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Quanto ti piace la Volkswagen Polo 2017?   

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  1. 1. Quanto ti piace la Volkswagen Polo 2017?

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Fatemi capire, se avessi ordinato una Polo TGI...non solo non me la danno più, ma devo pure arrangiarmi col PRONTA CONSEGNA? Manco si sforzano di farmene ordinare un'altra (con adeguato indennizzo sotto forma di sconto extra)

 

Veramente questi trattano i clienti come sudditi, e glielo permettono pure!!

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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16 ore fa, Sandro scrive:

Parmi che VW stia infilando una figuraccia dopo l'altra, ma (almeno in Italia) ha un'immagine così consolidata che nemmeno questa storia riuscirà a scalfirla.

In azienda ci sono 3 commerciali: all'ultimo arrivato verrà data una Tipo in nome della spendig review.

 

A detta del commerciale più anziano, che guida una BMW X1 a cui hanno già rifatto motore e cambio, le Fiat qualitativamente fanno cagare. Per sè ha comprato apposta una Golf diesel con il software fallato "perchè così mi son fatto la Golf spendendo niente".

 

L'altro commerciale, incavolato perchè l'azienda gli ha dato una Volvo V40 che non è abbastanza "premium", non mi ha creduto quando gli ho detto che la MB Classe A monta motori Renault. E ha rincarato dicendo che la Fiat fanno schifo perchè costruite in Polonia e Turchia. A nulla è servito spiegargli l'evoluzione di Pomigliano, che Tichy è un impianto pluripremiato per la qualità dei propri prodotti e che le sue amate tedesche vengono fatte anche in Ungheria.

 

L'italiota medio non si smuove dalla sua mediocrità.

 

el Nino

 

PS: a Varese c'è stata l'invasione di Polo allestimento triste e colore grigio. O parecchi si sono accontentati di quanto disponibile in concessionaria oppure il prezzo costringe a restare negli allestimenti inferiori.

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[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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17 ore fa, Nico87 scrive:

 

Han iniziato a non prendere piu ordini, poi a non consegnare piu le auto in ordine mandando la lettera dopo tipo 4-5 mesi di attesa dicendo che l'auto non verrà prodotta e vedere con il concessionario per "soluzioni alternative" (stessa cosa per golf). Poi è uscita dal listino senza comunicati ne altro. Ufficialmente siamo al "è stata esaurita la quota per l'italia" in realtà non c'è piu neanche nel configuratore tedesco, quindi il problema è un altro. Forse le emissioni, forse altro. Per Golf dovrebbe arrivare il 1.5TGI, per polo non si sa nulla.

pensare che l'avevano spacciato per "troppo successo" aahahahah

 

16 ore fa, Sandro scrive:

:disp2:

E ci avevo fatto anche un pensiero sopra.

Parmi che VW stia infilando una figuraccia dopo l'altra, ma (almeno in Italia) ha un'immagine così consolidata che nemmeno questa storia riuscirà a scalfirla.

Che poi pure ieri ho letto un articolo in cui vw era accusata di utilizzare materiali cancerogeni

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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7 ore fa, TonyH scrive:

Fatemi capire, se avessi ordinato una Polo TGI...non solo non me la danno più, ma devo pure arrangiarmi col PRONTA CONSEGNA? Manco si sforzano di farmene ordinare un'altra (con adeguato indennizzo sotto forma di sconto extra) 

 

Veramente questi trattano i clienti come sudditi, e glielo permettono pure!! 

 

Se vuoi puoi anche ordinarne un'altra. Ma non a metano visto che non c'è piu. Cosi come riavere il doppio della caparra e ordinarti un'altra auto di altra marca. E li sono stati furbi, poichè prendevano massimo 1000€ di caparra.

L'unico problema è che ai 2-3-4 mesi che già ti hanno fatto aspettare a vuoto, si aggiungono altri 2-3-4 mesi per avere la nuova. Se a uno l'auto non serve aspetta, ma nella maggiorparte dei casi, la gente si è accontentata per avere l'auto subito.

7 ore fa, el Nino scrive:

In azienda ci sono 3 commerciali: all'ultimo arrivato verrà data una Tipo in nome della spendig review. 

