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Inviato
12 minuti fa, blando dice:

Vorrei essere Zonta ma non posso .... Il frontale lo stanno praticamente riportando alle origini .....

 

vero, il frontale è meno bulboso, l'hanno allungato per slanciarla. Sembra quasi una barchetta da pista. Meglio della coupè :agree:

 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
2 ore fa, Cosimo dice:

 

vero, il frontale è meno bulboso, l'hanno allungato per slanciarla. Sembra quasi una barchetta da pista. Meglio della coupè :agree:

 

Concordo e rilancio. 

 

Stilisticamente ho sempre trovato più azzeccata la Zonda.

 

Ma, più di tutto, alla Huayra non ho mai perdonato l'assenza di quel magnifico 7.3 AMG con il suo sound che metteva i brividi. 

 

Questa sbuffa troppo per i miei gusti :-D

 

Detto questo, se me la incarta la porto via :happy:

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Inviato

Io la trovo molto "Zonda" (in senso positivo). Trovo stupendi moltissimi dettagli, come le linee dello sfogo dietro la ruota anteriore, che proseguono nella parte inferiore su tutta la lunghezza della porta, nonché il muso, sia in vista frontale che laterale. Trovo bellissimo l'estrattore da ogni sua angolazione. Se potessi, mi farei fare una Roadster........a tetto rigido! Complimenti Horacio, e complimenti a tutto lo Stile Pagani. Questa macchina ha carattere da vendere.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

Si vede la differenza tra questa che è realizzata ancora secondo le idee del fondatore del marchio seguendo la passione prima di tutto e la maggior parte delle altre auto sportive attuali che sono decise dai calcoli economici di qualche consiglio d'amministrazione, il fatto che abbia un buon riscontro di vendite significa che la gente l'ha capito

Inviato
3 ore fa, shadow_line dice:

Si vede la differenza tra questa che è realizzata ancora secondo le idee del fondatore del marchio seguendo la passione prima di tutto e la maggior parte delle altre auto sportive attuali che sono decise dai calcoli economici di qualche consiglio d'amministrazione, il fatto che abbia un buon riscontro di vendite significa che la gente l'ha capito

 

Due milioni e mezzo di euro e dietro non ci sono interessi economici?

Ma sei serio?

  • Mi Piace 1

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
On 16/2/2017 at 17:34, Cosimo dice:

 

no, ha un procedimento speciale per cui è direttamente il carbonio ad essere colorato. Non ricordo i particolari, ma mi pare che l'optional costi un testone da solo.

Ah ecco figata! 

Però la trama del carbonio mi pareva più fine 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
20 ore fa, TurboGimmo dice:

 

Due milioni e mezzo di euro e dietro non ci sono interessi economici?

Ma sei serio?

Pagani ha iniziato a lavorare sulle auto per passione fin dai tempi di lamborghini, senza passione non esce fuori una huayra roadster, non basta il calcolo economico in queste cose

  • Mi Piace 3
Inviato
Pagani ha iniziato a lavorare sulle auto per passione fin dai tempi di lamborghini, senza passione non esce fuori una huayra roadster, non basta il calcolo economico in queste cose


Si beh la passione non si discute, ma mica stiamo parlando di una onlus!
Seppur piccola, è un'azienda anche la Pagani, e come ogni azienda deve far fronte ai bilanci.
  • Mi Piace 1
Inviato

Certo, ma non inizi dai bilanci, inizi dalla PASSIONE, you kwow? poi guardi anche i bilanci, ma dopo..dopo, poi se ci fai anche dei bei soldi va benissimo, ma inizi dalla passione

Inviato

Certo che inizi dai bilanci, non puoi permetterti di vendere in perdita :)

  • Mi Piace 1

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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