WSBK 2017

[bik]

Appena tornato dalla seconda giornata.

 

Stamattina nelle FP3 la moto di Davies sembrava a posto come controllo di trazione, e si è visto mentre in quella di Melandri si sentiva intervenire di più.

Comunque Melandri l'ho visto ieri nel paddock, sembrava tranquillo e disponibile, è anche uscito dal motorhome per fare delle foto con i tifosi, ma, evidentemente, non è ancora riuscito a sistemare la moto come si deve.

Tribuna I oggi pena all'inverosimile, con il "cervellotico" controllo biglietti in entrata ed anche in uscita che ha creato un "tappone" a fine gara della superbike, fino a che hanno lasciato passare tutti senza controllare

Giornata affrontata con molta tranquillità da parte mia, in compagnia di un collega, un ex-collega ed un amico, delle chiacchere al bar dopo la gara della SBK ed un test mattutino della Multistrada 950 (bella moto!) ha impedito al visione completa delle qualifiche, domani mi rifaccio, visto che sono solo e ho intenzione di vedere tutte le gare.

Modificato 13 Maggio 2017 da bik

[1happydream]

Davies inarrivabile. 

Pessimi Sykes e soprattutto Melandri

PS REA non ha avversari per il Titolo

[1happydream]

@Bik  : come hai visto tu , dalla pista, il duello Toprak vc SANDI?

Io credo che alla fine conti il verdetto sotto la bandiera

 

[LucioFire]

Il problema è che quando rea va male fa secondo. 

Melandri non ce la fa a mettergli le ruote davanti. E questa era la pista buona. 

 

Mi spiace che in ss mv non sia riuscita a vincere 

[1happydream]

Melandri: solita TRISTE intervista

 https://www.gpone.com/it/2017/05/14/sbk/melandri-oggi-ho-sofferto-come-mai-prima-dora-in-vita-mia.html

[1happydream]

GP D'ITALIA

SBK. E’ il momento di cambiare

14 maggio 2017 - A Imola Honda e Yamaha hanno incontrato la Dorna, per richiedere nuove regole che livellino i valori del campionato. Si va verso la centralina unica

http://www.moto.it/superbike/sbk-e-il-momento-di-cambiare.html

[bik]

Impressioni della giornata di ieri.

- Ma quanto ..zzo cadono quelli della SS600, ieri una bandiera rossa nel warm-up e due in gara.

- Melandri nel warm-up sembra abbia alleggerito il controllo di trazione, infatti si sentiva meno l'intervento ma la moto si muoveva ed impennava di più, e, a vedere dalla gara, la scelta non ha pagato.

- Giornata lunghissima, ho visto 7 bandiere rosse, e forse ne ho persa qualcuna, programma gare terminato con 2h di ritardo.

- Davies i queste due gare era semplicemente superiore a tutti.

- Il giro di rientro di Torres è spettacolare, un vero "animale", si vede che corre divertendosi.

- @1happydream: Toprak vs Sandi: alle acque minerali, dove ero, non si sono sorpassati, l'impressione è che Toprak si inserisce più velocemente, arrivandogli in coda, ma la Bmw di Sandi in uscita ne aveva di più.

- Pubblico di Imola fantastico! applaudiva dal primo all'ultimo pilota, ovviamente con preferenze ai piloti Ducati e MV, sportivissimo, nessun fischio o gesto di disapprovazione, da portare come esempio per il Mugello!

2 ore fa, 1happydream dice:

GP D'ITALIA

SBK. E’ il momento di cambiare

14 maggio 2017 - A Imola Honda e Yamaha hanno incontrato la Dorna, per richiedere nuove regole che livellino i valori del campionato. Si va verso la centralina unica

http://www.moto.it/superbike/sbk-e-il-momento-di-cambiare.html

 

Pero la Honda.... che palle!

 

Era lei che si era opposta alla centralina unica, ed ha chiesto maggiori libertà per potere usare il ride by wire nell'acceleratore, assente sulla CBR1000 di serie.

Sono d'accordo sulla filosofia della centralina unica in SBK, ma sarebbe meglio che qualcuno ammettesse i suoi errori.

[Dannatio]

Honda ha rotto i coglioni.....

 

che lo dicessero prima e subito che sarebbe bello fare tutti i campionati tipo Moto2 e finiamola.....

[LucioFire]

1 ora fa, Dannatio dice:

Honda ha rotto i coglioni.....

 

che lo dicessero prima e subito che sarebbe bello fare tutti i campionati tipo Moto2 e finiamola.....

Ahahah concordo. 

Mi chiedo come sia possibile che  un colosso del genere faccia figure di merda così grosse in questa categoria. 

Bella pubblicità per la nuova moto. 

Eppure hanno uno sponsor che sgancia, due piloti validi. E anche la vecchia mv che un giorno chiude e l'altro pure gli sta fissa davanti, quando non cade. 

 

La verità è che forse sia Honda che Yamaha hanno preso sotto gamba la sbk. 

[1happydream]

@Bik: grazie, gentilissimo !

PS Piacerebbe anche a me vedere Torres più avanti, ma credo che il problema sia duplice. Sia la BMW, sia la sua guida nelle fasi iniziali  (e soprattutto Torres è scarsissimo nel giro veloce!)