Fiesta ST o auto più razionale?

[Pikachu]

Ciao a tutti! vi leggo da anni ma non ho mai scritto: ora è arrivato il mio turno di chiedere consiglio e penso che più adatti di voi non ce ne siano. Ci sono molti post attinenti ma credo che nel mio caso non si possa parlare di scelta tra più auto, ma "aiutatemi a ragionare su un auto".

Ora che posso (fortunatamente) godere di un po' di stabilità economica, vorrei togliermi lo sfizio prima che arrivino esigenze più familiari.

 

Dal 2013 desidero la Fiesta ST. Per quanto ci siano auto infinitamente migliori, più belle, più sportive, più economiche, niente... voglio lei. Attualmente ho una KA di 4 anni che va bene, onesta e parsimoniosa.

Attualmente faccio 20+20km per lavoro ogni giorno, lo chiamerei urbano molto scorrevole: passo 5-6 paesini ma non trovo code o rallentamenti, quindi non lo definirei uno stop & start continuo. Con 30lt faccio circa 490-500 km. Per il resto extraurbano e poca autostrada (un paio di volte a semestre, ecco). Totale circa 16000/anno, che potrebbero aumentare in futuro (ma anche diminuire).

Da un lato cerco una bella spinta, bella tenuta di strada e qualche sorrisetto tra le curve; dall'altro invece cerco molto più comfort di una segmento A, una _ottima_ climatizzazione e _ottima_ insonorizzazione.

Insomma, le due cose fanno un po' a pugni tra loro, ma penso che ci sia tempo per prendere un segmento C wagon o una monovolume

 

Voi che fareste al posto mio? sarebbe un'acquisto "folle"? oltretutto rimarrebbe in parcheggio 10 ore al giorno, e un po' mi dispiacerebbe.

Un'alternativa più razionale potrebbe essere Golf 7 1.4 125cv Sport, nuova di importazione slovena messa in strada a 20800 (Fiesta preventivata in Itala 22100). Unirei comfort e qualità di guida a piacevoli prestazioni (mi è piaciuto molto su A3, anche se non a livelli della ST).

 

Ho le idee piuttosto confuse, quindi chiedo a voi consigli su cosa fare. Grazie!

(PS: acquisto di auto esclusivamente nuova; ho visto fin troppe semestrali e km0 tirate e maltrattate nei primi km di vita....)

 

 

[bik]

22 minuti fa, boygrunge dice:

sbaglio o la ST 1.6 182/200CV è solo 3p? quella a 5p è la ST-line.

 

No, la ST 1.6 182cv c'è anche 5p, la 200cv solo 3p:

 

http://www.ford.it/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D"listino-fiesta-st-gennaio-2017.pdf"&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214656107791&blobkey=id

[boygrunge]

e allora, dato che il problema del n° porte non si pone, che sia ST!!!

[leon82]

10 ore fa, led zeppelin dice:

Per me una hatch a 3 porte è il perfetto compromesso tra cuore (spider) e ragione (5 posti).

 

Poi sarà che le 3 porte stanno praticamente scomparendo, io finché ce ne sarà una, cercherò di preferirla. Chiamatemi bastian contrario.

 

Siamo in due  Parola di chi, nel 2009, è stato preso per matto da molti concessionari perchè esigeva un'utilitaria 3 porte con motore "grosso". 

 

2 ore fa, Phormula dice:

OT   Il problema delle tre porte è che sulle utilitarie i costruttori hanno pelato sulle dotazioni eliminando la funzione memoria sui sedili.

Il risultato è che ogni volta che ribalti i sedili per far salire qualcuno dietro o mettere qualcosa sul sedile, devi regolarlo di nuovo.

E' fastidiosissimo e anche un po' pericoloso, mi è capitata una C1 prima serie così e mi ero fermato un attimo per far scendere i passeggeri, bloccando il traffico.

Una cosa di pochi secondi, mi sono trovato con il sedile completamente avanti e lo schienale verticale e sono dovuto ripartire così, incastrato tra il sedile e il volante, per non bloccare ulteriormente l'autobus che era arrivato nel frattempo.

 

Tornando in topic, io resto dell'idea che la mia macchina è, appunto, la mia macchina.

Commenti e suggerimenti sono bene accetti, ma sono solo io che so cosa mi piace vedere la mattina quando sollevo il basculante del box.

 

Basta far uscire i passeggeri dei sedili posteriori dal lato destro, questo anche per la loro sicurezza così appena scesi non si troveranno in mezzo alla strada.

Comunque il mio macinino ha la memoria lato guidatore.

 

Comunque concordo con chi ti consiglia di prendere l'auto che vuoi fregandotene di tutto e di tutti.

Modificato 31 Maggio 2017 da leon82

[TurboGimmo]

24 minuti fa, leon82 dice:

Comunque concordo con chi ti consiglia di prendere l'auto che vuoi fregandotene di tutto e di tutti.

 

Io l'ho fatto infatti ho sbiellato e aperto due buchi nel basamento

[poliziottesco]

Mi unisco al coro di chi dice di prendere la ST, e di prenderla 3 porte. Gli sfizi, in questo caso addirittura abbastanza ragionevole, quando si può bisogna toglierseli 

Modificato 31 Maggio 2017 da poliziottesco

[TurboGimmo]

Imho il problema e' che una fiesta non è propriamente uno sfizio. Alla fine e' una macchina "normale".

Sfizio sarebbe stata la Polo GTI col cambio che si autotrita e il motore che va a miscela

[jeby]

56 minuti fa, TurboGimmo dice:

Imho il problema e' che una fiesta non è propriamente uno sfizio. Alla fine e' una macchina "normale".

Sfizio sarebbe stata la Polo GTI col cambio che si autotrita e il motore che va a miscela

 

Ma infatti mi pare una scelta fin troppo razionale, soprattutto la 5 porte. L'auto comunque c'è, va bene, nel suo segmento è una delle migliori (aspetto che facciano la nuova swift sport)

[led zeppelin]

1 ora fa, jeby dice:

 

Ma infatti mi pare una scelta fin troppo razionale, soprattutto la 5 porte. L'auto comunque c'è, va bene, nel suo segmento è una delle migliori (aspetto che facciano la nuova swift sport)

Diciamo pure che a voler pagare meno di una Mx-5, non c'è nulla di meglio come rapporto prezzo/divertimento.