Volkswagen Polo 2017

[Ospite]

Secondo me ha i fari troppo grossi e bizzarri, non si tratta di tifo. Qualche post fa - ad esempio - ho detto che non mi piace lo scudetto della Giulia...

 

La Polo precedente era uno spettacolo, una vera Golf in miniatura (anche se ce l'ha uno che mi sta......).

 

 

Purtroppo (o per fortuna?) il post-WdS lo stanno prendendo male anche in Germania...(vedi Q2, A5 ecc).

Quell'uomo (WdS) è un genio, se avessi avuto in mano VAG o FCA l'avrei ricoperto d'oro fino all'ultimo giorno della sua vita, altro che fargli fare le scarpe da donna...

 

 

[LucioFire]

a me non piace illistello e gli interni..

per il resto in questo colore e in foto da studio fa abbastanza figura

[zotorov]

Fari a led e fendinebbia alogeni?

Poi critico la mancanza del freno elettronico e dell'head up display. La serratura del bagagliaio ha il gancio a vista, la Polo del 2001 di mia mamma per dirne una ha la serratura protetta ai lati dalla plastica, l'ammortizzatore nel cofano anteriore, luci alle portiere per le pozzanghere, cassetti sotto entrambi i sedili e gli stessi sono regolabili in altezza.

 

Comunque sembra ben riuscita e il salto in avanti c'è tutto dal punto di vista dei contenuti e si vede che deriva da una categoria superiore.

Peccato per le sospensioni che in definitiva mi sembrano più o meno sullo stesso livello della serie precedente.

 

Ho l'impressione che la prossima A1 sarà il cerchio perfetto.

[NOKXIS]

Aspetto di vederla dal vivo...

Dalle foto mi sembra una macchina per il mercato brasiliano assai tamarrotta.

Pure gli interni, che sono si qualcosa di nuovo nel grigio mondo VW, mi trasmettono un imbarazzante senso di povertà.

Mi fa sorridere ma Seat e Skoda le trovo più gradevoli e con target più "centrati".

[doppiorene]

...i progettisti della Autodelpopolo stanno perdendo il fil rouge che dovrebbe legare le evoluzioni del design, un po' come è capitato a BMW che ora sembra un po' risavirsi con "manifesto" serie 8.

Paiono a corto di idee pertanto sono obbligati ad inserire qua e la degli orpelli al fine di far percepire la novità alla massa.

Il fatto che poi riescano a far diventare "alla moda" le loro scatole poco aggraziate è però un altro discorso...

Modificato 29 Luglio 2017 da doppiorene

[MotorPassion]

On 28/7/2017 at 01:30, zotorov dice:

Fari a led e fendinebbia alogeni?

Poi critico la mancanza del freno elettronico e dell'head up display. La serratura del bagagliaio ha il gancio a vista, la Polo del 2001 di mia mamma per dirne una ha la serratura protetta ai lati dalla plastica, l'ammortizzatore nel cofano anteriore, luci alle portiere per le pozzanghere, cassetti sotto entrambi i sedili e gli stessi sono regolabili in altezza.

 

Comunque sembra ben riuscita e il salto in avanti c'è tutto dal punto di vista dei contenuti e si vede che deriva da una categoria superiore.

Peccato per le sospensioni che in definitiva mi sembrano più o meno sullo stesso livello della serie precedente.

 

Ho l'impressione che la prossima A1 sarà il cerchio perfetto.

 

 

La Polo 6R cioè l'attuale ha pure lei il gancio del baule nascosto e non così a vista come la nuova Polo.

La stessa cosa l'ho notata pure su Audi Q2 ... che stiano limando sui costi di alcune componenti a ci molti non fanno caso!?

[TonyH]

Chissà se la mancanza verrà sottolineata nelle prove, visto che è un particolare che viene spesso evidenziato.

[super pax]

9 minuti fa, TonyH dice:

Chissà se la mancanza verrà sottolineata nelle prove, visto che è un particolare che viene spesso evidenziato.

"Attenta al peso"

Il gancio del baule perde la copertura anti polvere,questo denota come per la nuova Polo (così come la cugina Audi Q2)ogni orpello inutile sia stato rimosso   per risparmiare kg e migliorare i consumi

[zotorov]

On 29/7/2017 at 15:39, MotorPassion dice:

 

 

La Polo 6R cioè l'attuale ha pure lei il gancio del baule nascosto e non così a vista come la nuova Polo.

La stessa cosa l'ho notata pure su Audi Q2 ... che stiano limando sui costi di alcune componenti a ci molti non fanno caso!?

Bhè guarda dopo essere montato su una Q3 full optional (aziendale) posso dire che Audi inizia a risparmiare sui modelli piccolini.

La plancia è durissima e plasticosa così il navigatore molto triste e anche il climatizzatore.
VW si deve adeguare verso il basso. 
Comunque nonostante queste mancanze sembra una grande auto. Azzardo a dire la migliore del segmento per qualità e tecnologia. I meno saranno le sospensioni e sterzo.

[1happydream]

... I meno saranno le sospensioni e sterzo...

 

Gentilmente mi spieghi perchè? Grazie