WSBK 2017

[Stiletto]

Per prima cosa, un bravo a Rea che in soli tre anni ha portando ad Akashi titoli che non si vedevano piú da tempo, se dimentichiamo per un momento quello di Sykes del 2013 contro il duo Aprilia.

Detto questo, peró, ho almeno un paio di dubbi. Rea ha dichiarato che il prossimo anno sarà ancora in WSBK solo per riconoscenza nei confronti di KRT e di un contratto firmato da tempo. Ma dopo? Si parla tanto di MotoGP (i giornalisti), ma non credo sia troppo un'idea peregrina quella che lo porterebbe addirittura al ritiro. Ha dominato in SBK come nessuno dopo gli anni bui Honda, ha una famiglia e soprattutto 30 anni. 32 agli eventuali test precampionato 2019. É dura.

 

Capitolo Kawasaki. Lasciamo stare il malcontento, giusto o meno, dovuto a chi vorrebbe castrarla, come già accaduto con Aprilia. La domanda che mi faccio é piú a lungo termine. Kawasaki sta evolvendo la ZX-10R attuale fin dal lontano 2011, quando ancora gli spagnoli della Provec non erano arrivati, e le moto erano affidate alla Paul Bird Motorsport. In breve, sono 7 anni che Kawasaki ha lo stesso modello stradale. E va bene, ora si chiama ZX-10RR ed ha un telaio rivisto nelle rigidezze e un motore riprogettato nella parte bassa. Ma alla fine é ancora sorella stretta della Ninja 2011. Prima o poi dovranno passare ad una Ninja totalmente nuova (2-3 anni?). E la SBK moderna ci insegna che mediamente il debutto di una moto nuova é disastroso. Perché il livello ormai é talmente alto che vanno piú forte le moto vecchie, ma evolute e con grandi moli di dati, piuttosto che le nuove tutte da svezzare. E svezzarle costa, sia tempo che denaro. Proprio sicuri che Kawasaki abbia voglia di investire ancora tantissimo in un campionato che ha perso tutto il suo ritorno mediatico?
 

[Iron Man]

2 ore fa, Stiletto dice:

Per prima cosa, un bravo a Rea che in soli tre anni ha portando ad Akashi titoli che non si vedevano piú da tempo, se dimentichiamo per un momento quello di Sykes del 2013 contro il duo Aprilia.

Detto questo, peró, ho almeno un paio di dubbi. Rea ha dichiarato che il prossimo anno sarà ancora in WSBK solo per riconoscenza nei confronti di KRT e di un contratto firmato da tempo. Ma dopo? Si parla tanto di MotoGP (i giornalisti), ma non credo sia troppo un'idea peregrina quella che lo porterebbe addirittura al ritiro. Ha dominato in SBK come nessuno dopo gli anni bui Honda, ha una famiglia e soprattutto 30 anni. 32 agli eventuali test precampionato 2019. É dura.

 

Capitolo Kawasaki. Lasciamo stare il malcontento, giusto o meno, dovuto a chi vorrebbe castrarla, come già accaduto con Aprilia. La domanda che mi faccio é piú a lungo termine. Kawasaki sta evolvendo la ZX-10R attuale fin dal lontano 2011, quando ancora gli spagnoli della Provec non erano arrivati, e le moto erano affidate alla Paul Bird Motorsport. In breve, sono 7 anni che Kawasaki ha lo stesso modello stradale. E va bene, ora si chiama ZX-10RR ed ha un telaio rivisto nelle rigidezze e un motore riprogettato nella parte bassa. Ma alla fine é ancora sorella stretta della Ninja 2011. Prima o poi dovranno passare ad una Ninja totalmente nuova (2-3 anni?). E la SBK moderna ci insegna che mediamente il debutto di una moto nuova é disastroso. Perché il livello ormai é talmente alto che vanno piú forte le moto vecchie, ma evolute e con grandi moli di dati, piuttosto che le nuove tutte da svezzare. E svezzarle costa, sia tempo che denaro. Proprio sicuri che Kawasaki abbia voglia di investire ancora tantissimo in un campionato che ha perso tutto il suo ritorno mediatico?
 

facile pensare ad una rimanenza in SBK visto che quelli che hanno fatto il salto in GP hanno deluso (Vermeulen, Spies ecc), consideriamo poi l'età e i piloti già presenti nel mondiale che si scannano per trovare una sella competitiva...

