Test prolungato Fiesta 1.5 Tdci 95 cv St Line

[marcolino1969]

Recensione finale, vettura venduta giorni fa.

km totali percorsi 39400. problemi zero, solo olio alzato un filo di livello per qualche rigenerazione non terminata bene.

 

km percorsi nel test circa 500 km.

ESTERNI:

allestimento STline lo trovo ben fatto e studiato, molto bella da vedere, cattiva il giusto, linea da giovani

 

INTERNI:

sedili sportiveggianti, e allestimento completo, zero rumori dalle plastiche.

POSTO GUIDA:
un filo stretto nel complesso ma non male, tutto o quasi a portata di mano.

 

PLANCIA E COMANDI:
comandi vecchio stile, ma tutto ben visibile.

 

 

ABITABILITA':

 

non eccezionale ma per una famiglia normale ok.

 

BAGAGLIAIO:
si difende bene nel gruppo delle segmento b classiche,  bagagliaio ben sfuttabile

 

ACCESSORI:
dotazione completa ma con molte mancanze, il progetto vecchio qua si vede tutto.

 

COMFORT:rumorosa causa motore ruvido, ma confortevole di sedili.

MOTORE:
si sente che è molto probabilmente limitato elettronicamente, manca un poco di coppia . poco allungo.

ACCELERAZIONE:
nella media
 

 

RIPRESA:
rapporti corti aiutano molto, riprende bene e permette di viaggiare a 60 km ora in 5°

 

CAMBIO: 

marce corte e solo 5 rapporti, 

 

STERZO:
piacevole, il componente più riuscito della vettura.-

 

FRENI:

nella media

TENUTA DI STRADA/STABILITA’:

divertente e sicura, piacevolissima tra le curve.. assetto ribassato .
 

 

CONSUMO:
molto buono percorrenze anche sui 22 al litro.

 

IN CONCLUSIONE:
se vuoi consumare poco e spendere poco, e cerchi affidabilità è una buona opzione.

 

 

ciao fiesta.

 

ecco qualche suo video.

 

 

[leon82]

Se ti sembrano corti i rapporti della tua ex Fiesta, non oso pensare cosa avresti detto di quelli della Pre Restyling.
Comunque i diesel 90/95cv montati su Fiesta Mk7 hanno sempre avuto la coppia tagliata per questioni di cambio.


☏ iPhone ☏

[marcolino1969]

On 25/6/2018 at 09:33, leon82 scrive:

Se ti sembrano corti i rapporti della tua ex Fiesta, non oso pensare cosa avresti detto di quelli della Pre Restyling.
Comunque i diesel 90/95cv montati su Fiesta Mk7 hanno sempre avuto la coppia tagliata per questioni di cambio.


☏ iPhone ☏

sai, provato molte vetture in questi 24 mesi, e tutti i tdi su segmento b e c hanno spesso marce molto lunghe, su fiesta il contrario, ma questo alla fine la rende brillante sotto, peccato per il taglio in alto davvero brutale.

 

[sverniciatodaunaprinz]

On 25/6/2018 at 09:07, marcolino1969 scrive:

Recensione finale, vettura venduta giorni fa.

Ci dobbiamo attendere una nuova recensione a breve ?

[marcolino1969]

12 ore fa, sverniciatodaunaprinz scrive:

Ci dobbiamo attendere una nuova recensione a breve ?

sicuro arriva una sostituta per tutti i giorni per macinare km. deve solo essermi consegnata,  per il resto proseguo con altri test. comunque fiestino macchina molto valida.

[maury91]

On 26/6/2018 at 15:56, marcolino1969 scrive:

sai, provato molte vetture in questi 24 mesi, e tutti i tdi su segmento b e c hanno spesso marce molto lunghe, su fiesta il contrario, ma questo alla fine la rende brillante sotto, peccato per il taglio in alto davvero brutale.

 

Questa cosa dovvrebbe essere stata risolta con la nuova generazione grazie al cambio a 6 marce, la sesta mi è sembrata abbastanza lunga.

ps. con cosa è stata sostituita la fiestina?

[marcolino1969]

On 29/6/2018 at 15:48, maury91 scrive:

Questa cosa dovvrebbe essere stata risolta con la nuova generazione grazie al cambio a 6 marce, la sesta mi è sembrata abbastanza lunga.

ps. con cosa è stata sostituita la fiestina?

visto , le nuove  con motore piu potente hanno la 6°.

 

arriverà una francese