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Inviato
  On 02/01/2018 at 23:22, Tecno78 scrive:

 

 

Più guardo al futuro dell'auto e più vedo smartphone a 4 ruote.. Non é una frase fatta, ma l'utente medio non cerca più il piacere di guida. E se lo cerca, lo cerca per 5 minuti... 

 

Sob, spero di sbagliarmi. Bmw tutta avanti!! 

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Non sbagli. Più voci affermano che anche il futuro dell'auto, come per i device, passerà dall'essere hardware-driven al software-driven.

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BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato
  On 02/01/2018 at 23:22, Tecno78 scrive:

Ci si deve arrendere. L'utente medio non sente la differenza tra ta o TP oppure multilink e ponte torcente, anche perché spesso si deve spingere per sentire queste differenze e non si può fare o non si é in grado di farlo... 

 

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Pure la Focus ha il multilink e ti assicuro che non bisogna correre per sentirlo e confrontarlo ad esempio con il ponte torcente di stilo/grande punto.

 

Inviato
  On 02/01/2018 at 22:58, Felis scrive:

Menti! Ha il bilink del Doblò! :-D

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Ovvero quello di tutte le nuove BMW e Mini TA, molto probabilmente anche di questa:-P:mrgreen:.

 

 

 

 

PS che in realtà è un 2 link e mezzo.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
  On 02/01/2018 at 23:22, Tecno78 scrive:

Ci si deve arrendere. L'utente medio non sente la differenza tra ta o TP oppure multilink e ponte torcente, anche perché spesso si deve spingere per sentire queste differenze e non si può fare o non si é in grado di farlo... 

 

Più guardo al futuro dell'auto e più vedo smartphone a 4 ruote.. Non é una frase fatta, ma l'utente medio non cerca più il piacere di guida. E se lo cerca, lo cerca per 5 minuti... 

 

Sob, spero di sbagliarmi. Bmw tutta avanti!! 

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Non sono del tutto d'accordo.

Il guidatore, se non spinge, lo avverte meno, ma i passeggeri lo sentono eccome, anche alle basse andature.

Poi il comfort generale, senza aiuti meccatronici, è superiore e lo si avverte. ;)

 

Per il resto, la penso come te, purtroppo.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato

Alla fine anche quelli di Giuletta e Doblò non è che siano uguali

 

 

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I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Bella differenza rispetto all'asse posteriore della F20 :(

  On 02/01/2018 at 21:16, 4200blu scrive:

Anche 1er al momento ha multilink, motori fino a L6 3.0 e TP - ma non piu molto tempo :disp2:

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Non me lo ricordare che non ci sarà mai più al mondo una compatta TP 5 porte Hatch.....:-(

  • Tristezza! 1

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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