L?Alfa domina le prime prove libere a Valencia

[Prestige]

"Squalifiche, contatti, penalizzazioni, ma alla fin fine senza zavorre, le Alfa vanno al fulmicotone. Subito Rules-Autodelta, come a Monza, più di Monza. Se la forza dell'Alfa Romeo è intesa nel propulsore, evidentemente le qualità della 156 TS sono anche altrove. A Valencia un vero rettilineo...non c'è, eppure...

Tarquini subito davanti, 25 millesimi allo scippato Augusto Farfus che dimostra il fatto che Monza non è stato un episodio isolato. Augusto sarà nella battaglia per la corsa, sicuramente, come Fabrizio Giovanardi, rivitalizzato per davvero al ritorno con l'Alfa.

Ma a Valencia chi andrà forte, e non è per noi una sorpresa, è la Seat. Il nuovo propulsore montato sulle Toledo Cupra è una bomba, tanto che Diefenbacher-Genè-Rydell segue con questo ordine il trio Alfa.

C'è poi Luca Rangoni in nona piazza, primo degli indipendenti, che ha già provato con l'Oregon Team a Febbraio e che può maturare questi test. Debutta con un modesto 14° tempo la Peugeot con Jan Magnussen, anche se sinceramente la aspettavamo più avanti (ma c'è tempo). Anche Alessandro Zanardi, soltanto che si è imbattutto nella prima sessione in cinque secondi di distacco. Troppi, e limarli sembra impossibile."

I tempi della prima sessione di prove libere

1- Gabriele Tarquini - Autodelta - Alfa Romeo 156 TS - 1'42.852

2- Augusto Farfus - Autodelta - Alfa Romeo 156 TS - + 0.025

3- Fabrizio Giovanardi - Autodelta - Alfa Romeo 156 TS - + 0.341

4- Frank Diefenbacher - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 0.704

5- Jordi Genè - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 0.906

6- Rickard Rydell - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 0.916

7- Jorg Muller - BMW Team Deuschland - BMW 320i - + 0.950

8- Andy Priaulx - BMW Team Great Britain - BMW 320i - + 0.977

9- Luca Rangoni - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 0.988

10- Antonio Garcia - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 1.056

11- Salvatore Tavano - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 1.067

12- Dirk Muller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 1.123

13- Thomas Klenke - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 2.021

14- Jan Magnussen - Peugeot Sport DK - Peugeot 307 Gti - + 2.025

15- Sebastian Grunert - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 2.048

16- Alessandro Balzan - JAS Engineering - Honda Civic Type-R - + 2.093

17- Tom Coronel - Carly Motors - BMW 320i - + 2.118

18- Michele Bartyan - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 2.141

19- Simon Harrison - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 3.556

20- Paulien Zwart - Carly Motors - BMW 320i - + 3.683

21- Stefano D'Aste - Proteam - BMW 320i - + 3.762

22- Carl Rosenblad - Crawford Motorsport - BMW 320i - + 4.559

23- Alessandro Zanardi - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 5.565

24- Toni Ruokonen - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 7.949

[Prestige]

Le Alfa prime anche nella seconda sessione delle prove libere, dietro le BMW

"Le Alfa continuano il loro dominio a Valencia, anche dopo il secondo turno di prove libere con i tre alfieri dell'Autodelta Tarquini-Giovanardi-Farfus che nell'ordine monopolizzano il "podio" provvisorio. Ma la verà novità nelle prime posizioni in una gara ufficiale è Luca Rangoni, pluricampione della Renault Clio V6 Trophy adesso con l'Alfa 156 Gta (2003) dell'Oregon Team. Una prestazione, la quarta piazza, che per la squadra di Jerry Canevisio è la realizzazione di un duro lavoro invernale, visto che nei test del 29 febbraio proprio a Valencia Rangoni e Tavano si erano molto dimostrati veloci.

Possiamo "accettare" la competitività assoluta di tre Alfa, ma se adesso ci si mettono anche quelle dell'Oregon...Meglio così per gli Alfisti, mentre la BMW non si mette certo ad accettare questa situazione.

E' stata raggiunta anche dalla Seat, fortissima qui a Valencia, in casa con un motore nuovo e piloti che puntano al podio. Non ce la farà la Peugeot Sport Denmark con la debuttante 307 3 porte, attualmente 14° con Jan Magnussen a 1"3 da Tarquini. Erano 2 secondi nel primo turno, di questo passo la top ten è vicina...

