[BRA] Fiat Argo 2017

[Phormula]

5 minuti fa, vince-991 dice:

Pero' non mi risulta che VW stia chiudendo le concessionarie di qualcuno dei quattro marchi in giro per l'Europa. Insomma, secondo me (e mi dispiace dirlo), il confronto non regge

 

Nè risulta che stiano riducendo la gamma, anzi la stanno ampliando, vedi i recenti SUV Seat e Skoda.

 

[vince-991]

5 minutes ago, Phormula said:

 

Nè risulta che stiano riducendo la gamma, anzi la stanno ampliando, vedi i recenti SUV Seat e Skoda.

 

L'offerta dei crossover ormai e' necessaria. Li stanno proponendo tutti i costruttori.

24 minutes ago, RiRino said:

Non che abbia speranze del suo arrivo o ci tenga particolarmente(anche se ripeto per quanto visto fin'ora con il giusto prezzo non sfigurerebbe imho), ma da come è scritto sembra si riferiscano al fatto che quelle prodotte in Brasile non saranno esportate in Europa, e questo era prevedibile come detto tante volte.

Se ci sia spazio per la Argo in Italia non lo so ma certamente non sarebbe il modello importato dal Brasile, considerati i costi di trasporto e dazi.

[Paco]

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Modificato 22 Maggio 2017 da stev66
evitiamo flames, grazie

[Paco]

Vabbeh sono stato tacciato, riformulo... La realtà è che UP vale 2/3 mila euro meno di Panda, da tutti i punti di vista, ma qualcuno la vuole prendere a meno perché è Fiat e deve costare meno di VW.

Modificato 22 Maggio 2017 da Paco

[RiRino]

47 minuti fa, vince-991 dice:

Pero' non mi risulta che VW stia chiudendo le concessionarie di qualcuno dei quattro marchi in giro per l'Europa. Insomma, secondo me (e mi dispiace dirlo), il confronto non regge

Diciamo che il fatto che stiano eliminando il marchio Lancia dai conce fuori dall'Italia(non ce ne sono esclusivi credo, quindi non ne stanno chiudendo), giustamente, non è che cambi molto riguardo le vendite e le sorti del marchio o della Ypsilon rispetto a prima visto che vendeva praticamente nulla fuori dall' Italia. Questo un pò da sempre in realtà, oggi ancora di più visto che è monomodello.

29 minuti fa, vince-991 dice:

L'offerta dei crossover ormai e' necessaria. Li stanno proponendo tutti i costruttori.

Se ci sia spazio per la Argo in Italia non lo so ma certamente non sarebbe il modello importato dal Brasile, considerati i costi di trasporto e dazi.

Appunto, imho se arriva verrà dall'India o la produrranno in Serbia. Dal Brasile ci sono i dazi.

Modificato 22 Maggio 2017 da RiRino

[Phormula]

29 minuti fa, Paco dice:

Vabbeh sono stato tacciato, riformulo... La realtà è che UP vale 2/3 mila euro meno di Panda, da tutti i punti di vista, ma qualcuno la vuole prendere a meno perché è Fiat e deve costare meno di VW.

 

La realtà? ... quale realtà?

2-3 mila Euro? ... su quali basi, fatti i conti?

Tutti i punti di vista? ... davvero tutti? Nessuno escluso?

 

Dimostrami, dati alla mano, che una up! 1.0 TSI 90 cavalli è meno brillante di una Panda 1.2 Fire 69 cavalli.

O che il baule della up! è più piccolo di quello della Panda.

O che la Panda consuma meno.

O che la Panda ha un risultato migliore nei crash test Euro NCAP.

 

Perchè sono queste le due vetture di cui ho il preventivo in mano.

Poi ne parliamo.

 

Tornando in topic, spedire dal Brasile non ha senso, per una questione di dazi e di costi di trasporto.

Può avere invece senso produrre la Argo in qualche stabilimento (Serbia, Polonia o Turchia) sfruttando il minor costo della manodopera.

 

 

 

[stev66]

Cerchiamo di stare IT .

Oggi il contraltare di una Up! TSI 90 CV sarebbe una Panda 0.9 85 CV, che però mi pare non esista .

Od una ben più grande Y 0,9 85 Cv.

C'è da dire che Up! a prezzo pieno non sarebbe una concorrente di Panda, costando molto di più.

 

 

 

[Ospite]

Panda 0.9 85CV esiste eccome

http://www.alvolante.it/prova/fiat_panda_twinair

[leon82]

23 minuti fa, stev66 dice:

Cerchiamo di stare IT .

Oggi il contraltare di una Up! TSI 90 CV sarebbe una Panda 0.9 85 CV, che però mi pare non esista .

Od una ben più grande Y 0,9 85 Cv.

C'è da dire che Up! a prezzo pieno non sarebbe una concorrente di Panda, costando molto di più.

 

Panda Twinair a benzina esiste ed è in vendita, così come Ypsilon (ma solo con cambio robotizzato).

 

Resta il fatto che Up sia una citycar in tutto, Panda può essere anche vista come B. piccola

[stev66]

ok, pensavo non fosse più a listino , sorry 

In questo caso è lei il contraltare di Up! TSI 90 Cv.