Sostituire la Miata... parliamone

[Rokurouta]

la vittima sacrificale è una mx5 RC 2.0 del 2007

è un'idea che mi solletica da un po'

la verità è che credo di non riuscire a godermela, per una serie di motivi che non sto a spiegare

 

andrò dritto al punto

esiste qualcosa che sia più potente (magari TUBBO), più "esclusiva e ricercata", anche con qualche anno in più, ma che sia ugualmente affidabile e abbia i costi di gestione e consumi ugualmente bassi?

 

EDIT. budget quello che potrei ricavare vendendo la miata o poco più

Modificato 6 Giugno 2017 da Rokurouta

[Rokurouta]

13 minuti fa, MaxKTMp3 dice:

https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-mr-2-1-8i-16v-benzina-grigio-2f03174f-557a-9b16-e053-e250040a481c?cldtidx=2

Questa in più di Mx5 offre motore centrale ...passata inosservata?!

questa è praticamente paragonabile ad una mx5 NB, farei un passo indietro dalla mia NC

[MaxKTMp3]

4 minuti fa, Bauhaus dice:

Peraltro imho e' esteticamente inguardabile

 

...per migliorar l'estetica, basta fare un passo indietro... https://www.autoscout24.it/annunci/toyota-mr-2-benzina-nero-3b38f14c-3ebb-3974-e053-e250040a6715?cldtidx=4

 

Altrimenti la butti sulla simpatia: https://www.autoscout24.it/annunci/daihatsu-copen-high-grade-benzina-giallo-0a2d8251-2ce5-2d7f-e053-e250040ad2b1?cldtidx=3

Modificato 9 Giugno 2017 da MaxKTMp3

[bik]

33 minuti fa, Rokurouta dice:

...però il pensiero rimane signori... 

il problema di fondo sono le prestazioni del motore... la mazda ha un telaio della madonna, ma per saggiarne le emozioni devi andare decisamente fuori dai limiti ed esporti a pericoli su strada che io non sono disposto a correre... piste dalle mie parti non esistono... abito in una zona prevalentemente pianeggiante-collinare, quelli che posso chiamare passi sono 3-4 tornanti stretti uno dopo l'altro, su stradine strette a doppio senso e con un'asfalto di merda... affinché la cosa possa diventare divertente dovrei prendermi dei rischi alti, oltre a causarne ad altri

la cosa più bella che posso farci è farmi la passeggiata top down sul lungo mare... l'ho fatto centinaia di volte caxxo che noia!

vorrei avere la soddisfazione di asfaltare il 90% delle auto circolanti, e soprattutto di poter fare sorpassi come io comando (come quando vedetti una vecchia porsche sorpassare 5-6 auto contemporaneamente dove un'utilitaria si sarebbe fermata alla prima)

proprio nell'ottica di avere un'auto godibile soprattutto nella guida di tutti i giorni, nella giungla stradale, stavo valutando un'auto discretamente carina e di sostanza come può essere una semplice BMW... ho visto le 123d coupé a 10-11k euri, però sono davvero un sacco di soldi per auto con 10 anni e in media 100mila km sul groppone... ritorna poi il discorso di prima... non sono auto speciali come può essere la mia mazda

 

devo capire a quali compromessi sono disposto scendere

 

Diciamo che potrebbe esserci una alternativa:

 

Agile e divertente come e più della MX-5 per le strade collinari, poco costosa come manutenzione e più performante, ed una Hornet 600 la trovi anche con poche migliaia di Euro.

[Bauhaus]

un po' come consigliare un ladyboy appassionato di patonza insomma

Alla fine il suo lavoro lo fa anche lui!


☏ iPhone ☏

[kire_06]

On 6/6/2017 at 18:15, kire_06 dice:

Nissan Silvia. Con quella cifra riesci trovare un buon esemplare, ma in ogni caso parliamo di qualcosa che ha tra i 15 e i 25 anni. Per l'affidabilità meglio la S14, mentre la S13 ha sicuramente maggiore fascino. Da prendere rigorosamente manuale.

