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Quanto ti piace la nuova Ferrari 812 Superfast 2017?  

111 voti

  1. 1. Quanto ti piace la nuova Ferrari 812 Superfast 2017?

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Messaggi Raccomandati:

3 minuti fa, Scott dice:

Trovo che il posteriore abbia dei richiami alla 288 GTO, stile coda tronca, e la cosa mi piace molto

 

vero. Infatti la parte superiore la trovo risolta molto bene. Mi piace poco la parte bassa, soprattutto perchè hanno sprecato un po' quel bellissimo estrattore mobile.

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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24 minuti fa, RiRino dice:

Il basamento di partenza sarà lo stesso ma è nuovo e con una cilindrata maggiore (6.5cc), il precedente V12 era un 6.3 cc.

Credo che il basamento tipo F140 fosse già al limite di alesaggio (94mm) nella versione 6262cc (con 75,2mm di corsa)

Infatti i 6496cc dichiarati possono essere ottenuti con un 94x78mm... quindi è possibile che sia un motore della stessa "famiglia"

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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Imho, prima di criticare il design (cosa legittima ovviamente), in particolare rispetto alle proposte del passato, quest'ultime non avevano l'incombenza d'imbrigliare e tenere a bada 800 cv su un'architettura a motore anteriore centrale. Poi, detto questo, ci si potrebbe interrogare sull'opportunità che Ferrari debba sempre rincorrere potenze monstre e performance assolute; per es. la domanda se l'è recentemente posta il Maglionato....Personalmente attendo foto migliori per pronunciarmi e comunque al momento mi piacerebbe sapere se l'adozione dei 350 bar possa produrre effetti sul sound allo scarico e soprattutto in rapporto al regime di rotazione. Comunque a 'sto motorazzo con 800 cv gli si fa solo il solletico....:oddio:

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Sulla tecnica è inutile stare qui a discutere ma farei 92 minuti di applausi, design secondo me piacevole lo vedo come un'evoluzione della già bella F12 e sicuramente dal vivo rende molto di più. Sono molto curioso di vedere live la fiancata e direi che è promosso pure il retro con quel richiamo 80's nonostante la fascia centrale, quella del portatarga, che non mi piace per nulla. Davanti apprezzo che sia meno caricaturale della F12 ma al tempo stesso mi sa di più cheap ricordando un incrocio tra Corvette e F-type quindi per me è ni.

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