Addio Verso! - Del doman non v'è certezza...

[Jack.Torrance]

Ebbene si, eccomi di nuovo con l'amletico dubbio: in quale barattolo sperperare i sudati lalleri?

La situazione è presto detta: sono passati quattro anni dall'acquisto della mia Toyota Verso e sono entrato nella finestra in cui è possibile riutilizzare la Legge 104.

Rispetto a 4 anni fa, la mia nonnina è molto meno mobile, col risultato che bisogna aiutarla a tirare su le gambe ogni volta che sale, quindi l'altezza della seduta da terra non è più una discriminante insormontabile (una vale l'altra), basta che l'auto non sia troppo alta da terra, che le gambette son sempre belle cortine.

Mi chiederete: perchè cambiare subito?

Semplicemente, mia nonna ha 99 anni e, data l'età, capirete che ci può lasciare anche dall'oggi al domani.

Quindi è un'esigenza dovuto essenzialmente all'utilizzo della Legge 104.

 

Ora veniamo alla ciccia.

In questi quattro anni la mia Toyota si è comportata egregiamente, è confortevole e pratica, e il motore ha una discreta verve.

Ma vorrei tornare a qualcosa di più guidabile, che lo sterzo è un po' troppo turistico (seppur buono).

Quindi che caratteristiche deve avere l'auto futura?

 

- Un buon baule, che ci deve entrare la carrozzina di nonna.

- Un buon confort di marcia che, siam tutti con problemi di schiena, sciatiche e robbe simili.

- Buona abitabilità, che si viaggia spesso in cinque.

- Un buon telaio e una buona ciclistica, per poter fare qualche curva allegra, se becco la strada giusta.

- Un motore brillante, diesel o benzina non mi interessa, con preferenza al benza.

- Infotainmet... bah... basta che abbia il Bluetoot

- DEVE avere i sensori davanti e dietro e, possibilmente, telecamera e frenata assistita (l'ACC è un plus).

- DEVE avere dei buoni fari, che la notte la vista mi scende parecchio.

 

Ora, non ho una totale avversione ai SUV, ma la bella guida è spesso un'altra cosa e, comunque, spesso sono troppo alti da terra per le mie esigenze.

Quindi in generale, li escluderei, con l'eccezione dei SUV di segmento B, che non sono eccessivamente alti e spesso sono un poco più sfiziosi dei fratelli maggiori.

Ecco un po' di vetture che per ora ho preventivato e/o provato e/o studiato:

 

Fiat Tipo

Spaziosa, gradevole da guidare, non eccessivamente impegnativa. Ha molte delle caratteristiche richieste e mi piaciucchia pure esteticamente.

Dentro, alla fine, non è malvagia, tranne per i pannelli porta, ma non sono un palpatore di plance, e preferisco che duri, piuttosto che sia bella.

Una 1.4 tjet 120cv Lounge con su tutto, tolta la 104 e la mia Verso, me la danno 6900 euro e devo dire che mi tenta.

Ho chesto della S-Design, sto aspettando nuove...

 

 

Fiat 500X

Più sfiziosa, più dotata, anche meccanicamente, meno spaziosa... ma sarebbe comunque sufficiente.

Piacevole da guidare, con uno sterzo discreto e il plus delle sospensioni indipendenti (mi pare...  ).

Devo ancora fare la prova "Facciamo Salire la Nonna", ma è imminente.

Il motore, in questo caso sarebbe il 1.4 MultiAir da 140cv, con l'ndecisione sul TCT, mentre l'allestimento sarebbe sempre il Lounge col City Look.

Con su un paio di pacchetti, tra cui quello con gli ausili alla guida, e sempre con l'Iva al 4% e la mia Verso, me la danno a 9000 euro.

 

Renault Megane Grand Coupè

Si, la quattro porte, perché la cinque è poco spaziosa.

E perché in famiglia abbiamo avuto una 19 Chamade, e sono affezionato all'idea.

Non ancora provata ma ho provato la cinque porte e come confort e piacevolezza di guida ci siamo abbastanza.

In baule della berlina è enorme e l'apertura è accettabile, inoltre è davvero spaziosa, dato che ha il passo della SW.

Allestimento Intens (il più ricco), con un paio di pacchetti (compresi, al solito, gli ausili alla guida) e il 1.6 dci 130cv, me la danno a 10000 euro ma il prezzo potrebbe salire perchè non hanno ancora visto la Verso, ergo.... salirà!   

 

Subaru Levorg

Al momento è la preferita ma anche la più cara.

Tanto spazio, piantata a terra, bello sterzo e la Simmetrical AWD che è un plus notevole (ma anche un lusso notevole...).

Motore 1.6 boxer turbo da 170cv e cambio automatico CVT (ma è un signor CVT).

Nell'allestimento intermedio, che ha già tutto, dovrei dargli 16900 euro ma mi propongono anche una demo, nell'allestimento top, con 200km  fatti, a 19000 euro.

E' vero che sarebbe quella col valore residuo migliore, nel tempo, ma.... boh...

