Fiat Tipo S-Design 2017

[horza]

2 ore fa, nubironaSW dice:

Sono ora sul configuratore, sono rimasto di sasso, ero convinto che non avrebbero mai messo il 1.4 120cv gpl sulla 4 porte, invece...

che io sappia ci sta il 120gpl sulla 4porte

[nubironaSW]

2 minuti fa, horza dice:

2 ore fa, nubironaSW dice:

Sono ora sul configuratore, sono rimasto di sasso, ero convinto che non avrebbero mai messo il 1.4 120cv gpl sulla 4 porte, invece...

che io sappia ci sta il 120gpl sulla 4porte

 

Se leggi bene è quello che ho scritto...

[giorgio]

34 minuti fa, AndreaB dice:

 

...che però è di serie sulla Lounge.....

 

Per quanto riguarda il prezzo, la 5p 1.6 diesel Lounge è difficile pagarla più di 19k € (preventivi alla mano fatti a giugno: noi in contanti l'avremmo pagata 18.800 con metallizzato, ruota di scorta, volumetrico e bulloni antifurto, ma abbiamo preferito il finanziamento, quindi 17.800 di prezzo finale).

Certo per la SW a parità di motore e versione (preventivi fatti per curiosità, senza "calcare" la mano) non mi hanno mai chiesto meno di 21k € con, in più, la telecamera posteriore (optional molto diffuso nelle SW in pronta consegna, mi pare di capire).....

 

Attenzione che prezzi, dotazioni e pacchetti che ho postato si riferiscono alle versioni per il mercato tedesco.

 

La Lounge in Germania ha cerchi in lega da 16", mancano tutte le cromature esterne: mascherina, cornici fendinebbia e raschiavetro. Così come sono optional regolazione lombare elettrica e sedile passeggero regolabile in altezza.

 

Le stesse S-Design sono diverse per Germania e Polonia.

[kramer23]

18 ore fa, Shangri-La dice:

 

Tipo?

Megane, Focus e, credetemi, pure Golf, la prima con il 1.5 (a ben 2000€ in meno a parità di dotazioni e gli interni in misto ecopelle), Focus Titanium con il 120cv (1000€ in meno) e Golf 115cv in allestimento Business al medesimo prezzo...per rispondere anche a Lucio e Steve non critico le qualità di Tipo (altrimenti non l'avrei nemmeno preventivata) ma a quel prezzo per me è risultata fuori gioco rispetto alle altre proposte del segmento, a partire dagli interni, spaziosi ma senza dubbio migliorabili a livello di resa...

Modificato 25 Agosto 2017 da kramer23

[gpat]

Golf Executive con il 1.4 TGI e metallizzato, allestimento diciamo equivalente a Tipo Business (a metano quindi senza virtual cockpit ecc. ecc.), da me preventivata 2 mesi fa... 23000€ manuale e 25000€ con il DSG... 

5000€ di differenza rispetto a Tipo credo che ci siano

[stev66]

10 minuti fa, kramer23 dice:

Megane, Focus e, credetemi, pure Golf, la prima con il 1.5 (a ben 2000€ in meno a parità di dotazioni e gli interni in misto ecopelle), Focus Titanium con il 120cv (1000€ in meno) e Golf 115cv in allestimento Business al medesimo prezzo...per rispondere anche a Nico e Steve non critico le qualità di Tipo (altrimenti non l'avrei nemmeno) preventivata) ma a quel prezzo per me è risultata fuori gioco rispetto alle altre proposte del segmento, a partire dagli interni, spaziosi ma senza dubbio migliorabili a livello di resa...

Sei conscio certamente che golf 1.6 diesel ha solo cinque marce  Onestamente nessuna plastica interna vale una marcia in piu'. 

Inoltre credo che la dotazione businness di fiat sia molto migliore di quella vw.

Discorso diverso per renault e peugeot, ma devi accettare doti dinamiche peggiori, cambi meno precisi e sterzi piu' evanescenti.

Ford e' piu' simile a fiat, ma i rapporti corti delncambio alzano i consumi.

Ripeto: tutto dipende cosa cerchi in un 'auto. Tipo soddisfa certe caratteristiche, le concorrenti altre. 

[Pandino]

4 minuti fa, stev66 dice:

Sei conscio certamente che golf 1.6 diesel ha solo cinque marce  Onestamente nessuna plastica interna vale una marcia in piu'. 

 

Sicuro?  

[gpat]

Tenere 5 marce su quel motore solo perché è il più acquistato da flotte, quando anche il 1.0 tsi a 3000€ in meno ha 6 marce... che vergogna

[kramer23]

9 minuti fa, stev66 dice:

Sei conscio certamente che golf 1.6 diesel ha solo cinque marce  Onestamente nessuna plastica interna vale una marcia in piu'. 

Inoltre credo che la dotazione businness di fiat sia molto migliore di quella vw.

Discorso diverso per renault e peugeot, ma devi accettare doti dinamiche peggiori, cambi meno precisi e sterzi piu' evanescenti.

Ford e' piu' simile a fiat, ma i rapporti corti delncambio alzano i consumi.

Ripeto: tutto dipende cosa cerchi in un 'auto. Tipo soddisfa certe caratteristiche, le concorrenti altre. 

E' l'insieme Steve, come detto da qualcuno Megane nella parte bassa della plancia non ha plastiche molto diverse da Tipo ma la resa per goffratura e design è migliore senza dubbio, vuoi anche per una marcata somiglianza con Talisman, Tipo nel suo essere essenziale appare visivamente inferiore (te ne rendi conto salendo a distanza di ore su ciascuna di quelle che ti ho citato).

A livello di guidabilità e comfort sono per me sullo stesso livello, in fondo non devo andarci in pista...

Modificato 25 Agosto 2017 da kramer23

[Puntor89]

25 minuti fa, Pandino dice:

 

Sicuro?  

 

Ce l'ha un mio amico, quindi posso confermare al 100%