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  • 2 settimane fa...
Inviato

L'Highway Assist immagino sia un altro nome per indicare il cruise adattivo...

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
3 minuti fa, Walker dice:

L'Highway Assist immagino sia un altro nome per indicare il cruise adattivo...

 

Non credo, quello c'è già.

 

Ipotizzo che possa essere qualcosa tipo guida semiautonoma tipo le tedesche? Vedo del resto che tutti i sistemi tipo blind spot ecc.... sono diventati active (quindi immagino con correzione automatica) cosa che adesso credo non facciano.

 

 

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Inviato

Esatto, per questo sono passati al servosterzo completamente elettrico, per la correzione della traiettoria automatica.

 

 

 

 

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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
20 minuti fa, RiRino dice:

Esatto, per questo sono passati al servosterzo completamente elettrico, per la correzione della traiettoria automatica.

 

 

 

 

 

Speriamo abbiano migliorato anche il feedback dello sterzo che mi sembra sia stato abbastanza criticato (in effetti ho provato una SQ4 e non mi è sembrato eccezionale specie per una Maserati, ma non peggio della serie 6 BMW).

 

Poi a questo punto mi sembra abbia veramente tutto, specie dovesse avere anche sistemi di guida assistita simil triade.


Riuscissero a togliere qualche KG non sarebbe male.

Inviato
2 minuti fa, dunnet dice:

 

Speriamo abbiano migliorato anche il feedback dello sterzo che mi sembra sia stato abbastanza criticato (in effetti ho provato una SQ4 e non mi è sembrato eccezionale specie per una Maserati, ma non peggio della serie 6 BMW).

 

Poi a questo punto mi sembra abbia veramente tutto, specie dovesse avere anche sistemi di guida assistita simil triade.


Riuscissero a togliere qualche KG non sarebbe male.

 

Per i kg in più mi sa che ci toccherà aspettare la prossima generazione su base "Giorgio".

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