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Sciopero Melfi


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Oh, ma allora, sta bene, sti lavoratori chi li deve tutelare? ci sta o non ci sta che quindi si inkazzino di brutto?

Ti dico che tendenzialmente non condivido, ma capisco molto bene.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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I più attivi nella discussione

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sono meno sicuro sul fatto che i sindacalisti non vogliono strumentalizzare la situazione

concordo, molte volte i sindacalisti fanno più casino di quando non ce ne sia, questa è una mia idea ed è l'idea che ho sempre avuto nei confronti dei sindacati, troppo spesso sono lì solo a rompere le scatole a creare problemi piuttosto che cercare di risolvere problemi veri in maniera seria, forse è il sistema dei sindacati che sarebbe da rivedere, da strumento di disturbo per il lavoro delle aziende dovrebbero essere un organismo di tutela per i lavoratori, troppo spesso questo viene dimenticato e le questioni vengono affrontate prevalentemente per prendere posizioni contro il Governo o l'azienda.

Come dice Silob credo che tutti noi si sia con i lavoratori, ma il modo di agire spesso non è quello corretto, si creano solo muri.

Credete che i sindacati si fanno vivi solo quando c'è da fare casino? Non è così!

Avevate mai sentito di disordini e scioperi ad oltranza a Melfi? No!

E credete che negli scorsi dieci anni a Melfi non c'erano sindacati?

I sindacati a Melfi c'erano, e mese dopo mese ed anno dopo anno hanno lavorato insieme all'azienda per stilare contratti ed accordi per far sì che la baracca andasse avanti.

Se ora stanno facendo casino non è perchè gli piace fare casino, ma perchè è insito nel loro ruolo fare casino quando è necessario.

I sindacati non sono covi di educande.

Si tratta invece di organizzazioni che si siedono ad un tavolo e siglano i contratti di lavoro con le aziende. Il loro compito è quello di difendere il lavoro ed i lavoratori. Compito delle aziende è invece quello di difendere gli interessi delle aziende. Nelle situazioni ideali succede che nel difendere il lavoro ed i lavoratori i sindacati difendono anche le aziende, perchè non possono difendere il lavoro ed i lavoratori se lavorano per distruggere le aziende. Sempre in situazioni ideali le aziende difendono anche il lavoro e le condizioni di vita dei lavoratori, perchè un'azienda non può funzionare con lavoratori spremuti, vessati ed esauriti.

E' chiaro che quando c'è un'azienda che se ne strafotte della dignità dei propri dipendenti succede quello che sta succedendo a Melfi ed i sindacati, che, ripeto, non sono delle educande, sono costretti a fare casino quando l'azienda è assente oppure fa orecchio da mercante.

E' insito nel ruolo dei sindacati rompere le scatole e creare casino e disagio quando è necessario.

Poi c'è un'altra questione. Gli scioperi non servono per fare un favore all'azienda, ma per metterla a disagio e costringerla a risolvere i problemi dei lavoratori, e siccome gli scioperi possono essere delle manifestazioni che in alcune occasioni possono far comodo all'azienda piuttosto che dargli noia, i sindacati seri stanno attenti a che ciò non si verifichi. I sindacati seri fanno un casino serio, e non fanno finta di fare casino per fare un favore all'azienda.

Ieri Morchio si è seduto al tavolo con i vertici sindacali: finalmente l'azienda si è decisa a cercare di risolvere i problemi. E' successo solo perchè c'è stato un sindacato serio che ha fatto un casino serio.

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Io non so chi abbia ragione in questa faccenda degli scioperi; forse come molte cose la verità starà sicuramente nel mezzo. Ma questa faccenda è l'ennesimo esempio di un'Italietta che ormai sul piano della competizione fà acqua da tutte le parti, con il rischio di una sempre più grave de-industrializzazione del paese.

Intanto gli altri corrono:

TOYOTA: PRODUZIONE SALE A MARZO DEL 18,8% SU BASE ANNUALE

Tokyo, 26 apr. (Adnkronos) - Toyota Motor il colosso nipponico del settore automobilistico ha riportato nel mese di marzo un aumento della produzione su scala mondiale del 18,8% a 627.539 veicoli.

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Posto che l'esperienza di Melfi non è ripetibile...perchè partita

con un finanziamento statale che ha insediato Fiat ....e indotto

in un' area fra le più povere dell'europa ...

dico questo perchè non ci saranno altre possibilità da qui all'eternità

e per il futuro.

e perchè mi stanno a cuore i posti di lavoro.

E' impensabile accontentare una richiesta di parità di stipendio fra

Mirafiori e Melfi

tenendo conto che a Torino gli affitti sono doppi di Melfi.

E' impensabile che questa richiesta avvenga appena l'azienda si

sta rialzando dalla più pesante crisi della sua storia, ha dimostrato

anche con le ultime cessioni di imprese del gruppo di volersi impegnare e concentrare sulla produzione automoblistica

Io spero che trovino un'accordo ma questa situazione la dice lunga

sul nostro paese e sul fatto che spesso gli investimenti per insediamenti industriali stranieri vanno verso la Spagna e la Francia.

