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Messaggio aggiunto da J-Gian

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Inviato

Sarà  un mulo con  Mqb 1.1 , non è detto che sia la nuova Golf, potrebbero provare semplicemente quella configurazione di passo/larghezza/sbalzi.

 

Non capisco la leva del cambio, che derivazione è?

 

 

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
49 minuti fa, KimKardashian dice:

Solo sportive e top di gamma, interconnesso per le altre

Come ora insomma...peccato.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato
17 ore fa, VuOtto dice:

Pare più lunga di 7/8 cm, ma il passo sembra invariato :gratta: 

 

spero non esagerino con lo sbalzo posteriore... anche se probabilmente le sospensioni posteriori le hanno montate sul vecchio telaio. Golf VII è su MQB?

 

 

A me invece sembra che il passo sia più lungo (non più di un paio di cm)

 

 

 

Inviato (modificato)

La stampa tedesca parla sopratutto del fatto, che Golf VIII diventera piu larga e meno alta, di passo/lunghezza non si parla. Altro fatto sara seconco loro il peso, in calo per 50kg, un contributo importante per raggiungere il limite del 95g CO2.

Fotoritocco secondo AMuS

image.png.8a376424dfaae735609da16cfdcd92c5.png

Modificato da 4200blu
  • 2 mesi fa...
Inviato
5 ore fa, 4200blu scrive:

Il cruscotto della Golf VIII secondo Autobild:

image.thumb.png.2737ac87ddca61f25b90884d4b4b4ae7.png

Sembrano gli interni di una ipotetica nuova Up! e non di una Golf. A me sembrano poverissimi.

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