Peugeot si compra Opel?

[Ario_]

IMO la cosa più probabile in futuro saranno accordi GM-PSA.

FCA passa il giro.

[Jack.Torrance]

20 minuti fa, Cosimo dice:

 

per cui si compra anche gm?

 

6 minuti fa, Ario_ dice:

IMO la cosa più probabile in futuro saranno accordi GM-PSA.

FCA passa il giro.

 

1 minuto fa, mikisnow dice:

Peugeot si comprerà pure BMW?!!

 

Sotto con Jappine!

 

 

[justjames]

1 ora fa, Matteo B. dice:

No, Steve....non credo lo vogliano. azionisti e unions. vogliono garanzie.

 

Il problema è che il primo azionista dell'ipotetico gruppone saranno gli ovini, e a Detroit non vogliono...

[Matteo B.]

2 minuti fa, justjames dice:

 

Il problema è che il primo azionista dell'ipotetico gruppone saranno gli ovini, e a Detroit non vogliono...

 

Dove sta scritto?

dipende da come vien fatta la fusione e quando.

 

la partita è tutta da vedere. gli ostacoli sono ben quelli e le unions in giro per il mondo.

[Ario_]

7 minuti fa, Jack.Torrance dice:

Sotto con Jappine!

Eh, Nissan, con Renault, se serve si accordano con Mercedes.

Toyota non chiede e non dà: sta bene da sola o, alla brutta, citofona a Subaru. Ha numeri importanti già di suo e non ha interesse a favorire gli ammortamenti dei concorrenti più grossi.

Per Honda credo valga un discorso simile.

Mazda e Suzuki hanno precedenti di accordi con FIAT ma, come tutte le Jappine,  tengono a mantenere la propria indipendenza dal punto di vista azionario.

 

(il tutto IMO).

[justjames]

Ma non ho capito, che cazzo hanno fatto gli italiani che non possono "comandare" a casa loro?

 

In GM sono dei pesci lessi, l'unico con le palle è SM.

[TurboGimmo]

Ad ogni modo, stiamo vivendo un cambio EPOCALE nell'automotive.

 

Sta succedendo quello che succede nei cellulari.

Hanno tutti gli stessi processori, gli stessi schermi, lo stesso android.

Poi ogni marca si vende meglio/peggio e personalizza.

 

Dovremmo ringraziare di aver vissuto un'epoca in cui ogni auto ancora era abbastanza diversa.

 

Sono un po' abbacchiato al pensiero, ma del resto la standardizzazione sarà il trend del futuro.

[Matteo B.]

4 minuti fa, justjames dice:

Ma non ho capito, che cazzo hanno fatto gli italiani che non possono "comandare" a casa loro?

 

In GM sono dei pesci lessi, l'unico con le palle è SM.

 

dai James, è questione di soldi e di filosofia aziendale. GM non è un'azienda "di famiglia" da molte decadi. non li vogliono dei potenziali problemi per questioni "di sangue".

 

succedono delle disgrazie (è sempre possibile , lo sappiamo) e sopravvive uno come Lapo a 50 anni suonati e si presenta   al Board a Detroit a sparare minkiate...

 

su , dai....

 

 

2 minuti fa, TurboGimmo dice:

lo stesso android.

 

 

[stev66]

3 minuti fa, TurboGimmo dice:

Ad ogni modo, stiamo vivendo un cambio EPOCALE nell'automotive.

 

Sta succedendo quello che succede nei cellulari.

Hanno tutti gli stessi processori, gli stessi schermi, lo stesso android.

Poi ogni marca si vende meglio/peggio e personalizza.

 

Dovremmo ringraziare di aver vissuto un'epoca in cui ogni auto ancora era abbastanza diversa.

 

Sono un po' abbacchiato al pensiero, ma del resto la standardizzazione sarà il trend del futuro.

 

Standardizzazione al 90% imposta dalle norme anti-inquinamento e dai crash test*.

alla fine se gli obiettivi sono difficili e ristretti, le modalità di progetto si assomigliano al punto da essere indistinguibili.

 

 

* il resto lo daranno i sistemi di guida semi/autonoma e l'eventuale passaggio alla trazione elettrica.

 

 

 

[Dodicicilindri]

6 minuti fa, stev66 dice:

 

alla fine se gli obiettivi sono difficili e ristretti, le modalità di progetto si assomigliano al punto da essere indistinguibili