 

Nissan Pulsar

Questa mi è venuta in mente da poco.

Esteticamente non mi dispiace affatto, specie in alcuni colori (frontale molto riuscito, imho).

Dentro è piacevole anche se non certo lussuosa ma, sopratutto, è spaziosissima (come Delta III, per capirci).

Ho fatto una prova del 1.5 dci e di assetto e sterzo mi è piaciuta abbastanza, inoltre l'allestimento Tekna avrebbe già tutto quello che mi serve.

Ma il plus, rispetto ad altre vetture, è che questa auto ha in gamma un 1.6 ID turbo da 190cv, che mi sta' ingolosendo.

Inoltre ho letto che hanno ritarato, giustamente, sterzo e sopsensioni, per renderla piacevole, senza essere una tavola.

Qui sto ancora aspettando che il Mio Amico Conce mi faccia sapere il conticino ma, a naso, stiamo dalle parti della Megane.

Devo ammettere che il pensiero mi titilla.

 

Outsider:

- Mercedes B Klasse.

- BMW Sr.2 GT

- Nuova Honda Civic

- Renault Scenic

 

Le Outsider sono ancora in un universo sconosciuto, quindi non so come vanno, quanto spenderei, frizzi, lazzi e mazzi...

Ogni considerazione è ben accetta, così come eventuali consigli.

Sappiate però che ho dovuto escludere a malincuore, per varie questioni, la Giulietta e la Giulia ( ) e che, per altri motivi, principalmente filosofici, non intendo prendere in considerazione nessuna auto del gruppo VAG.

 

Capirete che vivo un momento di confusione.

 

P.s.

Avrete notato che non citato ne budget ne km/anno.

Ebbene, i 19000 della Levorg sono proprio il massimo a cui vorrei spingermi, mentre del chilometraggio annuo ho deciso di sbattermene.

Modificato 21 Aprile 2017 da Jack.Torrance

[Ospite]

Complimenti per l'acquisto e per la dotazione dell'auto, vedrai che ne resterai entusiasta.

[boygrunge]

Complimenti @Jack.Torrance, come l'avrei allestita io nelle varie simulazioni fatte negli scorsi mesi.

 

Goditela!

[Jack.Torrance]

 

E' arrivataaaaaaa!

 

 

 

 

Modificato 8 Novembre 2017 da Jack.Torrance

[lantanio]

Goditela!

[makluf95]

2 ore fa, Jack.Torrance dice:

 

E' arrivataaaaaaa!

 

 

 

 

 

 

 

Ma satiri ora vende anche ford? 

 

comunque bel colore 

[Jack.Torrance]

4 minuti fa, makluf95 dice:

 

Ma satiri ora vende anche ford? 

 

comunque bel colore 

 

Si, da poco. Il conce è a Gualdo.

Il colore mi piace parecchio... considerando che in giro son tutte grige...

 

 

Modificato 8 Novembre 2017 da Jack.Torrance

[Lagarith]

Ciao e complimenti per l'acquisto. Come va la c-max su strada? La sto valutando come possibile sostituta della fiesta di mia moglie...
È il classico monovolume inguidabile oppure nonostante tutto riesce ad essere un po' piacevole, su strada?

[Jack.Torrance]

4 ore fa, Lagarith dice:

Ciao e complimenti per l'acquisto. Come va la c-max su strada? La sto valutando come possibile sostituta della fiesta di mia moglie...
È il classico monovolume inguidabile oppure nonostante tutto riesce ad essere un po' piacevole, su strada?

 

Sterzo e sospensioni sono gli stessi di Focus, leggermente più votati al comfort.

Se si spinge (ma la mia prova è stata breve), risponde in maniera molto automobilistica, con poco rollio e uno sterzo bello reattivo.

In generale, guida molto piacevole. 

Comunque, appena me la danno in mano vi faccio una prima recensione.  

Modificato 8 Novembre 2017 da Jack.Torrance

[Gianlu96]

On 8 novembre 2017 at 13:46, Jack.Torrance dice:

 

Si, da poco. Il conce è a Gualdo.

Il colore mi piace parecchio... considerando che in giro son tutte grige...

 

 

 

Io sono pugliese, ma ho dei parenti in Umbria, verso Nocera Umbra. Conosco molto bene quella zona e sono finanche entrato in quella concessionaria a Gualdo perché uno dei miei parenti, all'epoca, aveva intenzione di cambiare il Pandino Cross 4x4. Manco da un paio di anni in quella zona, però mi ricordo da un paio di discussioni che in quella zona mancava proprio un conce Ford.

Restano i dubbi, su come possano convivere in un concessionario due brand quali Fiat (ricordo che era anche Alfa Romeo) e Ford.

In ogni caso bella la tua C-Max! Complimenti e goditela!

[Uno Turbo D]

Ottima scelta, una vettura NORMALE con caratteristiche che la fanno spiccare. Sono contento che non sia andato verso il solito crossover da due soldi. Molto bello anche l'allestimento.