BMW serie 2 coupè usata...acquisto?

[davide95]

Avendo trovato lavoro necessito di un'auto mia dovendo fare circa 15000Km l'anno. Mi sono posto come budget 20-22000 € (di cui metà li pagherà mio padre come regalo di laurea) stavo quindi valutando una segmento C premium come audi a3, BMW serie 1(restyling) e mercedes classe a che usate riuscirei a trovarle con un chilometaggio relativamente basse sui 18000 € . Ma essendomi sempre piaciute le coupè (il mio sogno sarebbe audi tt ultima serie ma  troppo cara) ho visto che la serie 218 coupè non ha quotazioni molto distanti.

In Italia ho trovato questa http://ww3.autoscout24.it/classified/300868793?asrc=st|as con un chilometraggio abbastanza alto e senza certificazione dei tagliandi però importandola dal mercato tedesco ho trovato questi 2 esemplari (anche se diesel):

http://ww3.autoscout24.it/classified/306183752?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/305482753?asrc=st|as (quella che preferisco)

I miei dubbi sono :

Quanto mi costerebbe l'importazione? E quali problematiche comporterebbe? Il mercato tedesco è affidabile o possono aver scalato chilometri?

i costi di gestione sono molto più alti dell' 116 o altro 1.6 che con cui avrei preso classe a o a3?

I sensori di parcheggio si possono installare successivamente?

Quanto costa sostituire gli orribili cerchi da 16 con altri bmw da 17?

Grazie

 

 

[davide95]

Sinceramente  un diesel da 140cv non mi pare poi cosí insostenibile.....Considerando che la macchina é seminuova e non ha neanche 40000 Km.

C'é molta differenza con i costi di gestione di un 1.6 diesel come quello di classe a o a3? Non considero la 116 dato che la prerestyling non mi piace.

[Bauhaus]

 
Condivido il conto, ma non sarebbe meglio avere i pleuri sonanti?

Quello senza dubbio....però è' solo un conto...non è che l'azienda ti dice scegli fra l'auto aziendale o 500 in più in busta...

Comunque un'auto il cui acquisto e mantenimento (quindi benzina/tagliandi/gomme/tasse/carburante....) è' pari a 0 di sti tempi è' un grosso benefit, non so se farei cambio coi soldi...


☏ iPhone ☏

[mariola]

1 ora fa, TurboGimmo dice:

 

Condivido il conto, ma non sarebbe meglio avere i pleuri sonanti?

Ma all'azienda costa di meno, perchè spunta prezzi che tu non spunteresti, sia per l'acquisto che per la manutenzione, e perchè scarica (cosa che tu, da dipendente, non potresti fare).

[Fabione90]

Audi bmw e mercedes sono auto abbastanza a rischio e per non restare con un pugno di mosche in mano vanno protette con furto incendio, atti vandalici, cristalli e magari la minikasko.
Un attimo di distrazione e tamponi quello davanti? Se non sei protetto sono dolori, a maggior ragione col bixeno.
Un pirla che ti spacca uno specchietto?
Io ho una classe A 220 cdi del 2015 e pago 900€ annui con furto incendio, atti vandalici, cristalli, rca e minikasko (Linear).
Le altre compagnie per queste garanzie chiedono dai 1400 in su

☏ SM-G935F ☏

[TurboGimmo]

900 annui e' buono per tutte quelle cose.

[davide95]

3 ore fa, Fabione90 dice:

Audi bmw e mercedes sono auto abbastanza a rischio e per non restare con un pugno di mosche in mano vanno protette con furto incendio, atti vandalici, cristalli e magari la minikasko.
Un attimo di distrazione e tamponi quello davanti? Se non sei protetto sono dolori, a maggior ragione col bixeno.
Un pirla che ti spacca uno specchietto?
Io ho una classe A 220 cdi del 2015 e pago 900€ annui con furto incendio, atti vandalici, cristalli, rca e minikasko (Linear).
Le altre compagnie per queste garanzie chiedono dai 1400 in su

☏ SM-G935F ☏
 

 

Molto meno di quanto pensassi anche senza includere il furto incendio....poi la tua classe a dovrebbe avere appunto un motore analogo alla bmw. Sei in prima classe senza legge bersani immagino!
 

[Fabione90]

Molto meno di quanto pensassi anche senza includere il furto incendio....poi la tua classe a dovrebbe avere appunto un motore analogo alla bmw. Sei in prima classe senza legge bersani immagino!

 

L'auto è intestata a mio padre ed è in 2a classe, io ho un renault captur intestato.

Il problema sulle audi bmw e mercedes non è tanto il motore 140cv o 170cv, ma è il prezzo elevato dei tagliandi, pezzi di ricambio e manodopera ufficiale.

Finché l'auto ha un certo valore commerciale a mio avviso conviene passare dalla rete ufficiale, in modo che se ci fosse da applicare la correntezza commerciale ti vengono incontro.

Es sulla mia ex golf, tagliandata in rete ufficiale anche fuori garanzia. Si rompe il dsg fuori garanzia e invece di farmi pagare 2000€ di danno me ne hanno chiesti "solo" 800

Anche quando paghi l'assicurazione, un conto è assicurare una kia che vale 20000€, un altro conto una mercedes che vale 20000€. La mercedes ha dei coefficienti di rischio più alti

☏ SM-G935F ☏

[davide95]

Comunque facendo due conti: bollo 320  € , assicurazione 1100  € , carburante (15km/l) (15000/15)*1.32=1320 , manutenzione ordinaria, straordianaria ,gomme... 500

tot costi in un anno  circa 3240 € . Che sono più o meno gli stessi della serie 1.
Quanto pensate sia possibile trattare sul prezzo di vendita e nazionalizzazione?

 

[Fabione90]

Ni.. 500€ sono solo per un treno di pneumatici da 18 di marca premium presi da gomma dretto..
Un tagliando da 400€ ti parte ogni anno o 2 anni non ricord..
Insomma, arrotonda a 1000€ all'anno

☏ SM-G935F ☏

[TonyH]

On 20/2/2017 at 18:30, TurboGimmo dice:

900 annui e' buono per tutte quelle cose.

 

È un prezzo stracciato.

Io l'anno scorso per la Bravetta con Minikasko ne ho spesi 1700€. Classe 1 da 7 anni...difatti l'RCA incideva per il 25%...