 

Kawasaki se non torna in MotoGP investirà per forza in SBK, altrimenti come si ''evolve'' e come si fa pubblicità?

[LucioFire]

Peccato per mv in gara 2

[coupè]

3 ore fa, LucioFire dice:

Peccato per mv in gara 2

 Verissimo!

comunque gara 2 molto più combattuta di gara 1

[1happydream]

Segnalo il Ritorno di GUINTOLI (e moglie...) , assieme a Razgatlioglu KAWA Puccetti

https://it.motorsport.com/wsbk/news/colpo-puccetti-ce-guintoli-nelle-ultime-due-gare-con-vista-al-2018-961311/

 

PS Haslam vuole troppe £££££

[sarge]

Ultime news da dorna,sempre più concentrata a rilanciare il mondiale sbk.

Limitatore variabile.Vinci?Ti tolgo mille giri di rotazione.

Fai una moto che va come un fulmine,spendendo una barca di soldi in sviluppi?A che cazzo serve,te la azzoppo spompandotela un bel pò.

Ahhhh....il mondiale delle derivate di serie...

Totoselle 2018:

Camier va in honda forse insieme a Giuliano.A fare che non si sa.Almeno il cbr le gare le finisce,avrà pensato.Bradl pare si sia rotto il cazzo.

Iodaracing,chiude mercado a spasso.

Savadori e lowes dovrebbero rimanere in milwakee,ma pare abbiano offerto la sella a torres e se althea si ritira,si fa.

Puccetti col turco dal nome impronunciabile e con guintoli,come già riportato.

Mv si prende Baz e forse gli affianca pj jacobsen.

Dovrebbe rientrare la suzuki con elias.

Intanto pare che Ben Spies starebbe meditando di rientrare in america...

[1happydream]

Esattamente...purtroppo , come scritto in precedenza, Wsbk ridicola.

 

PS Sai nulla di Laverty ? Ha ancora contratto di 1 anno.Forse ti sei sbagliato...Savadori e Laverty volevi scrivere ( non Lowes)

Grazie 

Modificato 7 Ottobre 2017 da 1happydream

[1happydream]

Frattanto la situazione Aprilia , col paventato cambio a brevissimo delle Regole, sembra sempre più difficile

http://www.corsedimoto.com/il-caso/superbike-aprilia-adeguarsi-alle-nuove-regole-sarebbe-estremamente-difficoltoso/

[sarge]

1 ora fa, 1happydream dice:

Esattamente...purtroppo , come scritto in precedenza, Wsbk ridicola.

 

PS Sai nulla di Laverty ? Ha ancora contratto di 1 anno.Forse ti sei sbagliato...Savadori e Laverty volevi scrivere ( non Lowes)

Grazie 

Si si,mi sono confuso......ma comunque un lowes in aprilia ci corre

[LucioFire]

13 ore fa, sarge dice:

Ultime news da dorna,sempre più concentrata a rilanciare il mondiale sbk.

Limitatore variabile.Vinci?Ti tolgo mille giri di rotazione.

Fai una moto che va come un fulmine,spendendo una barca di soldi in sviluppi?A che cazzo serve,te la azzoppo spompandotela un bel pò.

Ahhhh....il mondiale delle derivate di serie...

Totoselle 2018:

Camier va in honda forse insieme a Giuliano.A fare che non si sa.Almeno il cbr le gare le finisce,avrà pensato.Bradl pare si sia rotto il cazzo.

Iodaracing,chiude mercado a spasso.

Savadori e lowes dovrebbero rimanere in milwakee,ma pare abbiano offerto la sella a torres e se althea si ritira,si fa.

Puccetti col turco dal nome impronunciabile e con guintoli,come già riportato.

Mv si prende Baz e forse gli affianca pj jacobsen.

Dovrebbe rientrare la suzuki con elias.

Intanto pare che Ben Spies starebbe meditando di rientrare in america...

Dove hai letto che ioda si ritira?