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Maxwell61

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Il paradosso é che il tuo ragionamento é giusto ma sconfessato purtroppo dal mercato visto che la tipologia di auto più venduta sono i SUV/crossover che sono i peggiori per quanto riguarda l'efficienza aereodinamica.

(sono d'accordo sul fatto di ritenere alcune tipologie di auto valide per la maggior parte delle situazioni, tipo golf appunto)

Modificato da Lawrence11
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2 ore fa, Lawrence11 dice:

Il paradosso é che il tuo ragionamento é giusto ma sconfessato purtroppo dal mercato visto che la tipologia di auto più venduta sono i SUV/crossover che sono i peggiori per quanto riguarda l'efficienza aereodinamica.

(sono d'accordo sul fatto di ritenere alcune tipologie di auto valide per la maggior parte delle situazioni, tipo golf appunto)

 

Si ma nel caso dei SUV sui consumi puoi passarci sopra, non è un problema se l'autonomia è inferiore alle aspettative, ti fermi e fai il pieno. Oppure aumenti le dimensioni del serbatoio. 

Con le elettriche no. 

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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