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Consiglio auto "da lunghi viaggi"


URSUS91

Domanda

Buonasera a tutti! Sono in procinto di acquistare un veicolo usato, ma avrei bisogno di consigli e pareri per potermi direzionare verso un acquisto abbastanza sicuro. Attualmente ero orientato verso i seguenti mezzi: Saab 9-5 1.9tid - Volvo V50 2.0d - Mazda 6 2.0d - Hyundai Tucson 2.0 CRDI - VW Passat 2.0TDI - Jaguar X-Type 2.0D. In sintesi, mi servirebbe un veicolo con le seguenti caratteristiche, in ordine di importanza dalla più importante alla meno: Affidabilità Motore - Diesel - Buona quantità di spazio di carico - piacere di guida. Dovrà essere un'auto che mi porterà al lavoro e che occasionalmente mi permetta di affrontare in serenità viaggi da più di 4000km. Cosa ne pensate dei veicoli da me osservati? Avete altre proposte? Grazie in anticipo a chi mi potrà aiutare!

 

☏ Redmi Note 3 ☏

 

 

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Il fatto è che sto diventando pazzo. Nel raggio di 65km tutte le auto che rientrano nel mio budget sono solamente (e non scherzo) panda, punto, ka, C3, c2, c1, 207, 147, Meriva, corsa, Ypsilon, mini, e sto impazzendo, quindi quando trovo qualcosa di diverso mi interesso a prescindere perché tanto non c'è null'altro...sto guardando anche una v50 2.0d ma ha 150k km e non so se vanno bene o no, come possono essere stati fatti ecc ecc

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9 minuti fa, URSUS91 dice:

Il fatto è che sto diventando pazzo. Nel raggio di 65km tutte le auto che rientrano nel mio budget sono solamente (e non scherzo) panda, punto, ka, C3, c2, c1, 207, 147, Meriva, corsa, Ypsilon, mini, e sto impazzendo, quindi quando trovo qualcosa di diverso mi interesso a prescindere perché tanto non c'è null'altro...sto guardando anche una v50 2.0d ma ha 150k km e non so se vanno bene o no, come possono essere stati fatti ecc ecc

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 Purtroppo ti conviene  ampliare l'area geografica dov'è cercare. 

PS - vero che non conosco b ne il mercato in Italia ma possibile che roba come

mindeomo insigna non se ne trova? Sono le classiche auto da viaggiatore. 

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 Purtroppo ti conviene  ampliare l'area geografica dov'è cercare. 
PS - vero che non conosco b ne il mercato in Italia ma possibile che roba come
mindeomo insigna non se ne trova? Sono le classiche auto da viaggiatore. 

Nella mia zona una insignia con 130k km costa intorno ai 12mila euro ahimè

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In effetti, quando hai un'esigenza così specifica è opportuno valutare di tener d'occhio qualcosa anche fuori regione.

Capisco che ciò può essere seccante in termini di tempo, costi e stress, ma fossi in te, dato che nelle tue zone si trova ben poco (e da quanto hai mostrato qui, tutta roba di cui starei alla larga per prezzo/condizioni), l'unica strada percorribile mi sembra questa.

 

Cerca soluzioni su AS presentate in un certo modo, tipo la Avensis segnalata da mmaxx, contattali telefonicamente, magari ti fai inviare qualche scansione, e se è tutto chiaro e confermato, e hai l'impressione di avere a che fare con gente seria, ti prendi mezza giornata e vai lì con l'assegno in mano.

Credo sia l'unica soluzione. Fidarsi in certe situazioni è d'obbligo. Ed è meglio acquistare qualcosa da lontano, ma certificato/certificabile e in buone condizioni, che qualcosa "sotto casa", ma che non convince affatto.

Inutile, inoltre, dire che queste ricerche sarebbe opportuno farle senza fretta, ma spesso questa condizione non c'è...

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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17 ore fa, URSUS91 dice:

Non ha il FAP, e la catena sembrerebbe apposto. La mia curiosità è come si comporta quel motore specifico, il 2.0d da 150cv, perché ad esempio so che il modello successivo n47 da spesso e volentieri problemi anche gravi, non so invece molto su questo qui

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Ha qualche noia grave (alette collettore aspirazione e filtro vapori olio), ma se ben mantenuto è un mulo.

'15 BMW X3 xDrive20d Business Aut. - '00 Honda HR-V 1.6 16v Sport AWD 5d - '07 Nissan Micra 1.2 Jive 3d

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