Maserati Ghibli Facelift 2018 (Spy)

[LucioFire]

3 minuti fa, Matteo B. dice:

 

1) infatti non era evidentemente una critica a te (non sei ne il Fisco italiano ne  il possessore di Cayenne)

 

2) ah, beh. quindi parli della V8....uno che si compra la Cayenne v8 e poi si lamenta dei consumi è un'incompetente, non ho altre parole per descriverlo. si prendeva la V6 e così faceva più strada con un pieno.

 

altrimenti (se era un peso) non si comprava la Cayenne (visto che non credo sia un'ordine del medico)

Un mio amico a 25 anni si è preso anni fa una cayenne v6 usata di qualche anno e l'ha messa a GPL. Lui era felicissimo. 

3 minuti fa, stev66 dice:

ma trasformare a GPL una seg. E o simile di 10 anni ci può anche stare . compro un'auto all'epoca all'avanguardia per sicurezza robustezza e comfort ( e quindi oggi almeno sufficiente ) la pago poco ed economizzo sul carburante pur di non economizzare sulla manutenzione.

Era un classico di chi doveva fare tanti km con pochi soldi .

E' chiedermi di mettere il GPL su un'auto che oggi costa 50.000 euro che mi sembra assurdo.

 

Per la prima parte concordo. 

Per la seconda... Cozza con l'esistenza dei diesel su tali vetture. 

 

Cioè un carburante che ti sporca già al momento che prendi la pistola

Che ieri l'altro ho tirato giù bestemmioni che non c'erano i guanti... Se al posto della tipo avessi avuto una ghibli?  Mica potevo rischiare che qualche residuo di sporco si potesse appiccicare alla corona in pelle

 

Ps.  Ho trovato lo stesso il modo di lavare le mani... Per me ogni auto dalla duna in poi ha la sua dignità e merita rispetto

[stev66]

1 minuto fa, LucioFire dice:

Un mio amico a 25 anni si è preso anni fa una cayenne v6 usata di qualche anno e l'ha messa a GPL. Lui era felicissimo. 

Per la prima parte concordo. 

Per la seconda... Cozza con l'esistenza dei diesel su tali vetture. 

 

Cioè un carburante che ti sporca già al momento che prendi la pistola

Che ieri l'altro ho tirato giù bestemmioni che non c'erano i guanti... Se al posto della tipo avessi avuto una ghibli?  Mica potevo rischiare che qualche residuo di sporco si potesse appiccicare alla corona in pelle

 

Ps.  Ho trovato lo stesso il modo di lavare le mani... Per me ogni auto dalla duna in poi ha la sua dignità e merita rispetto

 

diciamo che il problema che il GPL nativo dà sempre limiti  sul bagagliaio e/o sulla gomma di scorta.

Per il resto dallo E in su, il diesel prima dell'introduzione dei turbo benzina aveva un senso preciso: oggi dovrebbe esistere come motorizzazione base ( di alto livello )  per clienti business.

 

[LucioFire]

Adesso, stev66 dice:

 

diciamo che il problema che il GPL nativo dà sempre limiti  sul bagagliaio e/o sulla gomma di scorta.

Per il resto dallo E in su, il diesel prima dell'introduzione dei turbo benzina aveva un senso preciso: oggi dovrebbe esistere come motorizzazione base ( di alto livello )  per clienti business.

 

Trovi il sistema di metterle sotto il pianale al posto della 4x4 ad esempio.e la ruota di scorta mica la montano tutte le vetture... Anzi. 

Che poi a livello di inquinamento non inquinamento meno? (metano e gpl)? 

Il serbatoio potresti metterlo al posto di quello del benzina, lasciando a questo chesso 10 l. 

 

Ovvio che si deve diffondere più come alimentazione. 

 

Se sparisce quasi del tutto il petrolio, nel futuro preferirei andare a metano o idrogeno piuttosto che avere un frullatore elettrico sotto al culo 

[Matteo B.]

3 ore fa, LucioFire dice:

Trovi il sistema di metterle sotto il pianale al posto della 4x4 ad esempio.e la ruota di scorta mica la montano tutte le vetture... Anzi. 

Che poi a livello di inquinamento non inquinamento meno? (metano e gpl)? 

Il serbatoio potresti metterlo al posto di quello del benzina, lasciando a questo chesso 10 l. 

 

Ovvio che si deve diffondere più come alimentazione. 

