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Messaggio aggiunto da J-Gian

Aggiornato il 1° messaggio, con una raccolta degli ultime foto spia più rilevanti: clicca qui per vederle!

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Inviato (modificato)
3 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Quando apri la porta nel battitacco ora che solo uno scalino , sulla nuova è molto più lavorata.
Sicuramente aumenta la rigidità.

Ahn ok grazie. 

 

Comunque anche se ha lo stesso giroporta sono stati bravi nella lavorazione delle portiere perché soprattutto al posteriore sembra avere un giroporta diverso. Hanno abbassato leggermente la linea di cintura!? 

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
3 ore fa, MotorPassion scrive:

966d5110.jpg

 

Spero che il camuffo davanti sia abbastanza pesante, perchè il cofano e i fari bassi che vedo in questa foto non mi piacciono per niente, pare incidentata.

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Inviato

Credo (e spero) che la forma e le proporzioni generali siano falsate dai pesanti camuffi, perché ora come ora mi da l’impressione di essere goffa e con sbalzi (anteriore e posteriore) secondo me dubbi, così come la forma dell’inserto cromato posteriore.

A questo punto non vedo l’ora di vedere il risultato finale, poiché per me la MK7 ha sempre avuto un invidiabile pulizia e linearità estetica, dentro come fuori.

 

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Inviato (modificato)

Personalmente ho perso molto interesse nella golf da un paio di anni a questa parte. Come vettura compatta sui 4,20-4,50 metri oggi mi orienterei su un suv e andre su evoque o su sw rialzate come leon xperience.

Modificato da E.gen
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Inviato
Guardate il faro come è camuffato bene e quanto entra nella fiancata.

24e20c72c362b221c94ad75fe3291796.jpg

Era questo il dettaglio azzeccato qualche rendering fa....?!?!?


☏ iPhone ☏
Inviato

Spero che la sia la prospettiva della foto ad ingannare, sembra lunghissima. Tra l'altro i fari sembrano bassi e non sembra assolutamente proporzionata.

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Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

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Inviato
12 ore fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Quando apri la porta nel battitacco ora che solo uno scalino , sulla nuova è molto più lavorata.
Sicuramente aumenta la rigidità.

ecco quello era un limite delle golf e passat attuali.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
31 minuti fa, Gengis26 scrive:

Spero che la sia la prospettiva della foto ad ingannare, sembra lunghissima. Tra l'altro i fari sembrano bassi e non sembra assolutamente proporzionata.

 

Il corpo è lo stesso della 7, per me molto meglio se hanno abbassato dei dettagli essenziali, la farà sembrare più larga.

 

Sono rimasto colpito dall'effetto che fa il muso basso di Classe A dal vivo e mi è piaciuto.

 

4B4195DF00000578-0-image-a-19_1523983320

Inviato
1 ora fa, A.Masera scrive:

 

Il corpo è lo stesso della 7, per me molto meglio se hanno abbassato dei dettagli essenziali, la farà sembrare più larga.

 

Sono rimasto colpito dall'effetto che fa il muso basso di Classe A dal vivo e mi è piaciuto.

 

4B4195DF00000578-0-image-a-19_1523983320

Ripeto, probabilmente è soltanto l'effetto della foto! Aspetto le foto ufficiali!

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