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Gli accessori aftermarket che vi mancano tanto


Tony ramirez

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1 minuto fa, MaxKTMp3 dice:

Copertine antifreddo per prese d'aria del radiatore ...in modo che in inverno non si girasse col motore sotto i 60°

facevo una cosa simile con la rs 125.. col nastro americano però 

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I paraspruzzi originali io li ho fatti montare anche sulla UP! che ho ritirato un mese fa.

Per fortuna i tedeschi continuano a proporli. Quelli anteriori evitano di avere la riga di fango sulla fiancata quando prendi una buca.

Quelli posteriori sono più utili oggi di quanto lo fossero una volta, perchè lo sbalzo posteriore si è ridotto.

Riducono la nuvola d'acqua sollevata quando piove, evitando il ricorso continuo al tergilunotto.

Inoltre sono una forma di rispetto nei confronti degli altri automobilisti e dei ciclisti. Le gomme moderne hanno scanalature larghe che catturano il brecciolino e lo "sparano" sulle vetture che seguono. Il risultato è che dopo qualche decina di migliaia di chilometri uno si trova con il paraurti pieno di puntinature e il parabrezza con le scalfiture. Inoltre non è il primo ciclista che, sorpasato, si sente arrivare addosso un sassolino. Dipendesse da me, quelli posteriori li renderei obbligatori.

Modificato da Phormula
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21 minuti fa, Phormula dice:

I paraspruzzi originali io li ho fatti montare anche sulla UP! che ho ritirato un mese fa.

Per fortuna i tedeschi continuano a proporli.

Anche le italiane hanno fra gli accessori i paraspruzzi.

 

Al mio paese gira una y che li monta ,

uguali a quelli in foto.

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E sono previsti anche per Giulietta.

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