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Facelift low cost, ma che va a compensare le mancanze della LCI, ovvero l'interno. Mi sembra che abbiano semplicemente montato le bocchette centrali di Serie 3, ma il risultato è ottimo. Auto imho da comprare, si porta via a poco più di una C generalista ma ha qualità uniche nel suo genere.

Modificato da Albertw
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Mi sembra più un MY comunque. Un po' come lo era la mia fu 147 Plug-in :D

Ma leggo bene che il Navi Prof ora supporta il touch? Non erano da sempre contrari in BMW per evitare le distrazioni?

BMW M135i xDrive 306 cv

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4 minuti fa, Felis dice:

Mi sembra più un MY comunque. Un po' come lo era la mia fu 147 Plug-in :D

Ma leggo bene che il Navi Prof ora supporta il touch? Non erano da sempre contrari in BMW per evitare le distrazioni?

se per questo erano anche contrari alla trazione anteriore....

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www.idecore.it

www.madeineighties.it

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48 minuti fa, Felis dice:

Mi sembra più un MY comunque. Un po' come lo era la mia fu 147 Plug-in :D

Ma leggo bene che il Navi Prof ora supporta il touch? Non erano da sempre contrari in BMW per evitare le distrazioni?

Touch per l'Idrive, non per il NAVI ;)

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4 ore fa, Albertw dice:

Auto imho da comprare, si porta via a poco più di una C generalista ma ha qualità uniche nel suo genere.

 

Dove che mi fiondo subito? :)

 

Topic aperto in C&A, comunque ;)

 

 

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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