Zanardi dimezza il suo distacco dalla vetta, arrivando a 2 secondi e due decimi. Limarli adesso è davvero una bella fatica."

I tempi della seconda sessione di prove

1- Gabriele Tarquini - Autodelta - Alfa Romeo 156 TS - 1'42.936

2- Fabrizio Giovanardi - Autodelta - Alfa Romeo 156 TS - + 0.266

3- Augusto Farfus - Autodelta - Alfa Romeo 156 TS - + 0.473

4- Luca Rangoni - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 0.575

5- Andy Priaulx - BMW Team Great Britain - BMW 320i - + 0.735

6- Jordi Genè - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 0.881

7- Frank Diefenbacher - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 1.035

8- Jorg Muller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 1.107

9- Antonio Garcia - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 1.127

10- Dirk Muller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 1.169

11- Tom Coronel - Carly Motors - BMW 320i - + 1.186

12- Salvatore Tavano - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 1.287

13- Rickard Rydell - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 1.298

14- Jan Magnussen - Peugeot Sport DK - Peugeot 307 Gti - + 1.352

15- Alessandro Balzan - JAS Engineering - Honda Civic Type-R - + 1.366

16- Simon Harrison - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 1.620

17- Thomas Klenke - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 1.723

18- Michele Bartyan - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 1.843

19- Sebastian Grunert - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 2.207

20- Alessandro Zanardi - BMW Team Italy Spain - BMW 320i - + 2.222

21- Stefano D'Aste - Proteam Motorsport - BMW 320i - + 2.425

22- Paulien Zwart - Carly Motors - BMW 320i - + 2.527

23- Toni Ruokonen - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 2.690

24- Carl Rosenblad - Crawford - BMW 320i - + 3.491

Grande Alfa, speriamo nella gara di domani

[neogene]

Dominio Alfa assoluto... felicissimo delle prestazoni della scuderia autodelta..

se domani sarà così ci vedranno solo gli scarichi :twisted:

ciao! :wink:

[Prestige]

FARFUS IN POLE!!!!

Se qualcuno sosteneva che le 2 gare di Monza sono state un fuoco di paglia si dovrà ricredere data la grandissima prestazione del pilota brasiliano in qualifica, capace si stare davanti a 2 mostri sacri come Giovanardi e Tarquini. Grande prestazione delle Seat mentre le BMW sono in seria difficoltà con il loro "capitano" Jorg Muller scivolato in 12° posizione. Malino anche la Peugeot 307 ma in fondo, è la loro prima gara.

Le premesse ci sono tutte, speriamo in 2 grandi gare e (ovviamente :wink: ) la vittoria dell'Alfa Romeo.

La griglia di partenza

1- Augusto Farfus - Autodelta - Alfa 156 TS - 1'40.819

2- Gabriele Tarquini - AutoDelta - Alfa 156 TS - + 0.087

3- Fabrizio Giovanardi - AutoDelta - Alfa 156 TS - + 0.935

4- Andy Priaulx - BMW Team Great Britain - BMW 320i - + 1.269

5- Frank Diefenbacher - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 1.364

6- Luca Rangoni - Oregon Team - Alfa 156 Gta - + 1.577

7- Dirk Müller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 1.751

8- Antonio García - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 1.793

9- Salvatore Tavano - Oregon Team - Alfa 156 Gta - + 1.902

10- Jordi Gené - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 1.912

11- Rickard Rydell - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 2.103

12- Jörg Müller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 2.124

13- Michele Bartyan - Oregon Team - Alfa 156 Gta - + 2.437

14- Alessandro Zanardi - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 2.525

15- Tom Coronel - Carly Motors - BMW 320i - + 2.713

16- Alessandro Balzan - JAS Motorsport - Honda Civic Type-R - + 2.896

17- Thomas Klenke - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 3.079

18- Simon Harrison - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 3.337

19- Jan Magnussen - Peugeot Sport Denmark - Peugeot 307 Gti - + 3.451

20- Stefano D´Aste - Proteam - BMW 320i - + 3.706

21- Sebastian Grunert - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 4.021

22- Toni Ruokonen - GR Asia Honda Civic Type-R - + 4.047

23- Carl Rosenblad - Crawford Racing - BMW 320i - + 4.382

24- Paulien Zwart - Carly Motors - BMW 320i - + 4.529

Ciao

[neogene]

Spettacolare ... che distacchi!

