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Messaggi Raccomandati:

3 minuti fa, v13 dice:

 

le proporzioni della 190 sono ancora oggi perfette, a 35 anni di distanza. Solo che oggi il mercato dell'auto è talmente saturo e i margini talmente risicati che seguire le mode, pur passeggere, diventa quasi una scelta obbligata. Togliete la stella e ditemi se il posteriore non potrebbe essere a caso un'Audi o una Lexus. E i fari anteriori di una marca qualsiasi.

 

IMHO torneremo a vedere cose interessanti solo quando il mercato dell'auto tornerà a sdoppiarsi in mezzi di trasporto (elettrodomestici, elettrici o ibridi, meramente funzionali) vs. mezzi di lusso, status, divertimento, sfizio (per pochi). Non so se ci piacerà, ma temo che sia questo il futuro.

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Ma sostituirebbe la CLA o si affiancherebbe a ipotetica una CLA FL?

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43 minuti fa, madmaf dice:

Ma sostituirebbe la CLA o si affiancherebbe a ipotetica una CLA FL?

 

Credo sia un concept che raffigura al 90% la prossima CLA e, di conseguenza, per 3/4, anche la nuova Classe A.

La nuova calandra che scimmiotta Maserati, resta, francamente, eccessiva imho

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pulita ed equilibrata, confido che prima o poi si torni alla pulizia di Bruno Sacco
autowp.ru_mercedes-benz_190e_2.5-16_6.jpg

Perfettamente d'accordo. Trovo le realizzazioni di Bruno Sacco, anni '70/'80, tra le più belle in assoluto in tema di design automobilistico: la mia preferita è la W124, a mio parere perfetta sintesi tra signorilità, eleganza e modernità stilistica. Un design, imho, ancora notevole ai giorni nostri: paradossalmente credo che, mi venga passato il termine, sia "invecchiata peggio" la successiva W210.
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1 ora fa, madmaf dice:

Ma sostituirebbe la CLA o si affiancherebbe a ipotetica una CLA FL?

 

Visto l'andazzo non mi stupirei della seconda ipotesi.

Anzi, non mi stupirei di vedere Classe A Sedan e CLA II :)

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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Ma sostituirebbe la CLA o si affiancherebbe a ipotetica una CLA FL?

Stando a quanto ricordo, dovrebbe essere una ulteriore tre volumi compatta pensata, in prima battuta almeno, per il mercato cinese. Una variante più classica e tradizionale della CLA, che invece ha una impronta più sportiva. In tutti i casi anticipa più di un elemento della futura A. Quindi si aggiungerà, nel 2018, all'attuale lineup della casa in Cina. Insieme a CLA costituirà il modello di accesso alla sedan della stella.
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3 minuti fa, Pandino dice:

 

Visto l'andazzo non mi stupirei della seconda ipotesi.

Anzi, non mi stupirei di vedere Classe A Sedan e CLA II :)


 

36 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

Credo sia un concept che raffigura al 90% la prossima CLA e, di conseguenza, per 3/4, anche la nuova Classe A.

La nuova calandra che scimmiotta Maserati, resta, francamente, eccessiva imho

 

Benissimo... :mrgreen:
 

 

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