JAGUAR F TYPE, AUDI TTS, O A45 AMG ??

[davide_]

Buongiorno a tutti. Come da titolo sto cambiando auto, sono molto appassionato, mi sono informato tanto, ma non conosco al 100% le 3 auto di cui sono indeciso anche per il fatto che non ho mai avuto esperienze dirette (test drive o altro) con queste macchine. La comprerei usata e passerei da un serie 1 a una di queste. Io scelgo un'auto per: LINEA ESTETICA, SOUND, PRESTAZIONI/TENUTA DI STRADA, e possibilmente trazione posteriore. Ovviamente tra queste alternative nettamente superiore è la f type, ma per motivi di prezzo e marca ho una probabilità purtroppo bassa di riuscire a prenderla. Il mio dubbio resta sull'eventuale seconda scelta: a45 o tts (tts si intende il modello nuovo con virtual cockpit e a45 anche il modello precedente con 360cv). Ho visto un sacco di video su youtube, pregi e difetti,.. Vorrei sentire il parere magari di qualcuno che le possiede, se riesce a darmi quel di più, per capire davvero cosa conviene prendere. Della tts mi piace la linea sportiva, gli interni con il virtual cockpit; della a45 mi piace tantissimo il sound, le prestazioni, anche il fatto dei 5 posti, mentre mi piace un pò meno la linea alla fine "standard" per essere una sportiva. F type non descrivo perchè rispetta al 100% i miei standard.. Ad altre opzioni ho già pensato da molto tempo ma le ho escluse tutte, se volete comunque dirmele vi spiego il motivo per cui le ho escluse. Ci tengo tantissimo a questa scelta perchè sono appassionatissimo come voi, ed ho la fortuna di poter scegliere tra queste auto che mi piacciono moltissimo. Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

[Bauhaus]

 
Di cosa stiamo parlando?

E ormai si riconoscono dal primo post



☏ iPhone ☏

[davide_]

10 ore fa, Wilhem275 dice:

Mah, se uno deve guardare all'esclusività, la 235/240 mi pare molto più singolare rispetto ad una Classe A o TT che si trovano in quantità con configurazioni quasi da utilitaria. Serie 2 invece è orientata sull'essere molto più particolare come tipo di auto, e si vede un bello stacco rispetto a Serie 1 che copre la funzione di "segmento C generica".

Peraltro non solo sono 6 cilindri invece di 4, ma pure di tutto rispetto e con un gran bel suono.

 

Il discorso sulla marca è buono solo per regalare soldi in cambio di uno stemmino di plastica diverso da un altro.

 

Infatti il mio discorso sulla marca è l'esatto opposto, non prendo jaguar proprio perchè è jaguar. Sul resto sono abbastanza d'accordo con te, è una buona macchina l'ho notato.. La terró in considerazione, anche se esteticamente mi sembra comunque troppo standard.

2 ore fa, kire_06 dice:

370z nismo (meglio se il modello precedente). Con il tuo budget la prendi nuova\km0 e almeno hai speso i tuoi soldi per una sportiva vera..

 

A parità, esteticamente interni e tutto mi piace di più la tt. Anche se i primi tempi l'avevo comunque guardata.

Modificato 20 Marzo 2017 da davide_

[davide_]

2 ore fa, mmaaxx dice:

 

Z4 "motore troppo silenzioso"? Ma se è lo stesso della M235/240i! Di cosa stiamo parlando?

 

Infatti anche della m235i non mi piace cosí tanto (il sound). Cosa devo dirti, sono gusti, il sound della a45 mi piace di più. Penso che anche per questa cosa oltre alla struttura (che vedo io) "standard" la m235 mi scenda un attimo. Poi sono d'accordissimo e sono io il primo a vederlo che forse per prestazioni e motore è la migliore, oltre che avere trazione posteriore e guidabilità di una bmw. Infatti come posizione veniva esattamente dopo queste due; posso comunque rivalutarla, mi sto informando proprio per questo. La z4 invece la linea non mi piace proprio.

 

Modificato 20 Marzo 2017 da davide_

[Beckervdo]

Noto idee chiare:

 

V6 TP, 4L TA, 4L AWD

 

Chiarissimo

 

Il 4L Mercedes arriva pompato anche a superare i 450 CV con relativa mappatura al 7-GTronic, anche il TFSi ha ottime potenzialità di messa a punto, sia sul lato meccanico che di Sound.

 

Il V6 Ford-Jaguar non lo conosco a fondo.

 

Se proprio dovessi scegliere, io andrei di Jaguar, oppure ci sarebbero le "vecchie" Cayman 3.4 litri...

 

[davide_]

15 minuti fa, Beckervdo dice:

Noto idee chiare:

 

V6 TP, 4L TA, 4L AWD

 

Chiarissimo

 

Il 4L Mercedes arriva pompato anche a superare i 450 CV con relativa mappatura al 7-GTronic, anche il TFSi ha ottime potenzialità di messa a punto, sia sul lato meccanico che di Sound.

 

Il V6 Ford-Jaguar non lo conosco a fondo.

 

Se proprio dovessi scegliere, io andrei di Jaguar, oppure ci sarebbero le "vecchie" Cayman 3.4 litri...

 

 

Purtroppo le macchine sono quelle.. ho messo la trazione infatti come ultimo aspetto che guardo. Jaguar sarebbe la prima scelta se potessi, il dubbio resta sulle altre..

[dindi]

Linea, sound, prestazioni .... ci vuole un 6 cilindri RWD ( ma anche AWD )

Serie 2 coupé oppure F-type / vecchia Cayman

Modificato 20 Marzo 2017 da dindi

[Beckervdo]

Per me caschi in piedi con:

 

BMW M240i o BMW M2

Porsche Cayman 3.4

Jaguar F-Type V6S

Anche se fra tutte io prenderei la Cayman, più esclusiva, una delle ultime H6 aspirate, un grande telaio ed un grand sound.

Controlli che sia un esemplare PA e dormi sereno.

[Bauhaus]

Cayman più esclusiva di F-type parliamone...


☏ iPhone ☏

[TurboGimmo]

1 minuto fa, Bauhaus dice:

Cayman più esclusiva di F-type parliamone...


☏ iPhone ☏

 

Parliamo di quella F-type che ha a listino una versione con meno cilindri della mia FIAT.

 

Per quanto possa valere il mio parere (cioè nulla), qualunque cosa abbia un numero di cilindri superiore a 4.

[TonyH]

Ma un buon 4 può ruttare ben benino

 

E a differenza del coupè di Gimmo girano pure