 

Mi auto-quoto. Questa è passata inosservata? Rispetto a NC pesa "solo" un centinaio di kg in più, ma rispetto a quest'ultima ha maggior rigidezza di telaio (e vorrei vedere, è chiusa!) di serie un motore turbo elaborabile (in Germania e Svizzera) all'infinito (stage 1 e sei a 230-250 cv veri). Col bagget prefissato prendi un buon esemplare e rimangono ancora parecchi millantini da spendere in freni/assetto/filtro aria/scarico/mappa (sempre in Germania e Svizzera ovviamente).

https://www.autoscout24.it/risultati?mmvmk0=52&mmvmd0=1896&mmvco=1&pricefrom=0&cy=I&powertype=kw&gear=M&ctf=9&ctf=7&ctf=8&ctf=4&atype=C&ustate=N%2CU&ctf=5&sort=price&desc=0

 

https://www.autoscout24.it/annunci/nissan-silvia-coupe-benzina-nero-71fdef4d-f719-b901-e053-e250040a8450?cldtidx=1

 

Il tutto IMHO ovviamente

 

 

 

[Rokurouta]

17 minuti fa, bik dice:

Diciamo che potrebbe esserci una alternativa:

Agile e divertente come e più della MX-5 per le strade collinari, poco costosa come manutenzione e più performante, ed una Hornet 600 la trovi anche con poche migliaia di Euro.

ho già avuto una moto in passato, e l'ho venduta per inutilizzo e perché non mi soddisfaceva

ma ammetto anche di aver fatto un'acquisto quanto più al risparmio possibile per vedere se mi piaceva e soprattutto non piangere troppo in caso di danni, essendo la mia primissima moto

mi son ripromesso di ricomprarla in futuro, ma devo essere nelle condizioni di mantenere anche lei in scioltezza

 

mi serve qualcosa che possa godere tutti i giorni nei spostamenti quotidiani, sia andando a spesa sia andando al lavoro università sia viaggi ecc. perché se prendo qualcosa che utilizzerei soltanto per farmi un giro e per la guida a se stessa faccio la scelta sbagliata... devo godere come un riccio ma deve essere pratica e non svenarmi con la benzina... ecco perché sto pensando al 123d... esteticamente non mi entusiasma come la mia mx5 anzi mi mescolerei al gregge quando a me piace distinguermi, ma forse riesce a trasmettere le emozioni che io cerco e che la mazda attualmente non me le da oppure me le da a metà e consumando il doppio di un diesel... insomma devo valutare bene bene bene

Modificato 9 Giugno 2017 da Rokurouta

[boygrunge]

1 ora fa, Rokurouta dice:

[...]

vorrei avere la soddisfazione di asfaltare[...]

questa è ottima per asfaltare:

[drucker]

ho già avuto una moto in passato, e l'ho venduta per inutilizzo e perché non mi soddisfaceva
ma ammetto anche di aver fatto un'acquisto quanto più al risparmio possibile per vedere se mi piaceva e soprattutto non piangere troppo in caso di danni, essendo la mia primissima moto
mi son ripromesso di ricomprarla in futuro, ma devo essere nelle condizioni di mantenere anche lei in scioltezza
 
mi serve qualcosa che possa godere tutti i giorni nei spostamenti quotidiani, sia andando a spesa sia andando al lavoro università sia viaggi ecc. perché se prendo qualcosa che utilizzerei soltanto per farmi un giro e per la guida a se stessa faccio la scelta sbagliata... devo godere come un riccio ma deve essere pratica e non svenarmi con la benzina... ecco perché sto pensando al 123d... esteticamente non mi entusiasma come la mia mx5 anzi mi mescolerei al gregge quando a me piace distinguermi, ma forse riesce a trasmettere le emozioni che io cerco e che la mazda attualmente non me le da oppure me le da a metà e consumando il doppio di un diesel... insomma devo valutare bene bene bene

Al Momento Ho una Giulietta Jtdm 150 CV e devo ammettere Che il Divertimento non manca, quindi un Diesel non lo escluderei a priori. Ho avuto anche il 170 a benzina e come consumi siamo su un altro pianeta . Certo il coinvolgimento Che può darti una MX5 nella guida é Ben altro.

[TurboGimmo]

Una Clio 182 potrebbe avere senso. Ma ha il tetto

[gianmy86]

Dipende dal concetto di divertimento. 

Che un conto è "guidare", e ciò lo si fa in assenza o quasi di traffico, su determinate strade e ci si va di proposito solitamente, un conto è farsi notare e fare il gradasso/criminale in mezzo agli altri: se ti diverte questo, come parrebbe da quanto scrivi, ma spero di sbagliarmi, pure una 147 euro3 o una vecchia VW/Audi pompa iniettore son perfette, se il costo della 123d ti sembra eccessivo.

Se poi vuoi passare anche per intenditore e persona fuori dagli schemi, temo ci voglia un portafogli a parte.