 

Se sparisce quasi del tutto il petrolio, nel futuro preferirei andare a metano o idrogeno piuttosto che avere un frullatore elettrico sotto al culo 

 

Secondo me Lucio tu non hai chiaro che il GPL "conviene" (e già  questa affermazione su auto da 80k euro è risibile) solo perché ampiamente defiscalizzato dall'assurdo fisco italiano .

 

pagasse le accise paragonabili (anche  un po' meno) alla benzina NESSUNO comprerebbe auto a GPL o le trasformerebbe.

 

ti prego risparmiarmi la solfa sugli inquinanti perché era vero con gli Euro 0 -1 -2. oggi NON E'COSI.

 

Un Maserati a GPL è quanto di peggio possa partorire l'automotive. perché fisco ridicolo a parte NON HA ALCUN SENSO tecnico  o ecologico.

 

p

Modificato 31 Gennaio 2017 da Matteo B.

[maelganis]

2 ore fa, Matteo B. dice:

 

Secondo me Lucio tu non hai chiaro che il GPL "conviene" (e già  questa affermazione su auto da 80k euro è risibile) solo perché ampiamente defiscalizzato dall'assurdo fisco italiano .

 

pagasse le accise paragonabili (anche  un po' meno) alla benzina NESSUNO comprerebbe auto a GPL o le trasformerebbe.

 

ti prego risparmiarmi la solfa sugli inquinanti perché era vero con gli Euro 0 -1 -2. oggi NON E'COSI.

 

Un Maserati a GPL è quanto di peggio possa partorire l'automotive. perché fisco ridicolo a parte NON HA ALCUN SENSO tecnico  o ecologico.

 

p

anche in Slovenia costa meno della benzina, anche se non come in Italia. Per il gas io ricordo dei vantaggi in termini di ottani che permettevano di lavorare con anticipi migliori...e comunque anch'io sono del parere che mille volte meglio benzina gasato che diesel... Di quello si che non vedo ne motivi tecnici ne tantomeno ecologici

Modificato 31 Gennaio 2017 da maelganis

[Beckervdo]

2 ore fa, Matteo B. dice:

 

Secondo me Lucio tu non hai chiaro che il GPL "conviene" (e già  questa affermazione su auto da 80k euro è risibile) solo perché ampiamente defiscalizzato dall'assurdo fisco italiano .

 

pagasse le accise paragonabili (anche  un po' meno) alla benzina NESSUNO comprerebbe auto a GPL o le trasformerebbe.

 

ti prego risparmiarmi la solfa sugli inquinanti perché era vero con gli Euro 0 -1 -2. oggi NON E'COSI.

 

Un Maserati a GPL è quanto di peggio possa partorire l'automotive. perché fisco ridicolo a parte NON HA ALCUN SENSO tecnico  o ecologico.

 

p

 

Posso farti urlare Teo?

 

[GL91]

26 minuti fa, Beckervdo dice:

 

Posso farti urlare Teo?

 

 

[nubironaSW]

Non vedo perché una Giulia GPL ma anche un Maserati GPL (fatti dalla casa con tutti i crisi, non roba posticcia)  sia da deridere rispetto a un diesel. 
Per me avere il Plus del motore a benzina più i vantaggi del diesel (a conti fatti una macchina GPL costa meno come carburante rispetto a una diesel) non mi sembra una cosa da deridere gli utenti che l'hanno proposta. 
Allora l'elettrico é così tanto più nobile? O aderente al marchio? 
Intanto con GPL sound, prestazioni ed erogazione sono praticamente uguali al benzina. 
Con diesel o elettrico si può dire lo stesso? Senza contare le complicanze dei diesel

Maserati GPL scusa ma a me mi si accappona la pelle solo al pensiero... Elettrico più nobile? Sì è sicuramente molto più high tech dovrebbe essere un plus per tutti coloro che si possono permettere un settanta mila euro di automobile... IMHO eh...

☏ X5pro ☏

[Matteo B.]

8 ore fa, Beckervdo dice:

 

Posso farti urlare Teo?

 

 

ma no, non urlo per nulla:

 

a) la macchina è "vecchia" (d'accordo è una blasfemia, ma hanno usato in linea concettuale l'approccio citato da Steve66, che è quello corretto..si "gasano" auto vecchiotte per un uso un po' più intenso e risparmiare )

b ) è un'azienda privata , non la Casa produttrice che propone un modello nuovo con il GPL. il crimine è quello.

[vince-991]

Quando l'immagine che si vuole dare di se stessi e' piu' importante di qualsiasi altra cosa, ci puo' stare anche la Maserati a gpl, o la Porsche Cayenne a gpl di cui leggevo da qualche altra parte