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1 minuto fa, 4200blu dice:

Configuratore attuale

a3.jpg

Che robe! Pensare che e' nata 3 porte e preferivo di gran lunga la versione 3 porte! Peccato! Ormai le segmento C si sono tutte uniformate, 5 porte, 430/440cm, trazione anteriore, ponte torcente, 1.5/1.6 diesel.

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2 minuti fa, Steve 89 dice:

Che robe! Pensare che e' nata 3 porte e preferivo di gran lunga la versione 3 porte! Peccato! Ormai le segmento C si sono tutte uniformate, 5 porte, 430/440cm, trazione anteriore, ponte torcente, 1.5/1.6 diesel.

Ti ricordo che Giulietta ha il multilink al posteriore in tutte le versioni ??

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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1 minuto fa, stev66 dice:

Ti ricordo che Giulietta ha il multilink al posteriore in tutte le versioni ??

Sisi lo so, anche mazda 3! E serie 1 la trazione posteriore! Pero era enfatizzato e rivolto al triste futuro, con serie 1 che passa all'anteriore, classe A e mazda 3 al ponte torcente, speriamo nella sorpresa Alfa, ma chissa quando

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Ci si deve arrendere. L'utente medio non sente la differenza tra ta o TP oppure multilink e ponte torcente, anche perché spesso si deve spingere per sentire queste differenze e non si può fare o non si é in grado di farlo... 

 

Più guardo al futuro dell'auto e più vedo smartphone a 4 ruote.. Non é una frase fatta, ma l'utente medio non cerca più il piacere di guida. E se lo cerca, lo cerca per 5 minuti... 

 

Sob, spero di sbagliarmi. Bmw tutta avanti!! 

Modificato da Tecno78
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