Orrore! Scarichi finti!

[Vadocomeundiavolo]

Molti dicono esigenze di aerodinamica , non so.

[Phormula]

In origine si, questi scarichi vogliono scimmiottare gli estrattori usati sulle vetture da pista, dove appunto hanno una funzione aerodinamica ben precisa.

[alfagtv]

Ieri ho visto una nuova megane gt e anche li scarichi finti,il bello cioè il brutto è che l unico scarico vero era pure decentrato rispetto alla cornice trapezoidale,una cosa brutta che ho notato subito mentre ce l avevo davanti

[AleMcGir]

Dal topic...

 

 

 

 

 

 

[Cosimo]

mi spiegava un tizio che, otre a questioni di sicurezza che non ho capito,  dal punto di vista della manutenzione, i terminali "interni" sono utili perché maggiormente protetti nei piccoli urti, cosa che risulta utile ai fini delle tempistiche e ai costi di riparazione su cui si basano soprattutto le flotte.

[Vadocomeundiavolo]

A ma non piace un paraurti dove manca un pezzo per far uscire uno o più tubi e lasciare la meccanica a vista.
Meglio uno scarico vero ben integrato esteticamente.

[slego]

10 ore fa, TurboGimmo dice:

 

questa non vale: è una Z3 con scarico home-made, mica esce così di fabbrica.

Modificato 16 Febbraio 2017 da slego

[Shangri-La]

10 hours ago, TurboGimmo said:

Presi al volo da internet, nemmeno so che auto siano

 

 

 

Questo a me sembra vero, o almeno vedo un tubo che li collega. Non è un vero scarico sdoppiato, ma almeno "esce il fumo" da entrambi. Mi ha ricordato l'espediente usato spesso sulle riproduzioni radiocomandate di aerei, questo è un monocilindrico a scoppio con lo scarico che simula un V12:

 

 

 

[ISO-8707]

Questo dovrebbe essere lo scarico di una vera z3 M 

 

 

 

Nel caso non si vedessero

[slego]

6 minuti fa, Shangri-La dice:

Questo a me sembra vero, o almeno vedo un tubo che li collega. Non è un vero scarico sdoppiato, ma almeno "esce il fumo" da entrambi.

 

se parliamo di sensatezza da un punto di vista tecnico questo è un accrocchio inutile con finalità puramente estetiche, al pari degli scarichi finti.

avere pù scarichi ha senso se serve una maggiore portata, quindi tubi adeguati con adeguato collegamento al silenziatore e tutto adeguatamente dimensionato.

ma attacccare degli scarichi supplementari direttamente al terminale esistente serve solo a far uscire (forse) un po' di fumo. utilità zero.

 

 

5 minuti fa, ISO-8707 dice:

Questo dovrebbe essere lo scarico di una vera z3 M

infatti quella sul ponte non è una M (che non è mai esistita in versione restyling).