Sensori di parcheggio: perché questo risparmio?

[Ospite]

Sto notando da qualche tempo che in molte vetture (ad esempio Skoda Fabia/Rapid, Seat Ibiza nuova, Dacia, Fiat 500) si è passati da 4 sensori di parcheggio posteriori a solamente 3. Come mai questa scelta?
Solo economica o c'è dell'altro? Fabia e Ibiza sono un po' ridicole perché davanti mantengono i 4 sensori

Modificato 7 Giugno 2017 da Ospite

[Pandino]

Immagino che viste le larghezze delle auto in questione 3 sensori siano più che sufficienti  

[NikoBellic]

Beh, oddio, l'Ibiza è larga 1.78 m, 1 centimetro in meno di una Golf

 

Probabilmente hanno migliorato la tecnologia e ora riescono a coprire degnamente anche con 3, quindi a risparmiare

Modificato 7 Giugno 2017 da NikoBellic

[effecube]

Anche Panda ha tre sensori, mentre le sorelle 500X e Renegade ne hanno rispettivamente 4 e 6. 
I sei del renegade penso siano per gli automatismi di parcheggio, visto che i due laterali sono proprio di lato e non più dietro

[Zampi]

i 6 sensori servono per l'angolo cieco, oppure a sistemi di rilevamento pericolo nascosto...

Credo anche io che con gli anni la tecnologia e la sensibilità del sensore sia migliorata e quindi 3 sensori siano sufficienti.

[slego]

1 ora fa, Zampi dice:

i 6 sensori servono per l'angolo cieco, oppure a sistemi di rilevamento pericolo nascosto...

su Renegade i sensori laterali servono per il parcheggio, manuale e assistito, mentre il controllo dell'angolo cieco è affidato a due radar posti sul retro dell'auto.

[Zampi]

15 minuti fa, slego dice:

su Renegade i sensori laterali servono per il parcheggio, manuale e assistito, mentre il controllo dell'angolo cieco è affidato a due radar posti sul retro dell'auto.

sulle macchine senza radar es sulla mai corsa i sensori laterali servono per l'angolo cieco/ parcheggio assistito, dipende dalle macchine ^^

[slego]

56 minuti fa, Zampi dice:

sulle macchine senza radar es sulla mai corsa i sensori laterali servono per l'angolo cieco/ parcheggio assistito, dipende dalle macchine ^^

i sensori di parcheggio hanno una portata al massimo di qualche metro, mi stupisce che possano fungere da controllo dell'angolo cieco.