Citroen C5 Aircross 2017

[Beckervdo]

3 ore fa, AndreaB scrive:

C'è una regola per capire quando su una ibrida 100cv di motore termico + 100cv di motore elettrico non fanno un totale di 200cv, ma un tot meno?

No, non c'è una regola. Anche perché viene sempre dichiarata la potenza di picco del motore elettrico, ma la potenza totale è minore perché è valutata quella in erogazione continua.

[j]

CITROËN ARRICCHISCE L’ESPERIENZA ELETTRICA DEI SUOI CLIENTI PRIVATI E PROFESSIONISTI SUL SUV C5 AIRCROSS HYBRID PLUG-IN

• Ben consapevole delle sfide della transizione verso l’elettrificazione, Citroën sviluppa costantemente i suoi prodotti e servizi per adattarli al meglio alle esigenze dei clienti e aiutarli ad utilizzare i veicoli elettrici in modo più sereno ed efficiente.
• Con il sistema «Plug-in-Reminder», dal mese di ottobre, Citroën aiuta i suoi clienti di SUV C5 Aircross Hybrid Plug-In in Francia e nel Regno Unito a ridurre il consumo di carburante e l'impatto ambientale. Mediante notifiche visualizzate sullo schermo del veicolo, i clienti sono invitati ad effettuare una ricarica nel caso in cui il computer di bordo rilevi una possibile ottimizzazione del consumo di carburante in base al numero di viaggi e di ricariche effettuate. Questo sistema sarà esteso all'Europa all'inizio del 2022 e sarà disponibile su C5 X. Con il «PHEV Connect», Citroën aiuta i fleet managers a gestire le loro flotte di veicoli ibridi plug-in e ottimizzarne i costi. «PHEV Connect» è stato implementato in Europa da marzo 2021 e copre già oltre 7.400 veicoli.

 

CITROËN AIUTA I SUOI CLIENTI B2C E B2B A OTTIMIZZARE L’UTILIZZO DEL LORO SUV C5 AIRCROSS HYBRID PLUG-IN

L'ambizione di Citroën è di innovare costantemente per offrire prodotti e servizi che facilitino l'accesso alla mobilità e consentano un'esperienza globale più serena. Questa filosofia si applica anche all'elettrificazione della gamma. Per aiutare i suoi clienti B2C e B2B a ottimizzare l'uso della tecnologia ibrida plug-in sfruttandone tutto il comfort, Citroën adotta soluzioni come il “Plug-in-Reminder” e il “PHEV Connect”.

 

PLUG IN REMINDER:

Dal mese di ottobre, in Francia e nel Regno Unito, i clienti di C5 Aircross Hybrid ricevono degli avvisi, a bordo del loro veicolo, se quest’ultimo non viene ricaricato regolarmente. Questa nuova funzionalità fa parte di un aggiornamento automatico "Over The Air" del software del veicolo e non richiede che i clienti si rechino da un concessionario Citroën. Questo sistema è progettato per aiutare i clienti a ottimizzare le prestazioni dei loro modelli ibridi plug-in e a ridurre ulteriormente l'impatto sull'ambiente. In effetti, i nostri studi sull'utilizzo del motore ibrido plug-in da parte dei clienti sono incoraggianti. I dati attuali mostrano che il 55% dei tragitti inferiori a 40 km sono percorsi unicamente in modalità elettrica e che il 52% dei clienti ricarica già il proprio veicolo una o due volte ogni 100 km. L'idea è di aumentare la frequenza di ricarica per trarre il massimo vantaggio da una soluzione ibrida plug-in.

SUV Citroën C5 Aircross Hybrid Plug-In è equipaggiato con una batteria da 13,2 kWh che gli conferisce un'autonomia elettrica senza emissioni di 55 km (WLTP). Il sistema funziona sulla base del computer di bordo, che analizza i percorsi, lo stato di carica della batteria e il numero di ricariche effettuate. Le notifiche sono visualizzate sotto forma di messaggi sul touchscreen del veicolo. Inizialmente, dopo cinque giorni di utilizzo del veicolo e dieci viaggi senza che il veicolo sia stato ricaricato, il software visualizzerà una notifica al giorno sul touchscreen. Se il veicolo non è stato ricaricato dopo 30 giorni di utilizzo, la notifica sarà visualizzata due volte al giorno mentre il veicolo è in uso.

Questo dispositivo sarà introdotto in altri Paesi all'inizio del 2022 e apparirà anche sul prossimo modello di punta della Marca, Nuova Citroën C5 X Hybrid Plug-in.

 

PHEV CONNECT:

“PHEV Connect” è un nuovo servizio connesso rivolto ai gestori delle flotte di veicoli ibridi plug-in per accompagnarli nella transizione energetica, aiutandoli a ridurre il costo e le emissioni di CO₂ della loro flotta. Il sistema utilizza la tecnologia del servizio di connessione Citroën Connect Box per trasmettere i dati sul veicolo.

“PHEV Connect” fornisce ai fleet managers informazioni precise sull'uso dei veicoli della loro flotta e permette loro di intraprendere azioni per influenzare il comportamento dei conducenti. I gestori di flotte dispongono di un cruscotto sulla piattaforma di gestione “PHEV Connect”, che fornisce le seguenti informazioni sulla flotta:

• Percentuale di utilizzo della flotta in modalità elettrica e ibrida
• Frequenza di ricarica
• Consumo di carburante e collegamento alle stazioni di ricarica per l’intera flotta e per singolo veicolo
• Potenziali guadagni generati da un migliore comportamento di guida o da un maggiore tasso di connessione ai terminali di ricarica.

Queste informazioni aiutano i gestori delle flotte a migliorare il loro costo d’uso (TCO - Total Cost of Ownership) dando consigli personalizzati ai loro utenti per massimizzare l'uso della modalità elettrica, ricaricare i veicoli più spesso e adattare il loro stile di guida. Questo cruscotto aiuta anche il gestore della flotta a proporre un'offerta di mobilità in linea con l'uso di veicoli ibridi.

“PHEV Connect” è già stato adottato in Europa dal mese di marzo 2021 su oltre 7.400 veicoli.