BMW Serie 1 III 2019 - Prj. F40 (Spy)

[Beckervdo]

Prossime M, xDrive, ed automatiche

[Pandino]

18 ore fa, kire_06 dice:

Ma questa quanto avrà in comune con la cinesata a TA presentata qualche mese fa?

 

 

Concettualmente, sarà la versione hatchback. 

 

[kire_06]

Quindi in realtà sappiamo già anche come sarà sotto al camuffo visto che in pratica è questa qui nella foto senza la coda? Comunque io sono sicuro che BMW porterà la versione berlina anche in Europa, occasione troppo ghiotta per stare fuori dal mercato di A3 sedan e CLA.

[TurboGimmo]

2 ore fa, Pandino dice:

 

Concettualmente, sarà la versione hatchback. 

 

 

Che non è brutta eh

1 minuto fa, VuOtto dice:

Già, questo è il preludio della guida asettica definitiva, cioè, quella autonoma. Se levano qualsiasi piacere nel condurre un veicolo, facendo diventare la guida più uno stress che un qualcosa di cui godere e gioire...pe rla gente il prossimo must sarà avere KITT che ti viene a prendere e guida da solo. Tra una quindicina d'anni, di questo passo ci ritroveremo qui nel forum a fare i nostalgici, ricordando quanto, nel 2020, era bello poter stringere ancora un volante e selezionare le marce tramite paddle al volante, seppur tramite un cambio automatico.

 

Io stamattina per fare 27km nel culo del mondo (Luino-Varese, non la tangenziale di Milano) ci ho messo un'ora. E un'ora al ritorno.

In Brianza guidare e' una tortura, idem lungo il Sempione tra Gallarate e Milano.

 

Non so altrove, ma ormai dalle mie parti guidare e' una rottura di palle pazzesca. Altro che piacere di guida.

Già quattro anni fa appena preso il Coupé spesso mi chiedevo il senso di avere un auto da 260kmh, ora mi chiedo l senso di avere un'auto.

 

Mi auguro che altrove le strane siano meno piene!

Perché magari e' una impressione mia, ma il traffico negli anni mi pare aumentato

[fuzz77]

Qui da me è pieno di strade per guidare, credo che generalmente in provincia sia così.

[MarcoGT]

 

Io stamattina per fare 27km nel culo del mondo (Luino-Varese, non la tangenziale di Milano) ci ho messo un'ora. E un'ora al ritorno.

In Brianza guidare e' una tortura, idem lungo il Sempione tra Gallarate e Milano.

 

Non so altrove, ma ormai dalle mie parti guidare e' una rottura di palle pazzesca. Altro che piacere di guida.

Già quattro anni fa appena preso il Coupé spesso mi chiedevo il senso di avere un auto da 260kmh, ora mi chiedo l senso di avere un'auto.

 

Mi auguro che altrove le strane siano meno piene!

Perché magari e' una impressione mia, ma il traffico negli anni mi pare aumentato

In effetti mi ritrovo molto in ciò che dici, abitando in un paese vicino Monza. Io, per esigenze accademiche, mi sposto molto col treno e mi risparmio molte seccature quotidiane nell'usare l'auto per andare in università: di contro, mi devo sorbire l'efficientissimo servizio ferroviario locale...

[poliziottesco]

@VuOttorecentemente avevo letto una dichiarazione o presunta tale da parte del management BMW in cui dicevano che le prossime generazioni M probabilmente avranno solo automatico, forse non più doppia frizione ma solo a convertitore (citando I mostruosi progressi ottenuti con quel tipo di automatico)

 

@TurboGimmoChi ama la guida alla fine cerca le strade strade giuste ed i momenti per guidare, così come i trackdays....la passione per la guida e per le auto spinge ad andare oltre il normale utilizzo giornaliero...

 

Modificato 6 Maggio 2017 da poliziottesco

[Beckervdo]

Ehm...che c'entra con la Serie 1 F40?

[boygrunge]

È possibile chiudere qui l'OT? È il topic della futura Serie 1.

 

Ho spostato qui gli altri messaggi: 

 

Grazie.

Modificato 9 Maggio 2017 da boygrunge

[A80]

On 6/5/2017 at 14:10, Pandino dice:

 

Concettualmente, sarà la versione hatchback. 

 

 

Brutta non è , però " omologatissima "!