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Inviato

La teiera si è evoluta a teiera spigolosa di design. :mrgreen:

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • 2 mesi fa...
Inviato

più che altro mi interessa sapere il canone batterie. Quello di Renault annullava completamente il vantaggio economico, persino sulla twizy per cui chiedevano dalle 60 euro al mese in su

Inviato

Con una batteria da 60 kWh e un consumo "medio" di circa 150 w/km dovrebbe avere un'autonomia reale di circa 400 km. Ottimo risultato. Peccato che l'estetica continuerà ad essere disegnata da Pozzi e Ginori.

Inviato (modificato)
3 ore fa, indeciso88 dice:

più che altro mi interessa sapere il canone batterie. Quello di Renault annullava completamente il vantaggio economico, persino sulla twizy per cui chiedevano dalle 60 euro al mese in su

Il canone noleggio è da sempre una perculata termonucleare.

Invenzione markettara per non dire che le elettriche costano più di 30k €.

Ritengo molto più onesto un prezzo di listino e la garanzia di 8 anni su tutta la componente elettrica di trazione o sulla batteria come fanno altre case su elettriche e PHEV.

Modificato da <<Scarface>>
  • 1 mese fa...
Ospite
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