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Quanto ti piace la Volkswagen Polo 2017?   

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  1. 1. Quanto ti piace la Volkswagen Polo 2017?

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15 ore fa, TurboGimmo dice:

 

E' dura per tutti, ma altrove e' peggio :(

Un "benvenuti in Italia" a tutti quelli che negli ultimi post sono caduti dal pero. Anche io conosco gente che tutti i giorni si spara 100+100 km a/r dal lavoro. E il rimborso non sa cosa sia.

 

14 ore fa, AngeloUPuglis dice:

Pensa che quando sono andato l'altro giorno in conce ( auto ritirata il 23 marzo ) per il tagliando a 25k km, il venditore è rimasto di stucco a vedere la percorrenza.

Mi ha anche consigliato di rientrarla il prossimo anno a circa 90.000km verso febbraio ( me la valuterebbe 7000 se la conservassi bene ) e prenderne un'altra nuova dando una differenza di meno di 3000 euro... Effettivamente mi trovo ad un bivio... tenerla finchè schiatta o venderla ogni anno rimettendoci 300 euro al mese?

Lui mi consiglia di cambiarla ogni anno sotto la soglia dei 100k km così da avere sempre un mezzo nuovo, in garanzia... Tieni conto che se la vendessi già dopo 2 anni e circa 200k km non recupero più di 2000 euro, e sarebbero problemi se avessi incognite dopo i 150k km fuori garanzia.

Tu che consigli?

 

Io ti auguro davvero tanta fortuna e che possa cambiare lavoro/migliorare la tua posizione... perchè se consideri quello che guadagni attualmente e il fatto che al max. ogni 3 anni devi tirar fuori X.000€ per una nuova auto credo tu vada in perdita.

 

A me comunque la proposta del venditore non sembra malvagia.

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zkNEmsi.jpgHo fatto un piccolo gioco: ho riportato la Polo attuale allo spirito della più originale Mk2/3 rendendola una piccola sw a 3 porte...

 

Molto bella, ottimo lavoro!

Le tre porte saranno anche meno pratiche, ma a me piace proprio in questa configurazione: da piccolo ho fatto numerosi viaggi su quella della mamma di un amico, una CL del '92 color bordeaux.

Ricordo molto bene la luminosità e la sensazione di spazio nei posti posteriori.

Era insolita ma, alla fine, è stata la variante più apprezzata e particolare.

Edit

Con 3 porte il richiamo è qui:

b380ea140b532fb59e47428293ebcf49.jpg

Con le 5 porte, che reputo meno interessanti (ancorché più pratiche) il richiamo sarebbe qui:

8e96250235280289917327b143c694bf.jpg

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11 ore fa, LucioFire dice:

A 10000euro ci sono anche punto a metano. Che sono "più macchina" di una segmento A. 

 

Tornando alla polo... Boh... Per me non ha senso spendere tutti questi soldi per una segmento b. Viene quanto una c generalista a pari accessori e motore 

Per 10 mila euro avrei trovato una Punto senza cruise ( a me torna molto comodo date le lunghe percorrenze a 90 km/h fissi ) e con un 1.4 ( assicurazione più cara ) e soprattutto ho sentito di qualche problema nella commutazione benzina/metano ed altri problemi, nonostante si parli di un modello a fine carriera ( in 10 anni avrebbero potuto migliorarla ).

Mentre sul trio Mii Up e Citigo nessun problema di sorta, tranne qualche caso di iniettori andati a donnine causa funzionamento con benzina " invecchiata " nel serbatoio ( io a tale proposito consumo 10 euro di benzina 100 ottani ogni mese proprio per evitare che ristagni e per tenere puliti gli iniettori ).

 

1 ora fa, Gunblade66 dice:

 

Io ti auguro davvero tanta fortuna e che possa cambiare lavoro/migliorare la tua posizione... perchè se consideri quello che guadagni attualmente e il fatto che al max. ogni 3 anni devi tirar fuori X.000€ per una nuova auto credo tu vada in perdita.

 

A me comunque la proposta del venditore non sembra malvagia.

Grazie, sei gentilissimo.

Ad oggi funziona così, se vuoi lavorare devi spesso anticipare di tasca tua... Nella speranza di un ipotetico eventuale ritorno... Diciamo che dovremmo mantenerci il posto dato che quando si scartano operai, i primi che vanno via sono quelli che " no ma io non posso perchè devo accompagnare il bimbo a scuola, ho la macchina senza una gomma, domani ho l'appuntamento al dentista " . Ed io, modestamente, sto regalando quasi 5000 km al mese all'azienda, che tradotto in soldoni significa 60.000km anno, pari a 2000 euro di metano, e 600 euro di tagliandi, più 350 euro di pneumatici; arrotonda pure a 3000 euro, più la perdita di valore del mezzo, fai pure che sono 5000 euro annui regalati...

Ad oggi...

 

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3 ore fa, AngeloUPuglis dice:

Per 10 mila euro avrei trovato una Punto senza cruise ( a me torna molto comodo date le lunghe percorrenze a 90 km/h fissi ) e con un 1.4 ( assicurazione più cara ) e soprattutto ho sentito di qualche problema nella commutazione benzina/metano ed altri problemi, nonostante si parli di un modello a fine carriera ( in 10 anni avrebbero potuto migliorarla ).

Mentre sul trio Mii Up e Citigo nessun problema di sorta, tranne qualche caso di iniettori andati a donnine causa funzionamento con benzina " invecchiata " nel serbatoio ( io a tale proposito consumo 10 euro di benzina 100 ottani ogni mese proprio per evitare che ristagni e per tenere puliti gli iniettori ).

 

Grazie, sei gentilissimo.

Ad oggi funziona così, se vuoi lavorare devi spesso anticipare di tasca tua... Nella speranza di un ipotetico eventuale ritorno... Diciamo che dovremmo mantenerci il posto dato che quando si scartano operai, i primi che vanno via sono quelli che " no ma io non posso perchè devo accompagnare il bimbo a scuola, ho la macchina senza una gomma, domani ho l'appuntamento al dentista " . Ed io, modestamente, sto regalando quasi 5000 km al mese all'azienda, che tradotto in soldoni significa 60.000km anno, pari a 2000 euro di metano, e 600 euro di tagliandi, più 350 euro di pneumatici; arrotonda pure a 3000 euro, più la perdita di valore del mezzo, fai pure che sono 5000 euro annui regalati...

Ad oggi...

 

 

bah...

se fiat da qualche problema col meta...gli altri ne hanno una caterva...

 

comunque tornando parzialemnte IT...pure a me la 3p Station wagon piacerebbe molto

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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