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Adesso, 4200blu dice:

i tasti no, ma i anelli cromato in parte si

 

ah, ok. non capivo in effetti. Mi era venuto il dubbio perché  a volte gli interni cambiano con le versioni 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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1 minuto fa, Cosimo dice:

 

ah, ok. non capivo in effetti. Mi era venuto il dubbio perché  a volte gli interni cambiano con le versioni 

e alle attuali si vede spesso le mani dei controller, i Audi un po piu vecchia, figli dell tempo di Piech, erano sicuramete fatto meglio, piu pregiata

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1 ora fa, 4200blu dice:

e alle attuali si vede spesso le mani dei controller, i Audi un po piu vecchia, figli dell tempo di Piech, erano sicuramete fatto meglio, piu pregiata

Ma infatti è quello che continuò a ripetere...questi interni non esistono più, ma hanno creato il mito.

 

IMG_4553.JPG

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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@T a u r u s: nella foto dei sedili che hai postato, hai pure beccato il colore degli interni della mia 5er! Il Cinnamon Brown.

 

Fortunatamente la mia non ha problemi del genere, ma ha qualche piccola pecca di assemblaggio, visibile oltretutto, anche da occhi inesperti. Detto questo ribadisco una cosa...la pelle della mia E39,  è davvero un'altra cosa rispetto a quella della F10. E39 è costruita decisamente meglio e con materiali più pregiati e durevoli.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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On 26/6/2017 at 17:44, Matteo B. dice:

 

bravo, esatto.

 

la pelle di Maserati è quasi certamente meglio di qualsiasi pelle BMW escluso FORSE (ma ho seri dubbi) la Merino.

 

il problema di maserati per me non sono le cuciture o i materiali ( vabbè in 3000 prove USA si sono lamentati dei devioluci e alzacristalli della 300c , ma non perché di bassa qualità ,è solo una questione di opportunità...di immagine in pratica, poi sono fatti bene e funzionano ok)

 

il problema di Maserati è  L'ASSEMBLAGGIO. questo è il problema. poi le auto sono fatte bene IMHO, appagano e i materiali sono belli, spesso hanno dettagli che le tedesche si sognano.

 

certo, lo stile non è tedesco.....e secondo me le critiche sono per quello al 70%. ma per me è un valore aggiunto, non un difetto.

 

 

per me anche la strumentazione analogica è un pregio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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  • J-Gian ha chiuso e riaperto questa Discussione
  • 2 settimane fa...

Visto che questo topic tace da un po' di tempo, ho deciso di alimentarlo con questa mia veloce ricostruzione grafica. Sappiamo che la Ghibli con il restyling avrà paraurti differenziati a seconda delle versioni, quindi mi sono ispirato a Quattroporte che ha già adottato questa formula. La griglia centrale è stata rinfrescata seguendo un disegno più simile ai modelli del post-Alfieri. Per quel che riguarda i fanali, sono gli splendidi full led della concept car Kubang del 2011, li ho scelti perchè hanno la stessa precisa identica forma dei fanali di Ghibli, e questo consentirebbe di aggiornare la macchina senza modificare i lamierati ad eccezione del paraurti, ma credo che siano troppo belli per essere omologabili :(((

 

 

Maserati-Ghibli-2018-1600-68.thumb.jpg.e42fd9e4fdda1a01c462ae75e1916270.jpg

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