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sono meno sicuro sul fatto che i sindacalisti non vogliono strumentalizzare la situazione

concordo, molte volte i sindacalisti fanno più casino di quando non ce ne sia, questa è una mia idea ed è l'idea che ho sempre avuto nei confronti dei sindacati, troppo spesso sono lì solo a rompere le scatole a creare problemi piuttosto che cercare di risolvere problemi veri in maniera seria, forse è il sistema dei sindacati che sarebbe da rivedere, da strumento di disturbo per il lavoro delle aziende dovrebbero essere un organismo di tutela per i lavoratori, troppo spesso questo viene dimenticato e le questioni vengono affrontate prevalentemente per prendere posizioni contro il Governo o l'azienda.

Come dice Silob credo che tutti noi si sia con i lavoratori, ma il modo di agire spesso non è quello corretto, si creano solo muri.

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All’inizio non era il momento giusto perché la SATA doveva partire, poi non era il momento giusto perché la SATA doveva decollare, poi non era il momento giusto perché Fiat era sul lastrico, ora non è il momento giusto perché Fiat è in corso di rilancio e le richieste dei lavoratori rischiano di ributtare Fiat sul lastrico, poi ora non è il momento giusto perché non lo si fa per difendere i lavoratori ma per fare politica, domani non sarà il momento giusto perché ci saranno le elezioni politiche e sembrerà che i sindacati vorranno fare politica, dopodomani non sarà il momento giusto perché Fiat godrà di una salute di ferro duramente conquistata e nessuno potrà permettersi di mettergliela a rischio….

Insomma non è mai il momento giusto perché dei poveracci rivendichino i loro diritti più elementari.

Ma è sempre il momento giusto perché i kazzi cambino ma i kuli rimangano sempre gli stessi.

Opinione personale: i problemi ce li hanno tutti, aziende e dipendenti. I problemi c'erano, ci sono e ci saranno sempre. Vanno solo affrontati e non rimandati sempre alle calende greche.

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Guest DESMO16
Posto che l'esperienza di Melfi non è ripetibile...perchè partita

con un finanziamento statale che ha insediato Fiat ....e indotto

in un' area fra le più povere dell'europa ...

dico questo perchè non ci saranno altre possibilità da qui all'eternità

e per il futuro.

e perchè mi stanno a cuore i posti di lavoro.

E' impensabile accontentare una richiesta di parità di stipendio fra

Mirafiori e Melfi

tenendo conto che a Torino gli affitti sono doppi di Melfi.

E' impensabile che questa richiesta avvenga appena l'azienda si

sta rialzando dalla più pesante crisi della sua storia, ha dimostrato

anche con le ultime cessioni di imprese del gruppo di volersi impegnare e concentrare sulla produzione automoblistica

Io spero che trovino un'accordo ma questa situazione la dice lunga

sul nostro paese e sul fatto che spesso gli investimenti per insediamenti industriali stranieri vanno verso la Spagna e la Francia.

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Scusate, io non so come sia andata effettivamente a Melfi, ma non è forse vero che spesso gli scontri con la polizia sono "cercati", un po' per visibiltà, un po' per cercare di passare da martiri?

L'unica manifestazione egemonizzata dalla sinistra cui io abbia partecipato, nonostante sia stata molto tranquilla, vide delle scene imbarazzanti di inutile provocazione alle forze dell'ordine in cerca di uno scontro. Mi ricordo bene che un gruppuscolo di uomini e donne fra i 20 e i 60 anni, fra i quali un tipo particolarmente esagitato con la bandiera della CGIL, cominciarono a rompere le scatole (è un eufemismo) addirittura a un'auto dei vigili urbani, dentro alla quale c'erano due Aldo Fabrizi, non certo due "vigorosi picchiatori ariano-fascisti", che non facevano niente!

Perchè qui in Italia c'è chi vorrebbe anteporre la verifica della nostra tolleranza verso le idee altrui, prima ancora di assicurarsi della loro nei nostri confronti.

(Massimo Tosti, giornalista)

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Io non so chi abbia ragione in questa faccenda degli scioperi; forse come molte cose la verità starà sicuramente nel mezzo. Ma questa faccenda è l'ennesimo esempio di un'Italietta che ormai sul piano della competizione fà acqua da tutte le parti, con il rischio di una sempre più grave de-industrializzazione del paese.

Intanto gli altri corrono:

TOYOTA: PRODUZIONE SALE A MARZO DEL 18,8% SU BASE ANNUALE

Tokyo, 26 apr. (Adnkronos) - Toyota Motor il colosso nipponico del settore automobilistico ha riportato nel mese di marzo un aumento della produzione su scala mondiale del 18,8% a 627.539 veicoli.

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