Bassa svalutazione di "flop" commerciali

[Ospite]

Stavo dando uno sguardo a delle vetture "da battaglia" per l'azienda.
Mi servirebbe un buon bagagliaio, che sia comoda per 5 persone e abbastanza recente.
Ho dato uno sguardo alla Spaceback Skoda.
Auto quasi invendibile, spaziosa e che pensavo fosse abbastanza svalutata.

Beh, in germania (e italia) una Spaceback del 2012/2013 anche con più di 220.000 km, difficilmente si trova a meno di 7.000€. (una Spaceback km0 o p.c., anche diesel, si porta a casa a 14.000€)

 

https://www.autoscout24.it/risultati?mmvmk0=65&mmvmd0=20184&mmvco=1&pricefrom=0&cy=D&cy=I&powertype=kw&ctf=9&ctf=7&ctf=8&ctf=4&atype=C&ustate=N%2CU&ctf=5&sort=price&desc=0

 

La cosa incredibile è che una Spaceback del 2013 costa come una Hyundai i30 del 2015 con meno km...

Come mai questa bassa svalutazione per alcuni "flop" commerciali?

[stev66]

Probabilmente la rarità stessa controbilancia la svalutazione.

 

 

[Ospite]

E io che pensavo di portare a casa un esemplare del 2012 a meno di 4000€...
A questo punto andrò di i30 prima serie o Toyota Auris mk1.

[Cosimo]

ce ne sono poche e vanno bene, quindi sono richieste, da me ne ho viste anche in mano ad artigiani che la usano come seconda auto/servizio. 

 

 

[stev66]

Probabilmente conta anche il fatto che abbia meccanica VAG, quindi facilmente mantenibile sia in Italia che in Germania, mentre altre auto più "esotiche" possono avere costo di ricambi e manutenzione più problematica.

 

[Ospite]

Stavo guardando anche le Dacia Lodgy, praticamente da usata a parità di anno costa come una Scenic.

[Yakamoz]

E' l'equilibrio tra domanda e offerta, appunto. In questo caso, come efficacemente detto, la bontà del mezzo, unita alla scarsa offerta, la rende in un certo senso più appetibile adesso di quando era nuova.

Stessa sorte che ha avuto ad esempio la Multipla. Non fu propriamente un flop perché comunque se ne vendettero, ma dopo che cessò la produzione divenne ambitissima nell'usato, e perfino gli esemplari più frusti e a fine vita valevano minimo 2-3000 euro. Anche lì la ragione era semplice: tanto spazio, poco ingombro, meccanica non costosa.

[TurboGimmo]

Ot mica tanto.

Nelle località di mare e' pienissimo di Multipla, unica auto pre-2000 che si vede in giro. E ce ne sono eccome. Si stanno rivalutando.

 

penso valga lo stesso della Lodgy e della Spaceback. Magari brutte, ma passato l'effetto novità vengono fuori le caratteristiche di praticità, manutenibilità e spazio che fanno si che chi le cerca sia disposto a pagarle per quello che possono fare.

 

in tal caso, il tempo e' stato galantuomo

[Gianky]

fatti una focus sw o una megane sw di quelle vecchie