C3 XTR

[Volkswagen-Audi Group]

Originale, comoda, ben accessiorata, economica, spaziosa, robusta, fuoristrada...in una parola , anzi due C3 XTR...

Apprezzo molto il cambio sensodrive di serie e i particolari non verniciati (finalmente hanno capito che i particolari in tinta si rigano...), e soprattutto il prezzo non eccessivo (secondo me neanche 27 milioni per una macchina comoda , versatile ed originale non sono tanti...)

Buona anche la versione citysuv, che avvicina ancora di più la C3 ad un piccolo Suv.

Complimenti Citroen!

Spero che anche altre case entrino presto in questo segmento di simil-suv.

[vare]

è 4x4?

[Guest 126/131]

è 4x4?

no però la citysuv può essere equipaggiata con le ruote motrici o qualcosa simile :wink: ,e inoltre è + alta di 3cm :wink:

[Volkswagen-Audi Group]

è 4x4?

no però la citysuv può essere equipaggiata con le ruote motrici o qualcosa simile :wink: ,e inoltre è + alta di 3cm :wink:

ha il differenziale a scorrimento limitato e costa 16.151€ (1.4 HDi).

[Guest 126/131]

è 4x4?

no però la citysuv può essere equipaggiata con le ruote motrici o qualcosa simile :wink: ,e inoltre è + alta di 3cm :wink:

ha il differenziale a scorrimento limitato e costa 16.151€ (1.4 HDi).

ecco cos'era ...non mi veniva in mente ..comunque secondo me così è ancora + bella della versione normale...inoltre è spaziosissima...

a me piacerebbe avere quella o la ypsilon,ma prenderò quest'ultima...dato che è elegantissima e accessoriatissima... :wink: 8) ..la c3 è un'auto + da hobby,che da usare in città,anche se ha i paraurti neri... :wink: ...che in città servono :wink:

[vare]

no però la citysuv può essere equipaggiata con le ruote motrici

se non chiedi le ruote motrici di optional la devi spingere?

[Volkswagen-Audi Group]

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