sandro scrive:

Qualche giorno fa in conce m'han detto che son già arrivati su Stelvio (e, di riflesso, su Giulia)  

Ero distratto altrimenti (stavo osservando la salonista  ) altrimenti qualche domanda aggiuntiva l'avrei fatta...

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Tipo il numero della salonista ???

[Sandro]

  On 18/11/2017 at 17:35, stev66 scrive:

Tipo il numero della salonista ???

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Non solo quello

 

[LucioFire]

  On 18/11/2017 at 14:34, alederme scrive:

sicuramente la clientela agiata o ricca ha di solito I-Phone, vai a capire cosa abbia di più un apple rispetto ad un S8edge (va beh altre tematiche). Detto ciò non capisco questo continuare sul solo apple car, va bene che hanno cominciato prima, ma così restano indietro...

Mercedes offre entrambi, BMW uno, Alfa in previsione due

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Vai a capire cos'ha una A3\serie3\classe C in più della giulia

[effecube]

  On 18/11/2017 at 12:27, lukka1982 scrive:

Guarda... in Ferrari hanno giustificato la mancanza di Android Auto affermando che da indagini svolte la quasi totalità di clienti del nuovo avevano iPhone o iPad.

Ma effettivamente le cifre in gioco sono ben diverse nel caso di BMW e fatico a credere che la giustificazione possa essere la stessa. È effettivamente una scelta decisamente curiosa... ?

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Viste le cifre necessarie per aggiungere il supporto ad android, mi sembra una minchiata anche l'indagine per stabilire il modello di telefono dell'acquirente. Aggiungere il supporto android avrebbe aumentato il costo dell'auto di un decimillesimo se va bene, non avrebbe aumentato il peso e/o peggiorato le prestazioni né escluso il supporto apple. Quindi perché non metterlo? Non si trattava mica di una scelta tra android e apple, si trattava di supportarne uno o due

  On 20/11/2017 at 09:04, LucioFire scrive:

Vai a capire cos'ha una A4\serie3\classe C in più della giulia

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corretto.

[Xile]

L'altro giorno l'ho provata in città e ho notato che il freno non è così pronto

[Sandro]

  On 26/11/2017 at 12:10, Xile scrive:

L'altro giorno l'ho provata in città e ho notato che il freno non è così pronto

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Boh... l'ho provata giusto ieri sera (280 cavalli) e il freno l'ho trovato pronto  forse dipende a cosa sei abituato.