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Ford genera il 40% dei suoi profitti solo con l'F-150... Stai a vedere se non lo curano un minimo per perdere anche solo un briciolo di market share...

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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8 minuti fa, davos dice:

Non ho detto che non sia importante l' aspetto ma magari non nel senso che può avere su auto normali. Il Silverado è inguardabile eppure vende...magari conta più il senso di potenza che da

ma infatti, la mia critica era comunque rapportata al tipo di vettura e segmento di auto

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42 minuti fa, gpat dice:

Ford genera il 40% dei suoi profitti solo con l'F-150... Stai a vedere se non lo curano un minimo per perdere anche solo un briciolo di market share...

40% ? Magari (per Ford)! In realtà siamo al 67%: stima sui dati di bilancio relativi al 2016.

Comunque non sottovaluterei il fatto che siamo di fronte alla nuova generazione dei pick-up americani, figlia delle nuove normative anti-inquinamento (che peraltro non sono ancora state modificate da Trump......). Quindi immagino che, per esigenze di natura aerodinamica, sia inevitabile una sostanziale somiglianza fra le nuove proposte dei produttori americani. Quest'ultima è la principale critica che sto leggendo in questi giorni su stampa/forum nord americani.

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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10 minuti fa, davos dice:

Non ho detto che non sia importante l' aspetto ma magari non nel senso che può avere su auto normali. Il Silverado è inguardabile eppure vende...magari conta più il senso di potenza che da

Beh... bisogna vedere inguardabile in base a cosa... gusti, target di destinazione...

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 ora fa, davos dice:

Non ho detto che non sia importante l' aspetto ma magari non nel senso che può avere su auto normali. Il Silverado è inguardabile eppure vende...magari conta più il senso di potenza che da

Premettiamo che il "bovaro" non é uno zoticone a cui frega poco di quello che compra (non guida)..... Guardano al design di un trattore, figuriamoci a quello di un pickup.

Premettiamo di nuovo che i pickup non vengono acquistati solo dai texani, e che in U.S.A. Quei veicoli li sono come le nostre segmento B.

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19 ore fa, Aymaro dice:

lui non disegna più nulla, ma supervisiona (quindi decide, indirizza, sviluppa) tutto il design di FCA, da Ram a Maserati, passando per Alfa, Fiat, Fiat porfessional, Jeep, Chrysler, Dodge e Lancia

Ambe!!! Mica pensavo che fosse il chief leader di tutto praticamente! 

Comunque a me gli ultimi modelli FCA salvo rare eccezioni non convincono al 100%. Forse le alfa sono quasi perfette come design (anche se li sistemerei qualcosa). Per le robe usa... Boh... O fanno linee vecchie. O linee meno vecchie ma dettagli sbagliati. 

2 ore fa, davos dice:

Ma siamo sicuri che il design di sti paracarri sia così fondamentale? cioè il bovaro texano sta a guardare se le linee rispettano le ultime novità in fatto di design? A me il nuovo ram pare parecchio classico, ma credo volutamente e parecchio muscoloso..per il resto boh neppure riesco a giudicarli esteticamente 

A me il Ford ad esempio pare muscoloso... Ma anche più moderno. E credo che il design sia fondamentale 

1 ora fa, davos dice:

Non ho detto che non sia importante l' aspetto ma magari non nel senso che può avere su auto normali. Il Silverado è inguardabile eppure vende...magari conta più il senso di potenza che da

Praticamente per loro i pick up sono come le nostre utilitarie o segmento B. Siamo noi che vediamo il pick up (giocoforza) come un mezzo da lavoro o da carico. Io credo che l'estetica (sia dentro che fuori) conti molto... Al pari della meccanica(per i più invasati). Non credo che in USA ci siano così tanti espertoni di auto... Sicuramente non più che da noi. Magari in tanti scelgono quello che piace più esteticamente è via 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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il ford giusto è questo:
2018_ford_f-150_LIFE1_ot_403174_1280.jpg
il Ranger è di un segmento inferiore, e non credo sia nemmeno in vendita negli USA
Il Ranger è stato annunciato in USA proprio ieri.
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