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Volkswagen Golf VIII (Spy)


Maxwell61
Messaggio aggiunto da J-Gian

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...a mio avviso il Gruppo VAG a livello di design si é perso, il risultato su questo modello denota una certa incapacità a coniugare tradizione e innovazione visto l'inserimento di elementi banali e poco coordinati (leggasi fari). É paradossale ma si percepisce un miglior risultato su Seat e Skoda piuttosto che su Audi e Autodelpopolo...

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3 ore fa, doppiorene scrive:

...a mio avviso il Gruppo VAG a livello di design si é perso, il risultato su questo modello denota una certa incapacità a coniugare tradizione e innovazione visto l'inserimento di elementi banali e poco coordinati (leggasi fari). É paradossale ma si percepisce un miglior risultato su Seat e Skoda piuttosto che su Audi e Autodelpopolo...

Non puoi che trovarmi assolutamente d'accordo

Amen fratello 

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Alfa Romeo Tonale Speciale 130cv Grigio Vesuvio 

Opel Corsa Elettrica Blue Voltaic

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Non lo so sono un po' perplesso...i fari si capiscono al 100%, ma sembrano posizionati troppo in basso all'anteriore rispetto al volume generale. Si capisce anche il cofano, finalmente, dove spicca una nervatura che prosegue dal montante e va a zero vicino ai fari.

 

E' da vedere...forse bisogna solo farci un po' l'occhio. Certo è che De Silva con la VII ci ha abituati bene. Sono curioso di vedere cosa combinano con gli interni.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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torniamo a parlare di fari come su 4c. se si protraggono sul parafango mi ricordano quelli di corolla

Modificato da philips88

Osservate con quanta previdenza, la natura, madre del genere umano, ebbe cura di spargere ovunque un pizzico di follia. Infuse nell'uomo più passione che ragione, perchè fosse tutto meno triste. Se i mortali si guardassero da qualsiasi rapporto con la saggezza, la vecchiaia neppure ci sarebbe. La vita umana non è altro che un gioco della follia. IL CUORE HA SEMPRE RAGIONE...

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1 ora fa, philips88 scrive:

torniamo a parlare di fari come su 4c. se si protraggono sul parafango mi ricordano quelli di corolla

 

...i gruppi-faro sono un elemento antropomorfo che contribuiscono inconsciamente a far percepire l'equilibrio del frontale, ma anche della cosa. Soluzioni troppo ardite o disequilibrate, anche se supportate da norme o tecnologia, creano disorientamento nel cliente/osservatore.

Sinceramente preferisco la scuola italiana di Alfa o Maserati seppur tradizionalista, oppure i musi con occhi orientaleggianti (Es. Ferrari o BMW Brangle)...

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