 

A detta del commerciale più anziano, che guida una BMW X1 a cui hanno già rifatto motore e cambio, le Fiat qualitativamente fanno cagare. Per sè ha comprato apposta una Golf diesel con il software fallato "perchè così mi son fatto la Golf spendendo niente". 

 

L'altro commerciale, incavolato perchè l'azienda gli ha dato una Volvo V40 che non è abbastanza "premium", non mi ha creduto quando gli ho detto che la MB Classe A monta motori Renault. E ha rincarato dicendo che la Fiat fanno schifo perchè costruite in Polonia e Turchia. A nulla è servito spiegargli l'evoluzione di Pomigliano, che Tichy è un impianto pluripremiato per la qualità dei propri prodotti e che le sue amate tedesche vengono fatte anche in Ungheria. 

 

L'italiota medio non si smuove dalla sua mediocrità.

  

el Nino 

 

PS: a Varese c'è stata l'invasione di Polo allestimento triste e colore grigio. O parecchi si sono accontentati di quanto disponibile in concessionaria oppure il prezzo costringe a restare negli allestimenti inferiori. 

 

Se l'auto non la pagano loro, si trova sempre qualcosa per rompere. Da noi rompono le balle per le golf variant...

Per il resto, in tanti sono stati scottati in passato dalla qualità fiat quando il gap c'era e si sentiva. E tutt'oggi si portano dietro gli strascichi che dureranno ancora a luuuuungo.

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8 ore fa, el Nino scrive:

In azienda ci sono 3 commerciali: all'ultimo arrivato verrà data una Tipo in nome della spendig review.

 

A detta del commerciale più anziano, che guida una BMW X1 a cui hanno già rifatto motore e cambio, le Fiat qualitativamente fanno cagare. Per sè ha comprato apposta una Golf diesel con il software fallato "perchè così mi son fatto la Golf spendendo niente".

 

L'altro commerciale, incavolato perchè l'azienda gli ha dato una Volvo V40 che non è abbastanza "premium", non mi ha creduto quando gli ho detto che la MB Classe A monta motori Renault. E ha rincarato dicendo che la Fiat fanno schifo perchè costruite in Polonia e Turchia. A nulla è servito spiegargli l'evoluzione di Pomigliano, che Tichy è un impianto pluripremiato per la qualità dei propri prodotti e che le sue amate tedesche vengono fatte anche in Ungheria.

 

L'italiota medio non si smuove dalla sua mediocrità.

 

el Nino

 

PS: a Varese c'è stata l'invasione di Polo allestimento triste e colore grigio. O parecchi si sono accontentati di quanto disponibile in concessionaria oppure il prezzo costringe a restare negli allestimenti inferiori.

 

Il cavallo di Troia perfetto è stato Jeep. Ho visto a bordo di Renegade, soddisfattissima, gente a cui non puoi dirgli da dove viene altrimenti non dormirebbe più la notte... 

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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13 ore fa, TonyH scrive:

Veramente questi trattano i clienti come sudditi, e glielo permettono pure!!

Perché, spesso e non solo per l'automobile ma su svariati temi, l'italiano medio non ha VOGLIA di informarsi su quello che compra e si lascia guidare anche dalla moda e VW questo lo sa benissimo facendo leva con un marketing ad hoc

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15 ore fa, Nico87 scrive:

...

Per il resto, in tanti sono stati scottati in passato dalla qualità fiat quando il gap c'era e si sentiva. E tutt'oggi si portano dietro gli strascichi che dureranno ancora a luuuuungo.

Verissimo.

Mio suocero mi mena ancora il tollone coi problemi del 128 ogni volta che porto a casa una Fiat (3 volte in 15 anni...) mentre altri ricordano con affetto la loro Golf I che andava anche senz'olio (:pen:).

Da qualunque parte la guardiamo, Fiat ha un enorme problema d'immagine da ripristinare.

Al contrario, sembra che nulla di ciò che VW fa possa scalfire la sua immagine di auto robusta ed affidabile che, diciamocela tutta, se l'era anche meritata negli anni passati.  

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Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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