Fiat 500L 2017

[AndreaB]

On 29/9/2017 at 21:54, NOKXIS dice:

http://www.auto.it/news/anteprime/2017/09/29-1081928/fiat_500l_city_cross_piccole_avventure_in_citta_/

 

 

Se ho capito bene, per 1.600 € in meno perde tutta questa roba rispetto alla Cross:

    Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento
    Bracciolo anteriore
    Climatizzatore automatico
    Cruise control
    Fari automatici e sensori pioggia
    Organizer vano di carico (Cargo Magic Space)
    Retrovisori esterni elettrici con sbrinamento
    Sensori di parcheggio posteriori
    Terzo appoggiatesta posteriore
    Retrovisori esterni in colore vettura
    Fendinebbia
    Pack Sedili Anteriori (Reg. lombare guidatore e passeggero, regolazione altezza passeggero)
    Selettore Drive Mood Selector (selettore modalità di guida)

 

Modificato 2 Ottobre 2017 da AndreaB

[Beckervdo]

A listino Euro6D-Temp il 1.4 Fire da 95 CV

[nucarote]

Non oso immaginarne le prestazioni sul brucomela. ?

[gpat]

1 minuto fa, nucarote scrive:

Non oso immaginarne le prestazioni sul brucomela. ?

 

Dopo aver esorcizzato la presenza del 0.9 twinair a metano, si può solo migliorare

[nucarote]

1 minuto fa, gpat scrive:

 

Dopo aver esorcizzato la presenza del 0.9 twinair a metano, si può solo migliorare

A parte il numero di cilindri e il rumore scorreggione, rimane comunque meglio di un 1.4 aspirato.

[gpat]

1 minuto fa, nucarote scrive:

A parte il numero di cilindri e il rumore scorreggione, rimane comunque meglio di un 1.4 aspirato.

 

Ho sempre sentito a riguardo pareri disastrosi.. come questo

 

 

[KimKardashian]

1 ora fa, Beckervdo scrive:

A listino Euro6D-Temp il 1.4 Fire da 95 CV

Son tutte Euro 6D Temp 

 

10 minuti fa, nucarote scrive:

A parte il numero di cilindri e il rumore scorreggione, rimane comunque meglio di un 1.4 aspirato.

Non c è piu a listino in Italia, comunque non è affidabile il 0.9 TwinAir, ha dato molti problemi

[nucarote]

La scelta migliore su 500L è sempre il 1.4 Turbo, la recensione che hai postato non ne parla male per quanto riguarda le velocità da città/statale unici scenari per cui opterei per il TA (e su cui anche il 1.4 aspirato è un opzione) con o senza metano.

[led zeppelin]

Noto che il 1.4 turbo non è ancora rientrato in listino.

 

È in attesa di omologazione? O è possibile che arrivino anche su 500L i nuovi Firefly?

[nucarote]

14 ore fa, led zeppelin scrive:

Noto che il 1.4 turbo non è ancora rientrato in listino.

 

È in attesa di omologazione? O è possibile che arrivino anche su 500L i nuovi Firefly?

Ne dubito, più probabile che aspettino di esaurire le giacenze per omologare il 1.4 €6Dtempizzato con il GPL.

Modificato 17 Settembre 2018 da nucarote