Nuova auto! mini(?)SUV

[Rolle]

Ciao a tutti,

 

premetto che ho passato gia parecchio tempo prima di decidere di acquistare un auto ed ecco che finalmente avveo deciso per la nuova bmw 118d Msport che trovavo sui 24k euro con 3/4k km.

Un giorno mio padre si presenta a casa con una Dacia Sandero che aveva comprato per se siccome la vecchia auto aveva ormai tirato le cuoia e apriti cielo..amo quel tipo di guida alto, senzacione che una CS3 non mi aveva dato così come una 500x non mi ha dato!
ho deciso quindi di optare per un tipo di auto alta o comunque non bassa anche perchè essendo alto 1.96 e non essendo esilino ho bisogno di comfort...

 

ora stavo valutando le varie opzioni, partiamo dal fatto che faccio un 25k/30k km annui misti..

 

il budget è di 24k per un auto nuova mentre vorrei spendere intorno ai 15/16k per un usato!

il motore deve essere allegretto, non dico che deve spingere chissà quanto però avete capito(avrei scelto la 118 o al max la 120d per capirci..niente di esagerato ma non è neanche il 1.6 della VW)

ho preso in considerazione BMW X1 vecchio modello ma la versione con almeno il computer di bordo, l'altra è troppo scarna.. cosa ve ne pare? parlo della 18d..dovrei essere nel budget vero?

Audi Q3 ma magar a questo punto meglio X1 con la posteriore

 

ix35, sportage, QQ, tucson non mi piacciono

 

la CX5 non mi dispiace anche se forse stiamo aprlando gia di SUV più grossi

la CX£ la amo ma il 1.5 mi è sembrato spento 

 

insomma qualche consiglio? le infiniti mi piacciono anche ma non sto nel prezzo mi sa..

[Uno Turbo D]

Rolle, il punto è che devi basarti anche sull'uso EFFETTIVO che fai dell'auto.

 

La base è: un budget di 23/24 mila euro per un nuovo e di 15/16 mila per un usato, fai 25/30 mila km ogni anno su percorsi misti.

 

Consideri auto usate che a questo budget trovi già con 70-80 mila km e qualche anno di vita, e per i km che fai non mi pare l'ideale perché rischieresti ben presto di ritrovarti conti dal meccanico salati e fermi macchina anche di qualche giorno.

 

Avendo tu delle velleità sportive, vuoi la TP, ma questo non mi pare determinante perché a quanto ho letto anche nelle precedenti discussioni ne faresti comunqueun uso da utente medio, senza contare che un SUV/crossover TP di sportivo ha giusto l'estetica e i nome degli allestimenti per meri motivi di marketing: non sono auto adatte a chi vuole la guida goduriosa. 

 

Inoltre vorresti un motore pronto che 'ste rialzette hanno solo se apri il portafoglio seriamente, a 23-24 mila giusto una Sportage o una Tucson 1.7 TD entrambe, che sono proprio minimo per muovere cassapanche simili, mentre col budget per l'usato basta rileggere le prime righe del messaggio.

 

Io personalmente andrei su una media non esasperata come...un'ASTRA 1.6 CDTI. Moderna, usabilissima e godibile, nuova sta pure sotto il budget e ha una buona posizione di guida, specie senza pacchetti sportivi e amenità simili.

 

 

[Rolle]

Se dovessi andare sulle coupé avrei le idee ben chiare. 

ragazzi ma su subito ho trovato un evoque a meno di 20.000 euro con 70k km

2.2 da 150cv manuale. 

Considerando che offoroad non vado quasi mai.. Che mi dite, bellissima è bellissima 

[Wilhem275]

Ti han detto di andare su un motore intermedio, gli hai risposto che 143 cavalli sono pochi e ora punti una (pesante) da 150.

 

Ti han detto che con i chilometri che fai le manutenzioni grosse arrivano presto, e ne proponi una con già 70k.

 

Sostanzialmente devi decidere se vuoi fare un acquisto razionale o no Tutto va bene, basta decidersi

Modificato 10 Marzo 2017 da Wilhem275

[Rolle]

Ma non ho mai detto che siano pochi, Ho detto che sto scegliendo la 143cv quindi non pretendo chissà che ma neanche niente. 

Ma scusate, se dovessi prendere un usato quanti km dovrebbe avere secondo voi un auto 

[stev66]

dipende dal prezzo .

Normalmente passati i 70/100k km, si entra in una fascia di manutenzione ordinaria costosa dove sai che dovrai sostituire componenti che giungeranno a fine vita tra i 100k - 200k km ( es dischi, ammortizzatori, frizione, cinghia distribuzione etc .)

Se il prezzo iniziale è adeguato, queste spese possono essere considerate come facenti parte del prezzo stesso ( una specie di seconda rata ).

Se è troppo alto , a volte si decide di non effettuarle con conseguenti rischi per sé e per gli altri.

 

 

 

 

 

 

 

 

[jameson]

Ma dovendo scegliere tra un auto bella e sprintosa Come X1

I suggerimenti non possono prescindere da un minimo di soggettività. Per esempio, concordo con il fatto che Renegade sia bruttina ma per me X1 è una delle auto più disgustose presenti sul mercato, e ne vedo una tutti i giorni tanto per ricordarmelo. Quindi dovrai sintetizzare quanto ricevuto filtrandolo coi tuoi gusti personali.

☏ T8-PLUS ☏

[Uno Turbo D]

On 9/3/2017 at 23:06, Rolle dice:

Se dovessi andare sulle coupé avrei le idee ben chiare. 

ragazzi ma su subito ho trovato un evoque a meno di 20.000 euro con 70k km

2.2 da 150cv manuale. 

Considerando che offoroad non vado quasi mai.. Che mi dite, bellissima è bellissima 

Bellissima (per te intendo, a me sembra una Range normale passata sotto una pressa), ma a quanto so dall'elettronica rognosa...se ci aggiungi chenon ha proprio un diesel favoloso e la manutenzione Land Rover è quella che è come prezzo, eviterei.