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Moto GP 2017


1happydream

Messaggi Raccomandati:

20 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

Vabbé, ma a parte Motogippopoli, 2 paroline su Lollo non le spendiamo...?!

Vi è sembrato un normale contatto di gara, il suo? A me è parso un suicidio volontario (tanto al traguardo si sarebbe conteso i punti con le Ktm) intentato putacaso contro chi guida da poco una Suzuki...

No certo,doveva assolutamente atterrare iannone,sia per i fatti di barcellona 2016 che per impedire che potesse arrivargli davanti.

Non era possibile.

Quindi appena quello ha chiuso il gas lo ha centrato.

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Questo avvio di stagione sta premiando il livello di feeling con l'anteriore.
La forza di Vinales sta proprio lì.
Se notate, gli specialisti della staccata o son finiti a terra oppure girano alti.
Se avete visto i GP, si può notare come Maverick in curva lascia scorrere la moto in curva per poi chiudere di colpo la curva.
Con questo anteriore, manca l'appoggio in fase di maggiore stress quindi la caduta di Marquez purtroppo per lui è giustificabile.
Per Lorenzo invece, credo che la crisi derivi proprio dallo scarso feeling con la rossa. Lui ama la guida rotonda ed è forte in percorrenza, invece la rossa in curva diventa più efficace se "strapazzata" , o meglio se la si lascia scorrere ci si lasciano giù centesimi preziosi.

☏ SM-G903F ☏

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13 ore fa, sarge dice:

Siamo oltre.Ci sono piloti che hanno provato gomme che si dovevano trovare in dogana e invece erano ai box.Non in tutti i box.

Il tutto nell'anno delle gomme codificate.

Ti pare possibile che hrc si ritrovi a prendersi gli schiaffi sul dritto a losail dalla suzuki,o che non possa montare una media all'anteriore perchè se non non arriva alla fine?

Se marquez affronta i microfoni per dire una cosa che solo stoner era stato in grado di dire,evidentemente qualcosa che ha fatto girare le palle c'è.Il nervosismo in gara e la caduta conseguente è solo la logica conseguenza.

No perchè il contratto non è annuale e doncammelo non vorrebbe più ritrovarsi con la griglia vuota.Non è facile svincolarsi.

Ma poi io non me la immagino ducati che non corre da nessuna parte...non avrebbe senso.

Perchè i giappani non amano essere messi dietro.E quello che ha fatto ducati in motogp è stato umiliante.Arrivare da debuttanti e andare a podio a motegi...e vincere l'anno dopo..

L'aprilia ha dominato per un decennio la 125 e la 250...poi il nulla.E ci credo,con quel regolamento,con un fornitore unico per il propulsore..

Oggi ci sono honda e ktm in moto3 con qualche presenza estemporanea tipo peugeot o mahindra...e telaisti vari in moto2.

Poi è arrivata ktm col traliccio e se ne è messa dietro qualcuno.

Quanto durerà?

Tu puoi partecipare,anche vincere.Ma non sempre.

Alla parigi dakar pur di vincere contro le ktm hanno fatto rifornimento e assistenza dove non era previsto.

 

 

spiega un po' sta storia delle gomme che non ho seguito molto la motogp :pen: 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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10 ore fa, justjames dice:

Craccilo è una sega che va forte su due/tre piste. Prima gli tirano un calcio in qu, meglio è. Quindi?

quindi capisci più di Gresini....!!?

Comincio a tenere il conto delle 2-3 piste in cui va bene ...ammesso che per te arrivar a ridosso delle imbattibili Yamaha con esclusive gomme super chewingum su una Honda privata sia un buon risultato...

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30 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

quindi capisci più di Gresini....!!?

Comincio a tenere il conto delle 2-3 piste in cui va bene ...ammesso che per te arrivar a ridosso delle imbattibili Yamaha con esclusive gomme super chewingum su una Honda privata sia un buon risultato...

gresini???

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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