Domani sarà una gara tutta da vedere!!

ciao!!

[Guest frallog]

Speriamo bene.

Ho la sensazione che in Alfa ci siano troppi galli nel pollaio.

Mi sembra di rivedere uno spettacolo gia' visto in Ferrari, all'epoca di Mansell e Prost.....

Regards,

Francesco 8)

[Guest Touareg]

lo trasmettono su SPORT ITALIA

[Prestige]

TRIPLETTA ALFA IN ENTRAMBE LE GARE

Troppo forti le Alfa quest'oggi, hanno dominato in lungo e in largo le 2 gare di Valencia (prima volta che si correva su questo circuito) con la vittoria in gara 1 di Tarquini e in gara 2 di Giovanardi.

I risultati di gara 1

1- Gabriele Tarquini - AutoDelta - Alfa Romeo 156 TS - 22'28.346

2- Fabrizio Giovanardi - AutoDelta - Alfa Romeo 156 TS - + 1.482

3- Augusto Farfus - AutoDelta - Alfa Romeo 156 TS - + 3.859

4- Andy Priaulx - BMW Team Great Britain - BMW 320i - + 5.809

5- Dirk Müller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 7.878

6- Jörg Müller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 13.471

7- Antonio García - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 14.622

8- Salvatore Tavano - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 23.083

9- Alessandro Zanardi - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i 13 22:52.388 24.042

10- Tom Coronel - Carly Motors - BMW 320i - + 26.779

11- Jan Magnussen - Peugeot Sport Denmark - Peugeot 307 Gti - + 30.534

12- Alessandro Balzan - JAS Motorsport - Honda Civic Type-R - + 33.315

13- Thomas Klenke - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 36.628

14- Stefano D´Aste - Proteam - BMW 320i 13 23:05.745 37.399

15- Simon Harrison - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 50.557

16- Toni Ruokonen - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 50.887

17- Carl Rosenblad - Crawford Racing - BMW 320i - + 54.129

18- Paulien Zwart - Carly Motors - BMW 320i - + 54.916

19- Luca Rangoni - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - a 3 giri

Risultati Gara 2

1- Fabrizio Giovanardi - AutoDelta - Alfa Romeo 156 TS - 22'31.263

2- Gabriele Tarquini - AutoDelta - Alfa Romeo 156 TS - + 0.179

3- Augusto Farfus - AutoDelta - Alfa Romeo 156 TS - + 5.380

4- Dirk Muller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 5.707

5- Jorg Muller - BMW Team Deutschland - BMW 320i - + 8.019

6- Andy Priaulx - BMW Team Great Britain - BMW 320i - + 8.328

7- Salvatore Tavano - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 19.110

8- Luca RANGONI - Oregon Team - Alfa Romeo 156 Gta - + 21.288

9- Tom Coronel - Carly Motors - BMW 320i - + 23.800

10- Alessandro Zanardi - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 24.676

11- Jordi Genè - Seat Sport - Seat Toledo Cupra - + 25.010

12- Stefano D'Aste - Carly Motors - BMW 320i - + 28.444

13- Alessandro Balzan - JAS Engineering - Honda Civic Type-R - + 28.835

14- Thomas Klenke - RS-Line - Ford Focus ST170 - + 29.330

15- Antonio Garcia - BMW Team Italy-Spain - BMW 320i - + 33.055

16- Simon Harrison - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 38.243

17- Paulien Zwart - Carly Motors - BMW 320i - + 46.621

18- Toni Ruokonen - GR Asia - Honda Civic Type-R - + 51.509

19- Carl Rosenblad - Carly Motors - BMW 320i - + 1'16.781

MITTTICCCI

FORZA ALFA ROMEO!!!

Ciao

[neogene]

Assolutamente spettacolare.. avete visto in gara 2 (molto + bella) Tarquini/Giovanardi? Facevano i sorpassi insieme!

E farfus? Spettacolare!

ciao!!

[Prestige]

Assolutamente spettacolare.. avete visto in gara 2 (molto + bella) Tarquini/Giovanardi? Facevano i sorpassi insieme!

E farfus? Spettacolare!

ciao!!