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  • 1 mese fa...
Inviato (modificato)

Provata sabato scorso durante una presentazione a Mondello, gran bella macchina! visti dal vivo gli interni fanno un figurone, specialmente con le luci soffuse accese, peccato siano fatti al 100% di plastica rigida, compresa la parte superiore del cruscotto. La cosa che a mio avviso mi ha fatto storcere un pò il naso è il motore 1.0 da 75cv davvero fiacco, sale con affanno di giri persino con la seconda inserita! E' autovettura da prendere in considerazione con almeno 90cv.

Modificato da carletto86

Per aspera ad astra. 

  • 5 settimane fa...
Inviato
On 8/9/2017 at 07:49, marcolino1969 dice:

motore base davvero fiacco. 

ma cos'altro ci si può aspettare da un 1.0 aspirato montato su un'auto media (eh si, perchè la realtà è questa, il telaio è di una segmento C...)

  • 3 settimane fa...
Inviato
On 8/9/2017 at 15:08, bandini dice:

ma cos'altro ci si può aspettare da un 1.0 aspirato montato su un'auto media (eh si, perchè la realtà è questa, il telaio è di una segmento C...)

vero pero le marce eccessivamente lunghe lo mortificano ancora di più, ne ho provate di vetture con motori di pari potenza ma questo, dalla terza in poi è davvero morto, ma ci sta...

ciao

  • Mi Piace 1

.

Inviato

Meglio investire qualche soldo nel TSI. Ho provato la Fabia 75cv e non va avanti, non so se sia colpa anche degli pneumatici 215...


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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato

Già la potenza del motore è infima rispetto alla massa ed alla sezione frontale.

Se, a differenza della serie precedente, hanno pure allungato i rapporti del cambio e spaziato le marce, è la ricetta per il disastro.

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