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11 minuti fa, Aymaro dice:

sembra un furgone di 10 anni fà

 

davvero Gilles imho sta facendo un pessimo lavoro in FCA, non ho memoria di 1 modello nato sotto la sua guida che mi piaccia

Beh dai ! Il passo avanti è notevole, non puoi negarlo, visto che quello attuale sembra di 30 anni fa....:mrgreen:

Sembra che il coraggio l'abbiano esaurito con il Cherokee attuale e per fortuna direi ! :lol:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Beh dai ! Il passo avanti è notevole, non puoi negarlo, visto che quello attuale sembra di 30 anni fa....:mrgreen:
Sembra che il coraggio l'abbiano esaurito con il Cherokee attuale e per fortuna direi ! 
In realtà l'attuale è stilisticamente molto bello e macho, anche per gli americani. Il Silverado attuale è imbarazzante, per fortuna con la versione 2019 recuperano un po'... RAM rischia a fare un veicolo così iperconservativo ed orientale nelle linee perdendo quella caratteristica da "freightliner" che tanto piace (da quanto leggo nei blog USA) con le nervature in fiancata così particolari. Con il logo adatto sembra un aggiornamento della precedente Tundra.

Anche io trovo discutibile l'andazzo di Gilles. Non mi piace la Portal, non era proporzionata la 200, non mi finisce di piacere la Pacifica, non mi piace il restyling della Cherokee (davanti), non trovo particolarmente bello il Compass... Forse salvo solo il Renegade, che al netto delle brutte foto iniziali è molto simpatico, ed il nuovo Wrangler, molto industrial design.
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36 minuti fa, aboutdas dice:

In realtà l'attuale è stilisticamente molto bello e macho, anche per gli americani. Il Silverado attuale è imbarazzante, per fortuna con la versione 2019 recuperano un po'... RAM rischia a fare un veicolo così iperconservativo ed orientale nelle linee perdendo quella caratteristica da "freightliner" che tanto piace (da quanto leggo nei blog USA) con le nervature in fiancata così particolari. Con il logo adatto sembra un aggiornamento della precedente Tundra.

Anche io trovo discutibile l'andazzo di Gilles. Non mi piace la Portal, non era proporzionata la 200, non mi finisce di piacere la Pacifica, non mi piace il restyling della Cherokee (davanti), non trovo particolarmente bello il Compass... Forse salvo solo il Renegade, che al netto delle brutte foto iniziali è molto simpatico, ed il nuovo Wrangler, molto industrial design.

ho paura per le Maserati che stanno nascendo al centro stile, tra la cospicua fuga di "matite" che c'è stata e la gestione Gilles/Busse...

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1 ora fa, Aymaro dice:

ho paura per le Maserati che stanno nascendo al centro stile, tra la cospicua fuga di "matite" che c'è stata e la gestione Gilles/Busse...

Soffro della stessa ansia, anche visto il retro troppo conservativo della Levante.
Speriamo in bene...

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Vedendo queste foto non mi dice granché, preferisco la versione odierna: il frontale è più caratteristico e originale.
Quello del nuovo modello mi sembra molto meno originale e più massiccio, inteso come “pesante” dal punto di vista estetico.

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